Giới chức Trung Quốc đề xuất không cho phép sử dụng màn hình gập, màn hình dẻo trên ô tô, đồng thời siết yêu cầu đánh giá an toàn đối với màn hình cỡ lớn, ghế ngả sâu và hệ thống đèn tùy biến.
Ghế không trọng lực được đề xuất cấm sử dụng khi ôtô đang di chuyển. Trung Quốc cũng đề xuất quản lý thông tin mà người dùng cho hiển thị trên đèn xe.
Ngành công nghiệp ô tô và năng lượng Trung Quốc đang chính thức chuyển hướng từ chiến lược mở rộng công suất quy mô lớn sang cuộc đua bứt phá về đẳng cấp công nghệ, độ an toàn tuyệt đối và tiêu chuẩn chất lượng sản xuất tiệm cận độ hoàn hảo.
Bảy tháng đầu năm 2026, ngành viễn thông Trung Quốc ghi nhận doanh thu 1,02 nghìn tỷ nhân dân tệ (khoảng 152 tỷ USD), giảm 2,1%, trong khi thuê bao 5G đạt 1,303 tỷ, chiếm 70,5% tổng số thuê bao di động. Độ phủ 5G tăng nhanh trong khi doanh thu vẫn đi xuống, cho thấy lượng thuê bao chuyển sang công nghệ mới chưa tạo ra mức tăng tương ứng về doanh thu.
Trong Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 (2026-2030), Trung Quốc đặt mục tiêu đưa pin thể rắn hoàn toàn vào ứng dụng quy mô lớn ban đầu từ năm 2030, đồng thời chuyển trọng tâm ngành pin từ mở rộng công suất sang nâng cao công nghệ và năng lực cạnh tranh…
Mẫu điện thoại Xiaomi 18 tiêu chuẩn vừa hoàn tất chứng nhận MIIT, hé lộ viên pin khủng 7.200mAh cùng cấu hình mạnh mẽ, dự kiến chính thức ra mắt vào tháng 12.
Mẫu smartphone Xiaomi 18 vừa đạt chứng nhận kiểm tra của MIIT, mang theo vi xử lý Snapdragon 8 Elite Gen 6 và sở hữu viên pin ấn tượng ra mắt vào tháng 12 tới.
Ngành xe năng lượng mới (NEV) thông minh- kết nối được kỳ vọng sẽ tạo động lực lớn cho quá trình nâng cấp ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, trong bối cảnh nước này liên tục đạt những bước tiến về các công nghệ cốt lõi giữa làn sóng phát triển mạnh mẽ của trí tuệ nhân tạo.
GWM vừa cho ra mắt Tank 300 Hooke Trail 2027 tại Trung Quốc. Dựa trên cơ sở Tank 300 trục cơ sở dài, phiên bản này thay thế hệ thống treo độc lập bằng cầu cứng.
Bước vào tháng 9/2026, thị trường đất hiếm nặng của Trung Quốc tiếp tục duy trì trạng thái đi ngang ổn định quanh vùng giá cao, phản ánh thế giằng co phức tạp giữa nguồn cung bị kìm hãm bởi hạn ngạch khai thác quốc gia và lực cầu thận trọng từ các nhà máy sản xuất nam châm vĩnh cửu cũng như chuỗi xe năng lượng mới trong mùa thấp điểm.
Mẫu MPV Hyundai Custo 2027 (hay Custin tại Việt Nam) đã chính thức lộ diện, phần đầu cùng bộ mâm xe chịu ảnh hưởng lớn từ mẫu SUV cỡ lớn Palisade thế hệ mới.
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang ngày càng tham gia sâu vào quá trình thiết kế các thế hệ chip mới của Trung Quốc. Bắc Kinh và các doanh nghiệp công nghệ trong nước đang đẩy nhanh tích hợp AI vào phần mềm thiết kế chip, nhằm tăng năng lực tự chủ trong lĩnh vực bán dẫn…
Bộ Công Nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) cùng 8 bộ ngành liên quan đã chính thức ban hành Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 về phát triển ngành công nghiệp xe năng lượng mới thông minh và kết nối. Quyết sách quan trọng này đặt mục tiêu củng cố vững chắc vị thế của Trung Quốc trong nhóm các cường quốc ô tô hàng đầu thế giới vào năm 2030, đồng thời định hình ngành chế tạo ô tô trở thành trụ cột kinh tế quốc gia thông qua việc kết hợp giữa đổi mới công nghệ, làm chủ chuỗi cung ứng và kiểm soát rủi ro dư thừa năng lực sản xuất.
Chính phủ Trung Quốc đặt mục tiêu đưa xe tự lái vào triển khai quy mô lớn từ năm 2030, đồng thời thúc đẩy ngành xe thông minh và xe điện của nước này mở rộng toàn cầu.
Bắc Kinh đã tạm dừng phê duyệt các dự án sản xuất pin lưu trữ năng lượng (ESS) mới, trong bối cảnh các nhà hoạch định chính sách lo ngại nguồn cung tăng quá nhanh có thể dẫn đến dư thừa công suất và cuộc cạnh tranh giá ngày càng khốc liệt.
Mảng tối trong bức tranh tài chính của các nhà sản xuất ô tô điện và xe thông minh tại quốc gia đông dân nhất thế giới đã bắt đầu lộ diện. Đó là tình trạng các hãng xe liên tục chiếm dụng vốn của nhà cung cấp linh kiện nhằm tài trợ cho các chính sách chiết khấu giá bán tiêu dùng. Trước nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng và sự gia tăng của các khoản nợ ẩn, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) đã chính thức ban hành bộ hướng dẫn siết chặt kỷ luật thanh toán, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong tư duy quản trị ngành ô tô của chính phủ nước này.
Trung Quốc đặt mục tiêu nâng năng lực tính toán phục vụ trí tuệ nhân tạo lên 9.800 exaflop vào năm 2030, khi Bắc Kinh đẩy mạnh đầu tư vào hạ tầng công nghệ và tìm cách đáp ứng nhu cầu xử lý AI ngày càng tăng…
Ngày 4-9, Trung Quốc công bố kế hoạch phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME), còn gọi là "tiểu cự nhân" (Little Giant), trong giai đoạn 2026-2030, tập trung mở rộng quy mô, thúc đẩy đổi mới sáng tạo và cải thiện môi trường kinh doanh.
Trung Quốc triệu hồi 4,3 triệu ô tô của 9 hãng do tay nắm cửa ẩn có thể gây khó khăn khi thoát hiểm sau tai nạn. Động thái này được cho xuất phát từ một loạt vụ tai nạn nghiêm trọng gần đây.
Hơn 4,3 triệu chiếc ô tô tại thị trường Trung Quốc sẽ phải triệu hồi do lỗi tay nắm cửa dạng ẩn, nhiều hãng xe đang có mặt tại Việt Nam.
Thị trường ô tô lớn nhất thế giới đang trải qua đợt chấn chỉnh quy mô lớn khi các cơ quan quản lý Trung Quốc chính thức can thiệp mạnh tay để kiềm chế đà chạy đua công nghệ thiếu kiểm soát của các nhà sản xuất xe điện.
Hơn 4,3 triệu ô tô tại Trung Quốc sẽ được triệu hồi do sử dụng tay nắm cửa ẩn có thể gây khó khăn cho việc mở cửa trong trường hợp khẩn cấp.
BYD đang chuẩn bị ra mắt mẫu hatchback chạy điện giá rẻ mới, có kích thước nằm giữa Dolphin và Seagull.
Các sai lệch về chiều dài cơ sở và mức tiêu thụ nhiên liệu giữa đăng ký với thực tế là nguyên nhân Geely EX2 và BYD Qin L DM-i bị cơ quan quản lý Trung Quốc réo tên.
Trung Quốc đề xuất dành một chương riêng về xe tự lái trong dự thảo sửa đổi Luật An toàn Giao thông đường bộ, nhằm củng cố khung pháp lý cho lĩnh vực này.
Trung Quốc đề xuất bổ sung một chương riêng về xe tự lái vào Luật An toàn giao thông đường bộ của nước này, trong đó quy định trách nhiệm pháp lý khi phương tiện hoạt động ở chế độ tự động.
Geely Monjaro EM-i hoàn toàn mới sẽ ra mắt đầu tiên tại Ai Cập, sau đó đến châu Âu, sử dụng hệ truyền động PHEV.
Ảnh rò rỉ tại Trung Quốc hé lộ nội thất BYD Seagull bản nâng cấp, với bệ trung tâm hai tầng cỡ lớn và một màn hình cảm ứng duy nhất thay cho cụm đồng hồ sau vô lăng. Đây là lần đầu nội thất mẫu hatchback cỡ nhỏ này được công khai.
Từ 15/8, tài xế ô tô chở trẻ dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35 m nhưng không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị cảnh cáo.
Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (MIIT) và Bộ Quản lý tình trạng khẩn cấp Trung Quốc vừa ban hành “Quy hoạch phát triển ngành thiết bị an toàn, ứng phó khẩn cấp giai đoạn Quy hoạch 5 năm lần thứ 15”, đặt mục tiêu đến năm 2030 đưa quy mô ngành tại các lĩnh vực trọng điểm lên 1.400 tỷ Nhân dân tệ (NDT), tương đương 208 tỷ USD, đồng thời xây dựng 10 cụm công nghiệp có sức cạnh tranh cao và 70 khu công nghiệp đặc thù.
Thương hiệu Fang Cheng Bao thuộc BYD đã chính thức hé lộ mẫu SUV Ti 9, mẫu SUV hybrid cắm điện cỡ lớn với cấu hình 6 chỗ ngồi 2+2+2.
Volkswagen ID. Era 5X là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của dòng xe ID. Era, sau ID. Era 9X và ID. Era 5S. Xe sẽ cạnh tranh với Toyota RAV4 và Honda CR-V.
Bộ tiêu chuẩn pin xe điện vừa được Trung Quốc công bố chi tiết yêu cầu thực thi, quy định sai số hiển thị năng lượng khả dụng của pin không vượt 5% so với kết quả đo thực tế, đồng thời đặt ngưỡng tối thiểu về độ bền pin theo tuổi xe và quãng đường sử dụng.
Trung Quốc đang mở rộng ảnh hưởng trong ngành ô tô toàn cầu với kế hoạch phát triển xe năng lượng mới thông minh, chuyển từ điện hóa sang phần mềm hóa.
Kỷ nguyên của những 'Đốm đèn xanh nhỏ', dải đèn báo màu xanh đại diện cho hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), sắp chính thức đi đến hồi kết tại Trung Quốc.
BYD chuẩn bị bổ sung mẫu sedan Qin Max vào dải sản phẩm tại Trung Quốc với kích thước ngang Toyota Camry, thiết kế mới, hai tùy chọn động cơ và công nghệ sạc siêu nhanh giúp nạp pin gần đầy chỉ sau 9 phút.
Theo một số nguồn tin, BYD Qin Max sẽ ra mắt thị trường Trung Quốc vào ngày 13/8 tới. Xe có kích thước ngang Toyota Camry, hỗ trợ sạc đầy pin chỉ 9 phút.
Ngành đóng tàu Trung Quốc tiếp tục dẫn đầu thế giới với sản lượng, đơn hàng mới và lượng đơn hàng tồn đều tăng mạnh trong nửa đầu năm 2026.
Mẫu xe sedan điện cỡ lớn Volkswagen ID. Unyx 09 dự kiến sẽ được bán ra tại thị trường Trung Quốc trong nửa cuối năm 2026.
Hồ sơ đăng kiểm tại Trung Quốc vừa hé lộ Volkswagen ID. Unyx 09 - mẫu sedan thuần điện cỡ lớn do Volkswagen và Xpeng hợp tác phát triển. Xe sở hữu thiết kế coupe 4 cửa, sử dụng pin LFP của CATL, công suất tối đa 496 mã lực và dự kiến mở bán từ nửa cuối năm 2026.
iCaur V25 lộ diện trước thời điểm vào Việt Nam, BYD Denza N9 có gói Dark Gold với logo mạ vàng 24K, Geely Galaxy TT Ultra nâng cấp hệ dẫn động và công nghệ treo.