Lưu lượng xe trên cao tốc Bắc-Nam giảm trong tháng 9, song cơ quan quản lý cho rằng nguyên nhân chủ yếu do yếu tố mùa vụ, không phải lo ngại bị xử phạt.
Đánh giá của Cục Đường bộ, thu phí đường bộ cao tốc không vì lợi nhuận mà nhằm bù đắp một phần chi phí vận hành, bảo trì và tái đầu tư phát triển các tuyến cao tốc mới.
Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết lưu lượng trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9/2026 giảm 14,4% so với tháng trước, song vẫn cao hơn 3,7% mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí.
Tháng 9/2026, cao tốc Bắc - Nam giảm 2,3 triệu lượt xe so với tháng 8, trong khi mức phí hiện lên tới 1.300 đồng/xe/km.
Chiều 3/10, Cục đường bộ Việt Nam đã chính thức thông tin về một số vấn đề “nóng” được nhiều người dân quan tâm liên quan đến mức thu phí, lưu lượng phương tiện và khoảng cách an toàn trên cao tốc Bắc Nam.
Lưu lượng xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm 14,4% trong tháng 9, Cục Đường bộ Việt Nam lý giải nguyên nhân.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, lưu lượng phương tiện trên cao tốc bắc-nam phía đông trong tháng 9/2026 giảm so tháng 8, chủ yếu do yếu tố mùa vụ. Tuy nhiên, so với mức bình quân trong 7 tháng triển khai thu phí, lưu lượng trên cao tốc vẫn tăng 3,7%, cho thấy tuyến đường tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam.
Mức thu phí đường bộ từ 900 - 1.300 đồng/xe/km đã được Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) tính toán bảo đảm hài hòa lợi ích của Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.
Cục Đường bộ Việt Nam khuyến cáo người điều khiển phương tiện nghiêm túc chấp hành quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn.
Việc hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong năm 2026 được xác định là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhằm bảo đảm hạ tầng giao thông được khai thác an toàn, thuận lợi và đồng bộ. Tuy nhiên, thực tế triển khai còn một số điểm nghẽn, đòi hỏi các cơ quan chức năng và nhà đầu tư tiếp tục tháo gỡ trong thời gian tới đây.
Bộ Xây dựng đề xuất cho phép cơ quan chủ quản, trong trường hợp cần thiết, đầu tư trước một số hạng mục thiết yếu tại trạm dừng nghỉ trên cao tốc do Nhà nước đầu tư, nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ và không ảnh hưởng đến tiến độ thu phí.
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung một số nhóm phương tiện được miễn phí sử dụng đường bộ cao tốc, trong đó có xe chở hài cốt liệt sĩ, xe vận chuyển hàng cứu trợ và xe của cơ quan quản lý đường bộ làm nhiệm vụ.
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung một số nhóm phương tiện được miễn phí sử dụng đường bộ cao tốc, trong đó có xe chở hài cốt liệt sĩ, xe vận chuyển hàng cứu trợ và xe của cơ quan quản lý đường bộ làm nhiệm vụ.
Theo đề xuất của Bộ Xây dựng, các nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ có trách nhiệm chuyển toàn bộ số tiền phí thu được vào tài khoản phí chờ nộp ngân sách mở tại Kho bạc Nhà nước.
Bộ Xây dựng đề xuất sửa đổi, bổ sung điều kiện tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc.
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung đối tượng miễn phí sử dụng đường bộ cao tốc.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí 13 đoạn tuyến đường cao tốc Bắc - Nam theo đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam. Theo đề xuất, mức thu phí sử dụng đường cao tốc trên 13 đoạn tuyến do Nhà nước đầu tư dao động từ 900 - 1.300 đồng/km.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ đưa vào vận hành nút giao Phú Thứ và Liêm Sơn từ ngày 1/6/2026, áp dụng hình thức thu phí tự động không dừng (ETC) 100%.
Từ 8h ngày 1/6, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đưa vào vận hành nút giao Phú Thứ và Liêm Sơn trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, áp dụng biểu giá dịch vụ mới theo hình thức thu phí kín và thu phí điện tử không dừng 100%.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam thông tin về việc tổ chức giao thông và bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại nút giao Phú Thứ và nút giao Liêm Sơn
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam thông tin về việc tổ chức giao thông và bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại nút giao Phú Thứ và nút giao Liêm Sơn
Sau hơn 2 tháng triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, số tiền thu nộp ngân sách Nhà nước đạt hơn 590 tỷ đồng.
Từ sáng 30/4, VEC sẽ bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đối với các phương tiện lên xuống tại nút giao thông Long Thành.
Từ sáng mai (30/4), VEC sẽ bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đối với các phương tiện lên xuống tại nút giao thông Long Thành.
Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài gần 111km dự kiến áp dụng mức thu phí 900 đồng/km đối với xe tiêu chuẩn sau khi đưa vào khai thác. Mức phí được xây dựng theo Nghị định 130/2024/NĐ-CP, phù hợp với điều kiện hạ tầng hiện tại.
Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài gần 111km dự kiến áp dụng mức thu phí 900 đồng/km đối với xe tiêu chuẩn sau khi đưa vào khai thác. Mức phí được xây dựng theo Nghị định 130/2024/NĐ-CP, phù hợp với điều kiện hạ tầng hiện tại.
5 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017-2020 được đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ bắt đầu thu phí từ 22h ngày 2/3/2026 theo hình thức thu phí tự động không dừng (ETC).
Khu Quản lý đường bộ IV đồng loạt rà soát, kiểm tra và cho chạy thử hệ thống thu phí trên hai tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết, nhằm bảo đảm vận hành ổn định, an toàn trước thời điểm dự kiến tổ chức thu phí từ 2/3.
Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành văn bản yêu cầu triển khai công khai thông tin thu phí tại 2 tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Ngày 27-2, Văn phòng Quản lý đường bộ IV.2, Khu Quản lý đường bộ IV đã ban hành Thông báo số 07/TB-VPQLĐB IV.2 về việc công khai thông tin thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Khu Quản lý Đường bộ IV vừa công khai thông tin thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây. Theo kế hoạch, việc thu phí dự kiến bắt đầu trong tháng 3, ngày cụ thể sẽ thông báo sau.
Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn thiện và trình Bộ Xây dựng chấp thuận biểu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các tuyến do Nhà nước đầu tư, quản lý, khai thác.
Mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam vừa được Bộ Xây dựng thống nhất, tạo cơ sở để triển khai thu phí.
Bộ Xây dựng vừa thống nhất mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các tuyến Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu...
Bộ Xây dựng đã chấp thuận mức thu phí cao tốc đối với 5 tuyến Bắc – Nam phía Đông; việc thu sẽ triển khai khi các tuyến đáp ứng đủ điều kiện theo quy định.
Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản chấp thuận mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên 5 tuyến cao tốc trọng điểm thuộc Dự án đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020.
Theo đề xuất từ cơ quan quản lý đường bộ, mức phí trên 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ được thu từ 900-1.300 đồng/km/xe tiêu chuẩn.
Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu dự kiến sẽ bắt đầu thu phí từ sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Đoạn tuyến này đi qua địa phận Nghệ An dài khoảng 43,5 km, áp dụng mức thu phí dự kiến 900 đồng/km.
Việc kiểm soát chất lượng dịch vụ, thậm chí xây dựng khung chất lượng dịch vụ thúc đẩy hình thành hệ thống trạm dừng nghỉ cao tốc văn minh, hiện đại.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM đề nghị triển khai thu phí sử dụng đường bộ đối với tuyến đường Vành đai 3 đoạn đi qua địa bàn.
Ngày 11-8, theo UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ Xây dựng đã có Văn bản số 8105/BXD-KHTC gửi Cục Đường bộ Việt Nam và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về việc nghiên cứu và đề xuất cơ chế thu phí đối với dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc do ngân sách trung ương và địa phương hợp vốn đầu tư.
Ngày 11/8, thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, từ ngày 19/8, đơn vị sẽ tổ chức thu phí sử dụng tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại trạm thu phí Vành đai 3.