Để góp phần hoàn thành mục tiêu đưa tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau về đích đúng ngày 19/12/2025 như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, rất cần một số quyết sách linh hoạt nhưng chặt chẽ...
Chiều 20/2, Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức kỳ họp thứ 21 (kỳ họp chuyên đề) nhằm quyết định những vấn đề cấp bách về sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy hệ thống chính trị.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông cáo báo chí chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ngày 22/01/2025 (1).
Chính phủ giao Bộ Nội vụ chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan nghiên cứu, tiếp thu ý kiến Thành viên Chính phủ, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ dự án Luật Tổ chức chính quyền địa phương (sửa đổi).
Nghị quyết 18/NQ-CP về dự án Luật Tổ chức chính quyền địa phương (sửa đổi) vừa được Chính phủ ban hành.
Tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau dài 2.063 km. Công trình trọng điểm quốc gia này hoàn thành không chỉ kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, các khu kinh tế, khu công nghiệp trọng yếu, đặc biệt là các vùng kinh tế trọng điểm mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng - an ninh....
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau khởi công ngày 1/1/2023, cần khoảng 18,46 triệu m3 cát. Tuy nhiên, do thiếu nguồn vật liệu cát đắp nền đường, sản lượng thi công mới đạt 3.816 tỷ đồng (tổng kế hoạch vốn 18.812 tỷ đồng), chậm so tiến độ 6 tháng. Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang khẩn trương tháo gỡ khó khăn nguồn cát cho cao tốc.
Cùng với niềm hân hoan khi có thêm nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam được thông xe, vẫn còn đó những trăn trở làm sao để những dự án còn lại khắc phục khó khăn, đảm bảo tiến độ và về đích đúng hạn.
Gần 30 năm trước, 'phát triển công nghệ sinh học' được nhắc lần đầu tiên tại Nghị quyết 18/NQ-CP, ngày 11/3/1994 của Chính phủ. Sau 10 năm, vai trò của công nghệ sinh học đối với phát triển sản xuất nông nghiệp, thủy sản, y tế, môi trường… đã rõ nét. Từ đó, nhiều chỉ thị, quyết định, kết luận, nghị quyết được Trung ương ban hành, mong muốn phát triển mạnh mẽ hơn nữa lĩnh vực này.
Theo yêu cầu của Chính phủ việc giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 phải hoàn thành trong quý II. Song, đến thời điểm này tiến độ thực hiện tại một số địa phương vẫn chưa đạt kỳ vọng.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam để về đích đúng tiến độ đề ra thì các công tác về giải phóng mặt bằng, thiết kế kỹ thuật, nguồn vật liệu phải song hành để đảm bảo chủ đầu tư, nhà thầu thi công.
Được ưu tiên dành nguồn lực lớn đầu tư cao tốc nhiệm kỳ này, Bộ Giao thông vận tải cùng các bộ, ngành, địa phương gấp gáp triển khai thêm 1.300 km đường cao tốc trong vòng 3 năm tới. Trong số đó, giao các địa phương triển khai 500 km...
Thực hiện chỉ đạo của Ban Chỉ đạo triển khai các nhiệm vụ đối với dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025, đoạn qua địa phận tỉnh, ngành giao thông vận tải Phú Yên đang tích cực thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để tăng nhanh khối lượng bàn giao mặt bằng cho các chủ đầu tư…
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT chống tham nhũng, tiêu cực, lợi ích nhóm khi triển khai cao tốc Bắc - Nam, đồng thời hoàn toàn chịu trách nhiệm về việc lựa chọn nhà thầu xây lắp.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi các Ban quản lý dự án: 2, 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh, Mỹ Thuận về việc lập kế hoạch tổ chức thi công, quản lý chất lượng, tiến độ ngay sau khi khởi công các dự án thành phần thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Ngày 1/1/2023, ngành Giao thông vận tải (GTVT) đồng loạt khởi công toàn bộ 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021 - 2025, đây là sự kiện lớn của đất nước, hiện thực hóa những quyết tâm của cả hệ thống chính trị vào đầu tư hạ tầng giao thông, đi trước mở đường phát triển kinh tế xã hội.
Chiều 28/12, Bộ Giao thông vận tải tổ chức họp báo thông tin về tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Chiều 28/12, tại Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải tổ chức họp báo thông tin về tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 (giai đoạn 1) và giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2).
Ngày 14/12, UBND tỉnh Hậu Giang có cuộc làm việc với Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận về kế hoạch tổ chức lễ khởi công dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021- 2025.
Ngày 14/12, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang có buổi làm việc với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận - Bộ Giao thông vận tải về Kế hoạch tổ chức lễ khởi công dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025.
Sáng 14/12, UBND tỉnh Hậu Giang có buổi làm việc với Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải) về công tác chuẩn bị lễ khởi công dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, tình hình giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021 – 2025 đang triển khai đúng tiến độ.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, hiện tại, 12 dự án thành phần của dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đã ký hợp đồng tư vấn khảo sát, thiết kế lập thiết kế kỹ thuật và tư vấn thẩm tra.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy khẳng định ngành giao thông tập trung thực hiện các giải pháp để hoàn thành 4 dự án thành phần này theo đúng kế hoạch đề ra.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy khẳng định: Ngành giao thông tập trung thực hiện các giải pháp để hoàn thành 4 dự án thành phần của cao tốc Bắc – Nam theo đúng kế hoạch đề ra.
Đối với 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phải hoàn thành trong năm 2022, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các đơn vị phải nỗ lực tối đa, đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hoàn thành theo đúng yêu cầu.
Bộ Giao thông vận tải vừa có Tờ trình số 8219/TTr-BGTVT trình Chính phủ dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị quyết 18/2022/NQ-CP của Chính phủ về triển khai dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021 – 2025).
UBND tỉnh Hậu Giang vừa có buổi làm việc về giải quyết khó khăn, vướng mắc tại các dự án khu tái định cư phục vụ dự án đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang.
Dự kiến đầu tháng 9/2022 phê duyệt dự án, phê duyệt thiết kế, đến tháng 10/2022 khởi công khu tái định cư phục vụ dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
ng Nguyễn Văn Hòa - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang vừa chủ trì cuộc họp với các Sở, ngành, địa phương để tháo gỡ khó khăn vướng mắc tái định cư phục vụ cho dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025, đoạn từ Cần Thơ đến Cà Mau (qua địa bàn tỉnh Hậu Giang).
UBND tỉnh Hậu Giang vừa có buổi làm việc về giải quyết khó khăn, vướng mắc tại các dự án khu tái định cư phục vụ dự án đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (qua địa bàn tỉnh Hậu Giang).