Lợi dụng lòng tin của Công ty TNHH MTV Việt Mỹ, ông Mến đã nhiều lần chiếm đoạt tiền bán xăng dầu của Công ty để chi tiêu vào mục đích cá nhân.
Khoảng 1 phút trước thời điểm tàu SE5 chạy qua, một xe đầu kéo đã vượt đường sắt, tông gãy cần chắn cảnh báo tại Đắk Lắk.
Sạt lở bờ sông tại nhiều nơi ở An Giang tiếp tục lan rộng, ăn sâu vào nhà dân, đường giao thông và đất sản xuất. Nhiều khu vực xuất hiện vết nứt lớn, buộc người dân sống trong tâm trạng thấp thỏm.
Sau nhiều lần gia hạn hợp đồng, lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp đã ra 'tối hậu thư', yêu cầu thông xe cầu Phú Hiệp và cầu Cà Dâm vào cuối tháng 6 để tạo thuận lợi cho phương tiện lưu thông.
Dàn sao đang 'hot' trong đời sống âm nhạc Việt sẽ trình diễn trong chương trình nghệ thuật 'Tinh hoa di sản - Ngàn năm tỏa rạng' của tỉnh Bắc Ninh.
Hơn 20 năm qua, cán bộ, chiến sĩ, trí thức trẻ tình nguyện Đoàn Kinh tế - Quốc phòng 959 (Quân khu 9) đã âm thầm góp sức làm thay đổi một vùng đất vốn còn nhiều khó khăn nơi biên giới Tân Hồng (Đồng Tháp). Niềm vui của chính quyền và bà con nơi đây càng được nhân lên khi gần đến Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Đoàn Kinh tế - Quốc phòng 959 đã bàn giao nhiều công trình, dự án, hỗ trợ, chăm lo Tết cho nhân dân biên giới Tây Nam Tổ quốc.
Một thôn nhỏ nằm yên bình ngay dòng Đồng Nai đang đẹp lên mỗi ngày. Đẹp lên từ sự đoàn kết của Nhân dân, bởi tình yêu Tổ quốc trong tim mỗi cư dân, từ lá cờ đỏ tung bay trong nắng sớm.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Nam Trung Bộ vừa được khắc phục xong, chính thức thông toàn tuyến. Hôm nay, ngày 26/11, các chuyến tuyến tàu dọc từ Sài Gòn đến Hà Nội và ngược lại chính thức hoạt động trở lại sau hơn 1 tuần bị ách tắc vì mưa lũ.
Tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Nam Trung Bộ đã thông tuyến tối qua sau hơn 1 tuần bị ảnh hưởng bởi mưa lũ.
Đêm qua, ngành đường sắt đã thông khu gian Phú Hiệp - Hảo Sơn (tỉnh Đắk Lắk)- điểm sạt lở cuối cùng trong hơn 60 điểm sạt lở ray đường sắt qua Trung bộ do ảnh hưởng của mưa lũ liên tục.
Những ngày qua, ngành đường sắt đã triển khai, dốc toàn lực để khắc phục lại những điểm đường sắt bị hư hỏng nặng, dự kiến thông tuyến trước 0 giờ ngày 26/11.
Lúc 20h30 ngày 25-11, ngành Đường sắt đã thông tuyến tất cả các điểm sạt lở do mưa lũ, vượt kế hoạch đề ra.
Tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Nam Trung Bộ vừa được khắc phục xong, chính thức thông toàn tuyến sau hơn 1 tuần bị ách tắc vì mưa lũ.
Tối 25/11, sau 2 lần thử tải kỹ thuật thành công tại khu gian Hảo Sơn – Phú Hiệp (Khánh Hòa), tuyến đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến qua khu vực Nam Trung Bộ sau nhiều ngày bị ảnh hưởng mưa lũ.
Chiều tối 25/11, ông Lê Quang Vinh - Giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh cho biết, sau nhiều ngày bị gián đoạn do mưa lũ lịch sử, ngành đường sắt đang tập trung tối đa nhân lực, thiết bị để khôi phục tuyến Bắc – Nam. Đến chiều nay, việc khắc phục đã cơ bản hoàn thành và dự kiến khoảng 22 giờ đêm nay sẽ thông tàu sớm hơn kế hoạch.
Trận lũ lịch sử tại các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa đã khiến nhiều đoạn thuộc tuyến đường sắt Bắc – Nam bị hư hỏng nặng. Ngành đường sắt nỗ lực khôi phục, dự kiến sẽ thông tuyến vào đêm 25/11, rạng sáng 26/11.
Các bộ, ngành, địa phương tập trung bảo đảm đời sống cho người dân, không để người dân bị đói, bị rét, thiếu nước uống.
Trong khi đường sắt Bắc- Nam qua khu vực Trung bộ vẫn tê liệt do sạt lở nặng vì mưa lũ, đường sắt vẫn ưu tiên vận chuyển miễn phí hàng cứu trợ, đồng thời huy động lực lượng thi công xuyên đêm để sớm nối lại mạch giao thông Bắc - Nam.
Hơn 1 tuần qua, nhiều tỉnh thành khu vực miền Trung - Tây Nguyên đã phải hứng chịu đợt mưa lũ lịch sử gây thiệt hại hết sức nặng nề về người và tài sản. Hiện, các địa phương đang tích cực triển khai công tác cứu trợ, sớm ổn định đời sống người dân.
Các lực lượng và Nhân dân tỉnh miền Trung - Tây Nguyên cùng với sự hỗ trợ của các địa phương bạn tiếp tục công tác ứng phó với nguy cơ thiên tai, khắc phục hậu quả mưa lũ.
Từ vận chuyển hàng cứu trợ, bảo đảm thông tin liên lạc đến khắc phục hạ tầng và hỗ trợ đời sống người dân, các lực lượng chức năng đang dồn toàn lực nhằm giúp người dân miền Trung - Tây Nguyên vượt qua đợt mưa lũ lịch sử.
Mưa lũ tại miền Trung - Tây Nguyên gây thiệt hại lớn về thủy sản, nhà cửa, cây trồng và hạ tầng, với thiệt hại sơ bộ hơn 13.2 nghìn tỷ đồng.
Ngành đường sắt đang ưu tiên nhiệm vụ đảm bảo an toàn chạy tàu và khẩn trương khắc phục hạ tầng trên tuyến đường sắt qua các tỉnh miền Trung, sau thời gian mưa lũ gần đây.
Đến chiều tối ngày 24/11, mưa lũ ở Nam Trung Bộ đã khiến 82.414 ha lúa, hoa màu và 117.067 ha cây trồng khác bị thiệt hại. Các tỉnh Quảng Trị, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk có 3.373.883 con gia súc, gia cầm bị chết, cuốn trôi; 1.307 ha thủy sản thiệt hại.
Vận tải đường sắt tiếp tục bị ảnh hưởng, ngừng chạy tàu do tuyến Bắc - Nam chưa khắc phục xong sau mưa lũ Trung Bộ, thiệt hại ước tính hơn 27 tỷ đồng.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn yêu cầu các địa phương thực hiện ngay phương châm '4 tại chỗ' để thông các tuyến giao thông bị sạt lở, ách tắc nhanh nhất, đảm bảo lưu thông an toàn và hỗ trợ kịp thời việc cứu trợ người dân vùng bị ngập lụt.
Với nỗ lực thông tuyến sớm nhất, đường sắt Bắc- Nam dự kiến sẽ thông đường vào rạng sáng 26/11 sau gần chục ngày tê liệt vì sạt lở nghiêm trọng.
Sau khi mưa lũ gây ra hàng chục điểm sạt lở, các lực lượng trên tuyến đường sắt và đường bộ đang chạy đua với thời gian để khai thông trở lại hoạt động giao thông. Nhiều điểm trên quốc lộ (QL) 27C, QL20 được dự kiến thông xe từ ngày 25/11, trong khi ngành đường sắt đặt mục tiêu sẽ thông toàn tuyến trước 26/11.
Đến sáng 24/11, mưa lũ tại các tỉnh Nam Trung Bộ đã làm 102 người chết và mất tích, hàng trăm nghìn ngôi nhà bị ngập, hơn 3,2 triệu con gia súc, gia cầm bị cuốn trôi,… ước thiệt hại ban đầu về kinh tế hơn 13.000 tỷ đồng.
Theo báo cáo nhanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đến 9 giờ sáng 24/11, tuyến đường sắt qua các tỉnh miền Trung có 61 điểm sạt lở trôi nền đường do tác động của mưa lũ.
Ngày 24-11, Bộ Xây dựng cho biết, hiện đã thông xe toàn bộ tuyến quốc lộ do Trung ương quản lý. Ngành đường sắt cũng đang nỗ lực khắc phục thiệt hại do mưa lũ để sớm thông tuyến.
Đường sắt tập trung nhân lực, thiết bị khắc phục hư hỏng do mưa lũ, dự kiến khoảng ngày 26-27/11 sẽ thông tuyến Bắc - Nam.
Báo cáo nhanh của Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự (Bộ Xây dựng) cho thấy, đến 16h ngày 23/11, nhiều tuyến quốc lộ và đường sắt vẫn bị chia cắt bởi mưa lũ. Lực lượng chức năng phải duy trì ứng trực 24/24h để xử lý sự cố, bảo đảm giao thông phục vụ cứu hộ và ổn định dân sinh.
Sáng 24-11, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, mưa lũ Nam Trung Bộ đã gây thiệt hại nặng nề cho tuyến đường sắt Bắc – Nam. Toàn ngành đang dốc sức khẩn trương khắc phục, phấn đấu sớm thông tuyến.
Báo cáo nhanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đến 9 giờ sáng 24/11, tuyến đường sắt qua các tỉnh miền Trung có 61 điểm sạt lở trôi nền đường do tác động của mưa lũ, VNR đã huy động lực lượng khắc phục xuyên đêm những ngày qua và thông tàu được 46 điểm, còn 15 điểm đang khắc phục thuộc khu gian Đông tác - Phú Hiệp, Phú Hiêp - Hảo Sơn vẫn bị ảnh hưởng bởi xả thủy điện sông Ba Hạ. Dự kiến, ngày 26 - 27/11 sẽ thông tàu trả đường 5 km/giờ.
Ngày 24/11, thông tin từ Bộ Xây dựng cho biết, do mưa lũ đặc biệt lớn, gây ngập lụt, sạt lở làm tắc đường hàng trăm vị trí, các cơ quan, đơn vị ở Trung ương và địa phương đã rất quyết liệt, khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai. Tuy nhiên, do khối lượng thiệt hại trên các tuyến quốc lộ rất lớn, đến trước 7h ngày 24/11/2025, vẫn còn 15 vị trí tắc đường trên các tuyến quốc lộ do các địa phương quản lý.
Những ngày qua, đợt mưa, lũ bất thường, đặc biệt lớn tại khu vực các tỉnh, thành phố: Đà Nẵng, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng đã và đang gây thiệt hại rất nặng nề về người và tài sản.
Mưa lũ đã gây thiệt hại ban đầu về kinh tế 13.078 tỷ đồng; trong đó Quảng Ngãi thiệt hại 650 tỷ đồng, Gia Lai 1.000 tỷ đồng, Đắk Lắk 5.330 tỷ đồng, Khánh Hòa 5.000 tỷ đồng, Lâm Đồng 1.098 tỷ đồng.
Mưa lũ kéo dài gây tê liệt giao thông trên diện rộng, nhiều đoạn đường và đường sắt bị sạt lở nghiêm trọng, hàng nghìn người chịu ảnh hưởng.
Số liệu thống kê đến sáng nay (23/11) cho thấy, mưa lũ đã làm 102 người chết và mất tích, thiệt hại vật chất ước tính trên 9000 tỷ đồng. Đắk Lắk là nơi tang thương nhất, thiệt hại nặng nề nhất.
Người dân đi lại qua miền Trung mùa mưa lũ cần lưu ý các khu vực ngập nước, sạt lở và tuân thủ hướng dẫn phân luồng, lộ trình thay thế do Sở Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam ban hành.
Mưa lũ ở Nam Trung Bộ những ngày qua khiến 90 người chết, 12 người mất tích, hơn 185.000 ngôi nhà bị ngập sâu, hàng chục nghìn hộ vẫn mất điện và nhiều tuyến giao thông tê liệt.
Số liệu thống kê đến sáng nay (23/11) cho thấy, mưa lũ đã làm 102 người chết và mất tích, thiệt hại vật chất ước tính trên 9000 tỷ đồng. Đắk Lắk là nơi tang thương nhất, thiệt hại nặng nề nhất.