Theo chuyên gia, việc rút ngắn thời gian chuẩn bị tạo áp lực nhất định cho doanh nghiệp, nhưng đây là áp lực cần thiết. Doanh nghiệp nên nhìn quy định này như một cơ hội để chuẩn hóa lại dữ liệu, quy trình và phải làm sớm, chứ không chỉ là một thủ tục mới phải làm.
Thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI) tiếp tục là điểm sáng trên bức tranh kinh tế-xã hội 5 tháng đầu năm 2026. Kết quả này cho thấy, Việt Nam vẫn duy trì sức hút đối với dòng vốn đầu tư toàn cầu trong bối cảnh quốc tế còn bất định.
Bộ trưởng Lê Mạnh Hùng biểu dương tinh thần trách nhiệm, sự nỗ lực của Cục Phòng vệ thương mại và Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia trong thực hiện nhiệm vụ 5 tháng 2026.
Phần lớn doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trong nước mới sản xuất các linh kiện ghế ngồi, dây điện, kính, lốp xe, nhựa kỹ thuật... các cụm chi tiết quan trọng như động cơ, hộp số, hệ thống điều khiển điện tử, bán dẫn vẫn phụ thuộc lớn vào nhập khẩu.
Theo ông Phạm Văn Quân, Phó Cục trưởng Cục Công nghiệp, Bộ Công Thương, Vimexpo 2026 và Vietnam AutoExpo 2026 là địa điểm, cầu nối giúp các doanh nghiệp trong nước và quốc tế trong lĩnh vực ô tô, xe máy, công nghiệp hỗ trợ có cơ hội giao lưu chia sẻ các công nghệ tiên tiến, cơ hội tiếp cận đối tác, mở rộng thị trường, đầu tư mở rộng sản xuất, nâng cao năng lực cạnh tranh, từng bước tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Ngày 11/6, Triển lãm quốc tế về Công nghiệp hỗ trợ và Chế biến chế tạo Việt Nam lần thứ 6 (Vimexpo 2026) và Triển lãm quốc tế lần thứ 19 về Ô tô, Xe máy và các Phương tiện giao thông vận tải (Vietnam AutoExpo 2026) đã khai mạc tại Trung tâm Triển lãm quốc tế I.E.C Hà Nội.
Quyết định phê duyệt Chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ giai đoạn 2026-2035 đặt nền tảng nâng cao năng lực tự chủ sản xuất, giảm phụ thuộc nhập khẩu và thúc đẩy tăng trưởng.
Sự phát triển mạnh mẽ của thị trường xe điện đang kéo theo nhu cầu cấp thiết về hạ tầng trạm sạc đồng bộ, hiện đại và đủ năng lực đáp ứng tốc độ tăng trưởng phương tiện xanh.
Sự kết hợp giữa chính sách hỗ trợ, mô hình kinh tế tập thể và các nền tảng công nghệ truy xuất nguồn gốc đang tạo động lực mới cho nông nghiệp TP Hồ Chí Minh chuyển dịch theo hướng xanh, minh bạch và gia tăng giá trị trong chuỗi cung ứng.
Nuôi khát vọng làm giàu trên mảnh đất quê hương, nhiều đoàn viên, thanh niên đã chủ động phát huy thế mạnh địa phương để lập nghiệp. Sự đồng hành kịp thời của chính quyền và Đoàn Thanh niên các cấp đã tiếp sức cho người trẻ mạnh dạn thành lập các hợp tác xã, tổ hợp tác. Bằng việc tập trung sản xuất bài bản và hiện đại, mô hình này đang mở ra hướng đi kinh tế bền vững cho thanh niên nông thôn.
Hướng tới nền nông nghiệp hiện đại, bền vững, TP. Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số và chuyển đổi xanh, kết nối các doanh nghiệp khởi nghiệp, hợp tác xã (HTX) và doanh nghiệp địa phương nhằm xây dựng các mô hình sản xuất tiên tiến, xanh hóa chuỗi giá trị nông sản.
Truy xuất nguồn gốc vừa là áp lực, vừa là 'lá chắn' công nghệ giúp doanh nghiệp minh bạch thông tin, chống lại vấn nạn hàng giả và khẳng định vị thế trên thị trường nội địa lẫn quốc tế…
Từ 1/7, truy xuất nguồn gốc sẽ trở thành yêu cầu bắt buộc đối với nhóm hàng hóa có mức độ rủi ro cao. Doanh nghiệp hiện phải đối mặt với áp lực lớn đến từ yêu cầu minh bạch chất lượng của cơ quan quản lý Nhà nước, đòi hỏi công khai thông tin từ khách hàng cũng như nhu cầu nội tại về quản lý hàng hóa, tài sản và dữ liệu vận hành.
Trong bối cảnh hàng giả, hàng nhái ngày càng tinh vi, việc truy xuất nguồn gốc hàng hóa đang dần trở thành yêu cầu bắt buộc đối với nhiều doanh nghiệp.
Trước áp lực chống hàng giả và yêu cầu minh bạch ngày càng chặt từ thị trường, truy xuất nguồn gốc không còn là câu chuyện dán tem QR, mà đang trở thành hệ thống dữ liệu giúp doanh nghiệp bảo vệ thương hiệu, kiểm soát chuỗi cung ứng và nâng sức cạnh tranh.
Truy xuất nguồn gốc trở thành yêu cầu bắt buộc giúp doanh nghiệp Việt bảo vệ thương hiệu, nâng cao niềm tin và đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế...
Nhiều doanh nghiệp hiện nay vẫn lầm tưởng rằng chỉ cần một mã QR trên bao bì là đã hoàn tất quy trình truy xuất nguồn gốc. Thực tế, nếu không có một hệ thống quản trị dữ liệu chặt chẽ phía sau, những mã số này chỉ là 'hình thức' và dễ dàng bị làm giả.
Hàng giả ngày càng tinh vi khiến việc truy xuất nguồn gốc trở thành công cụ quan trọng giúp doanh nghiệp bảo vệ thương hiệu, minh bạch chuỗi cung ứng và củng cố niềm tin người tiêu dùng.
Ngày 22/5, Tạp chí Tiếp thị & Gia đình phối hợp với Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) tổ chức tọa đàm 'Truy xuất nguồn gốc – Lá chắn bảo vệ doanh nghiệp và người tiêu dùng', thu hút sự tham gia của cơ quan quản lý, chuyên gia và nhiều doanh nghiệp lớn trong các lĩnh vực xăng dầu, khí, hóa chất, phân bón.
Việt Nam đẩy mạnh nội địa hóa xe điện lên 80%, làm chủ pin và động cơ, tạo nền tảng tham gia sâu chuỗi cung ứng toàn cầu và thúc đẩy tăng trưởng xanh.
'Lễ Công bố Bản đồ hạ tầng công nghiệp hỗ trợ VASI 2026' được đánh giá là dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ tập trung tại Việt Nam, hướng tới mục tiêu nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, gia tăng năng lực cạnh tranh và thúc đẩy khả năng tham gia sâu hơn của các doanh nghiệp Việt vào chuỗi cung ứng toàn cầu…
Không chỉ dừng ở cho thuê đất, các khu công nghiệp hỗ trợ thế hệ mới đang hướng tới xây dựng hệ sinh thái sản xuất xanh, liên kết chuỗi và tối ưu chi phí cho doanh nghiệp.
Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ký Quyết định số 968/QĐ-BCT ngày 22/4/2026 về việc thành lập Tổ soạn thảo và Tổ biên tập xây dựng Luật Công nghiệp trọng điểm.
Báo cáo thị trường xe điện tại 6 quốc gia ASEAN do PwC Việt Nam công bố cho thấy, Việt Nam đang nổi lên là thị trường xe điện tăng trưởng nhanh nhất khu vực.
Tính toán cho thấy, nếu nền kinh tế có thể tiết kiệm được 3% điện năng mỗi năm, tương đương với hàng chục nghìn tỷ đồng, sẽ là một nguồn tài chính quan trọng cho phát triển bền vững.
Việt Nam đang trong quá trình hình thành một hệ sinh thái 'kinh tế tuần hoàn' khép kín. Trong đó, ngành công nghiệp là trọng tâm chuyển dịch mạnh mẽ, quyết liệt và toàn diện nhất.
Ngày 18-4, đại diện Hội Chữ thập đỏ xã Ia Hiao (tỉnh Gia Lai) cùng với ông Phạm Văn Quân - Phó Trưởng Công an xã và bà Lê Thị Mỹ Hà - Cán bộ Hội Chữ thập đỏ xã Phú Thiện đến thăm và trao 15,9 triệu đồng hỗ trợ anh Vi Hồng Quang (SN 1986, trú buôn Mi Hoan, xã Ia Hiao) bị ung thư gan.
Việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) đang trở thành 'chìa khóa' giúp ngành công nghiệp chuyển mình theo hướng hiện đại và hiệu quả hơn.
Theo Nghị định 110 của Chính phủ, doanh nghiệp tái chế pin, xe cũ trong diện thải bỏ có thể được hỗ trợ đến 20 tỷ đồng từ Quỹ Bảo vệ Môi trường.
Phát triển và sử dụng xe điện được xem là một trong những giải pháp quan trọng, phù hợp với xu hướng chuyển đổi năng lượng và phát triển bền vững.
Khi quy định mới về truy xuất nguồn gốc thực phẩm, đặc biệt là yêu cầu dán mã QR và số hóa dữ liệu theo Thông tư 11/2026 của Bộ Công Thương, doanh nghiệp không chỉ đối mặt với áp lực tuân thủ mà còn đứng trước một cuộc tái cấu trúc toàn diện. Trong bối cảnh đó, nhận diện đúng khó khăn và lựa chọn hướng đi phù hợp sẽ quyết định khả năng thích ứng và tồn tại trên thị trường.
Việc minh bạch dữ liệu giúp doanh nghiệp giữ vững đơn hàng xuất khẩu, mở ra cơ hội tiếp cận thị trường cao cấp, và nâng cao giá trị sản phẩm trong chuỗi dệt may toàn cầu.
Theo quy định mới của Chính phủ, tỷ lệ tái chế bắt buộc đối với pin dùng cho xe điện và xe hybrid được điều chỉnh về mức 0% và sẽ áp dụng đến năm 2029.
Trong bối cảnh giá năng lượng toàn cầu biến động mạnh, Việt Nam đang đẩy mạnh chuyển dịch giao thông xanh để bảo đảm an ninh năng lượng và giảm phát thải. Lĩnh vực giao thông vận tải tiêu thụ lượng nhiên liệu khổng lồ và là nguồn phát thải lớn tại các đô thị. Vì vậy, đây được xác định là một trong những vấn đề trọng tâm.
Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đang chuyển mình từ gia công linh kiện đơn giản sang chế tạo sản phẩm công nghệ cao nhờ nội lực doanh nghiệp và chính sách hỗ trợ.
Xe điện tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc, nhưng để bứt phá cần hoàn thiện pháp lý, hạ tầng sạc và tín dụng xanh, tạo động lực cho người dân, doanh nghiệp chuyển đổi.
Ngày 24/3/2026, diễn ra hội thảo: 'Chiến lược và giải pháp phát triển mô hình kinh tế tuần hoàn trong sản xuất công nghiệp' do Trung tâm Hỗ trợ phát triển công nghiệp, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) tổ chức.