Hyundai Motor Group đạt doanh số kỷ lục tại Mỹ trong tháng 7, khi sức mua xe hybrid tăng vọt bù đắp cho đà sụt giảm mạnh của xe điện. Hyundai Motor và Kia cùng lập kỷ lục doanh số tháng 7 của riêng mình, theo thông báo của tập đoàn Hàn Quốc hôm thứ Hai.
Stellantis triệu hồi hơn 1,5 triệu xe bán tải Ram 1500 trên toàn cầu do lỗi lắp đặt điểm neo dây đai an toàn hàng ghế sau, có thể làm tăng nguy cơ chấn thương khi xảy ra va chạm.
Việc vượt mốc 20.000 xe trong quý II đánh dấu bước tiến mới của nhà máy ở Tafraoui, khi cơ sở này tiếp tục nâng dần công suất kể từ khi đi vào hoạt động.
Stellantis sẽ đầu tư hơn 5,9 tỷ USD vào Brazil giai đoạn 2025-2030 để mở rộng sản xuất, phát triển xe mới, ứng dụng công nghệ và tạo khoảng 2.000 việc làm, củng cố vị thế tại thị trường Mỹ Latinh.
Với nền tảng công nghiệp phát triển, nguồn năng lượng tái tạo dồi dào, chính sách thu hút đầu tư tích cực, Tây Ban Nha đang trở thành cửa ngõ để các hãng xe Trung Quốc mở rộng hoạt động tại châu Âu.
Các quy định pháp lý và chính sách thuế đang tạo ra gánh nặng lớn đối với cả các nhà sản xuất ô tô lẫn người tiêu dùng Pháp.
Thông qua một thỏa thuận, Geely có thể sản xuất xe điện EX2 tại nhà máy của Ford ở Tây Ban Nha.
Honda thay đổi chiến lược điện hóa sau khoản lỗ đầu tiên kể từ năm 1957, hủy nhiều kế hoạch xe điện, chuyển trọng tâm sang xe hybrid để thích ứng với nhu cầu thị trường và biến động chính sách.
Theo mạng tin “nationalpost.com” ngày 18/7, Canada và Mexico đã thống nhất hợp tác để ứng phó thuế quan của Mỹ đối với ngành công nghiệp ô tô của cả hai nước.
Stellantis vừa khởi động dây chuyền sản xuất hai mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) mới là Fiat Grizzly và Fiat Fastback ở thành phố Kenitra, đánh dấu bước phát triển mới của ngành công nghiệp ô tô Maroc.
Stellantis vừa triệu hồi RAM và Jeep tại Mỹ. Theo đó mẫu bán tải RAM 1500 bị lỗi đèn pha, Jeep Grand Cherokee và Gran Wagonner vì lỗi phần mềm điều khiển phanh.
Kỹ sư trưởng Stellantis cho rằng quy tắc thay dầu ô tô sau 5.000km không còn phù hợp với ô tô hiện đại nhờ dầu tổng hợp, động cơ mới và hệ thống giám sát tuổi thọ dầu.
Mỗi năm Tây Ban Nha đã xuất xưởng hơn 2 triệu xe hơi, đưa nước này trở thành quốc gia sản xuất xe cơ giới lớn thứ 9 trên thế giới và đứng thứ 2 tại châu Âu, chỉ sau Đức.
Tòa án Tối cao Anh bác bỏ phần lớn cáo buộc cho rằng nhiều thương hiệu xe sử dụng thiết bị gian lận khí thải trên xe diesel.
'Trừ khi có những thay đổi mang tính căn bản và triệt để, tôi dự báo ô tô Trung Quốc sẽ sớm trở thành lựa chọn phổ biến của người tiêu dùng châu Âu', Giáo sư Niall Ferguson của Đại học Harvard nói trong cuộc trả lời phỏng vấn báo Süddeutsche Zeitung của Đức.
Sàn giao dịch carbon Việt Nam đi vào hoạt động mở ra 'cơ hội vàng' cho các ngành kinh tế xanh, trong đó có xe điện. Tuy nhiên theo các chuyên gia, để khai thác được 'mỏ vàng' này cần sớm hoàn thiện thể chế, chính sách và tiêu chuẩn quốc tế.
Trong bối cảnh doanh số bán xe phục hồi chậm, nhiều hãng xe lớn đang tính đến phương án đóng cửa các cơ sở sản xuất.
Những năm gần đây, Algeria luôn ở trong tình trạng khan hiếm xe trên thị trường ô tô khi nguồn cung sản xuất và lắp ráp trong nước quá ít trong khi lượng ô tô nhập khẩu bị hạn chế do chính sách áp thuế cao của Chính phủ và giá vận tải biển tăng mạnh trong thời gian qua.
Ngành ô tô toàn cầu đang bước vào một trong những giai đoạn cạnh tranh mạnh mẽ nhất trong nhiều thập kỷ. Các nhà sản xuất Trung Quốc liên tục thăng hạng, trong khi nhiều thương hiệu lâu đời của Nhật Bản và châu Âu dần mất vị thế...
Jeep Cherokee được xác nhận sẽ là mẫu xe tiếp theo của thương hiệu Mỹ xuất hiện tại Việt Nam sau Wrangler, hướng đến nhóm khách hàng cần một mẫu SUV đa dụng để sử dụng hằng ngày.
Bất chấp những bất ổn kinh tế, thị trường ôtô Mỹ vẫn duy trì sự ổn định trong nửa đầu năm, với xe hybrid trở thành động lực tăng trưởng nổi bật của nhiều thương hiệu.
Theo quy định mới của châu Âu, các hãng xe sẽ phải tối ưu hóa cấu trúc phương tiện để tạo điều kiện cho việc tái chế linh kiện, toàn bộ ôtô mới xuất xưởng phải có tối thiểu 15% nhựa tái chế.
Carvana đang thử nghiệm mô hình showroom mới tại Mỹ không cần nhân viên bán hàng, nơi khách hàng tự khám phá, lái thử và hoàn tất giao dịch trực tuyến.
Tháng 5/2026 là tháng đầu tiên trong lịch sử, xe Trung Quốc chiếm hơn 1/10 tổng doanh số xe mới tại châu Âu, với thị phần chính thức đạt 11%.
Nghị viện Châu Âu (EP) đã chính thức bỏ phiếu phê chuẩn bộ Quy chuẩn Kỹ thuật đồng nhất mang mã hiệu EV-26. Đây là văn bản pháp lý đầu tiên trên thế giới thiết lập các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và quy định tái chế nghiêm ngặt áp dụng riêng cho công nghệ pin thể rắn lắp đặt trên xe điện (EV).
Đang là hãng xe triệu hồi nhiều nhất, Ford đồng thời cũng là hãng xe ghi nhận ít lỗi nhất trong 90 ngày đầu sử dụng.
Các đề xuất của Brussels nhằm giảm sự phụ thuộc vào các tập đoàn công nghệ lớn của Mỹ hiện gây lo ngại cho các nhà sản xuất ô tô châu Âu.
Ôtô của các thương hiệu nước ngoài chiếm phần lớn trong danh sách 20 mẫu xe 'made in USA' có tỷ lệ nội địa Mỹ cao nhất.
Chỉ trong thời gian ngắn giữa năm 2026, Thaco Auto liên tiếp khởi động chiến lược phát triển đa thương hiệu tại Việt Nam bằng các nhãn xe hạng sang như Jeep & Ram cùng với đó là việc nâng tầm thương hiệu Mazda tại Việt Nam.
Tại những công xưởng ôtô lâu đời của châu Âu, các thương hiệu xe điện Trung Quốc đang tạo ra một cơn sốt 'làm mưa làm gió' ngành công nghiệp này.
Ngày 17/6, Tập đoàn sản xuất ô tô đa quốc gia Stellantis đã đưa ra chiến lược mới, tái khẳng định vị thế trung tâm của các thương hiệu ô tô và nhà máy nội địa Italy trong hệ thống sản xuất toàn cầu.
CEO Stellantis khẳng định Maserati không phải để bán, đồng thời cho biết đang thực hiện đàm phán với 2 đối tác tiềm năng để thúc đẩy thương hiệu xe sang Italy.
Jaguar Land Rover kỳ vọng thị trường Mỹ sẽ trở thành động lực tăng trưởng mới, nhưng mục tiêu lợi nhuận thấp hơn kỳ vọng đã khiến nhà đầu tư lo ngại về khả năng phục hồi.
Stellantis công bố chiến lược mới, đưa Fiat, Lancia, Alfa Romeo và Maserati trở thành trụ cột phát triển, đồng thời tái cơ cấu hệ thống sản xuất tại Italy để tăng sức cạnh tranh toàn cầu.
Theo Hiệp hội Đại lý Ô tô Quốc gia Mỹ (NADA), hệ thống đại lý nhượng quyền tại Mỹ hiện gồm 16.990 cơ sở bán lẻ với tổng doanh thu vượt 1.300 tỷ USD trong năm ngoái.
Sáu doanh nghiệp Đức ở lĩnh vực ô tô và công nghiệp phụ trợ sẽ tới Algeria khảo sát cơ hội đầu tư, hợp tác, trong bối cảnh quốc gia này đẩy mạnh nội địa hóa và phát triển hệ ngành công nghiệp ô tô.
Báo cáo của BMI chỉ ra rằng lượng đăng ký xe điện chạy pin và xe lai sạc điện mới trong tháng 5/2026 đã tăng 3% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt khoảng 1,8 triệu chiếc.
Ứng phó với thuế nhập khẩu 100% của Mỹ, các hãng xe điện Trung Quốc 'đi đường vòng', biến Mexico thành cứ điểm sản xuất để vượt hàng rào thuế, tiến thẳng vào thị trường Mỹ.
Volkswagen, Stellantis và Renault vừa đề xuất EU triển khai khuôn khổ 'Sản xuất tại châu Âu' nhằm củng cố chuỗi cung ứng nội khối, hỗ trợ ngành xe điện và nâng cao năng lực cạnh tranh trước áp lực từ các đối thủ quốc tế.
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô quốc gia Brazil, trong 5 tháng đầu năm các nhà sản xuất ô tô ở nước này đã sản xuất 1,126 triệu xe loại, gồm ô tô con, xe thương mại hạng nhẹ, xe tải và xe buýt.