Hà Nội đang tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, trong đó ưu tiên thi công các cầu Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thượng, phấn đấu thông xe kỹ thuật trước Hội nghị APEC 2027.
Sau hơn một năm khởi công, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đang dần thành hình. Các hạng mục chính như cầu vượt sông Hồng, nền đường được nhà thầu khẩn trương thi công, bám sát đường găng tiến độ.
Với quyết tâm đẩy nhanh tiến độ ngay từ những hạng mục đầu tiên, các nhà thầu đang đặt ra những mốc tiến độ hết sức cụ thể ở Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Bất chấp thời tiết nắng gắt như 'chảo lửa', hàng trăm công nhân vẫn bám trụ thi công dự án nút giao Quốc lộ 14B và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Dự án cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai có chiều dài 18 km, tổng mức đầu tư hơn 25.700 tỷ đồng, kết nối từ tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đến cụm đảo tiền tiêu Hòn Khoai. Dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, công trình không chỉ mở ra động lực phát triển kinh tế mà còn tăng cường thế trận quốc phòng, an ninh tại cực Nam Tổ quốc.
Tại Cà Mau, công trình cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai được Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn làm chủ đầu tư đang tập trung thi công quyết liệt. Tuy thời tiết bước vào mùa mưa nhưng với tinh thần vượt nắng thắng mưa những người lính thợ vẫn bám công trường, tập trung thi công các hạng mục.
Chiều 16/6, đoàn công tác của Tỉnh ủy Cà Mau do đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy làm trưởng đoàn có chuyến khảo sát thực tế, kiểm tra tiến độ và động viên lực lượng thi công tại dự án cao tốc Cà Mau-Đất Mũi và tuyến đường giao thông vượt biển ra đảo Hòn Khoai.
Tình trạng xô lệch gối cầu trên Vành đai 3 trên cao được phát hiện qua công tác duy tu thường xuyên, hiện các đơn vị chức năng đang kiến nghị phương án khắc phục để bảo đảm ổn định kết cấu công trình.
Dự án đường ven biển đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa dài 23,7km với tổng vốn đầu tư hơn 2.242 tỷ đồng dự kiến về đích vào tháng 8/2026, tạo động lực phát triển kinh tế biển cho Thanh Hóa.
Tuyến đường ven biển Nga Sơn - Hoằng Hóa đang được rốt ráo thi công hoàn thiện để chuẩn bị đưa vào khai thác sử dụng trong tháng 8/2026.
Một số gối cầu của đường Vành đai 3 trên cao thành phố Hà Nội bị xô lệch và đơn vị quản lý, vận hành, duy tu đã đưa ra giải pháp trước mắt và lâu dài nhằm khắc phục để đảm bảo an toàn khai thác.
Dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn với tổng vốn đầu tư 220 tỷ đồng chính thức bị thay thế nhà thầu thi công sau nhiều lần lỡ hẹn về đích từ năm 2022.
Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn đang được đẩy nhanh tại phường Hồng Hà, Hà Nội. Nhiều khu dân cư lâu năm dọc bờ sông Hồng đã hoàn tất bàn giao mặt bằng.
TP Huế đang nghiên cứu khả thi việc xây dựng cầu vượt đường sắt Bắc - Nam tại nút giao giữa Quốc lộ 1 và đường Nguyễn Văn Linh, đồng thời điều chỉnh mở rộng dự án đường Vành đai 3 theo quy hoạch với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 1.600 tỷ đồng.
Thành phố Huế đang nghiên cứu khả thi việc xây dựng cầu vượt đường sắt Bắc - Nam tại nút giao Quốc lộ 1 với đường Nguyễn Văn Linh và thực hiện mở rộng đường Vành đai 3 theo quy hoạch. Dự kiến tổng mức đầu tư cho các hạng mục này là hơn 1.600 tỷ đồng.
Để giảm nguy cơ ùn tắc, phòng ngừa tai nạn giao thông tại cửa ngõ phía bắc nội đô, TP. Huế nghiên cứu đầu tư xây thêm cầu vượt đường sắt Bắc - Nam tại nút giao Quốc lộ 1 với đường Nguyễn Văn Linh (phường Hương An), đồng thời điều chỉnh tăng vốn dự án đường Vành đai 3 lên hơn 1.600 tỷ đồng.
TP Huế đang nghiên cứu khả thi xây cầu vượt đường sắt Bắc - Nam tại nút giao quốc lộ 1 với đường Nguyễn Văn Linh và mở rộng đường Vành đai 3 theo quy hoạch với tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng.
Đến tháng 4/2026, dự án cầu Ngọc Hồi (khởi công 19/8/2025) đang được đẩy nhanh thi công, với 72/80 cọc khoan nhồi trụ tháp chính đã được nhà thầu hoàn thành. Dự kiến hết tháng 4 này sẽ thi công xong 80/80 cọc khoan nhồi hai trụ chính, hoàn thành 950/2.242 cọc khoan nhồi cầu dẫn, đúc 50/2220 phiến dầm Super T, thi công hoàn thành 30/160 bệ trụ.
Dự án mở rộng đường nối cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn An Phú - Vành đai 2) đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với nhiều hạng mục thi công liên tục ngày đêm. Công trình được kỳ vọng sẽ xóa 'nút thắt cổ chai' tại cửa ngõ phía Đông, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối liên vùng.
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có chiều dài khoảng 125 km, tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Được xác định là công trình trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược kết nối miền biển với vùng cao nguyên phía Tây. Dự án đang được các nhà thầu dồn lực triển khai với khí thế khẩn trương trên toàn tuyến.
Vướng mắc về giải phóng mặt, di dời công trình ngầm nổi đang ảnh hưởng tới tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.
Công trường cầu Đại Ngãi 1 thi công đồng loạt 30 mũi, nhiều hạng mục đạt tiến độ cao; các nhà thầu linh hoạt điều phối nguồn lực, song chịu áp lực từ thiếu vật liệu và chi phí tăng.
Sau hơn một năm khởi công, cầu Đại Ngãi 1 bắc qua sông Hậu đang từng bước thành hình. Những trụ cầu vươn cao giữa dòng, các mũi thi công triển khai đồng loạt, nhiều hạng mục chính được đẩy nhanh tiến độ, mở ra diện mạo rõ nét cho công trình kết nối giữa Vĩnh Long và Tp.Cần Thơ.
Công trường cầu Đại Ngãi 1 thi công 30 mũi đồng loạt, giữ nhịp tiến độ và chất lượng, song đối mặt thách thức lớn từ khan hiếm vật liệu và chi phí tăng.
Dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 đã đạt gần 59% khối lượng thi công, tương đương hơn 2.100 tỷ đồng. Công trình dự kiến hoàn thành năm 2027, giúp kết nối miền Tây với TP.HCM.
Vượt nắng gắt, 'đua' với giá vật liệu leo thang, công trường cầu Đại Ngãi 1 trên sông Hậu tăng tốc trong thế gọng kìm chi phí.
Trong không khí cả nước chuẩn bị cho ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031, trên nhiều công trình xây dựng trọng điểm, các kỹ sư, công nhân đang hăng hái thi đua lao động, tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ.
Những ngày đầu Xuân Bính Ngọ, không khí Tết vẫn còn vương trên từng nẻo đường, góc phố thì tại các nhà máy, dự án trọng điểm của tỉnh Bắc Ninh, hoạt động sản xuất, xây dựng đã trở lại bình thường. Các kỹ sư, công nhân có mặt đông đủ, nhanh chóng bắt tay vào công việc với tinh thần khẩn trương, quyết tâm cao hoàn thành các mục tiêu đề ra, đóng góp chung vào thành quả phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh nhà.
Sau gần một năm triển khai, đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang tăng tốc thi công, diện mạo hình thành rõ nét. Công trình được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch và logistics khu vực ven biển phía Đông TP.HCM.
Những ngày này, trên công trường thi công cầu vượt sông Hồng, thuộc dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa công trình cán đích trong năm 2026.
Cầu Mễ Sở qua sông Hồng, kết nối Hà Nội với Hưng Yên (thuộc dự án đường Vành đai 4), đang được các nhà thầu tích cực triển khai thi công những hạng mục đầu tiên. Sau khi hoàn thành, cây cầu sẽ góp phần tăng cường kết nối liên vùng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ.
Các nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công hầm Đèo Ngang, đường dẫn và cầu kết nối hầm nối tỉnh Hà Tĩnh với tỉnh Quảng Trị để kịp thông xe kỹ thuật vào 31/12 tới.
Cầu Mễ Sở qua sông Hồng kết nối Hà Nội với Hưng Yên (thuộc dự án đường Vành đai 4) đang được triển khai thi công những hạng mục đầu tiên.
Cầu Mễ Sở thuộc dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô nối Hà Nội với Hưng Yên có tổng mức đầu tư 1.800 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành toàn bộ công trình vào quý I/2028.
Ngày 19/12, hòa chung không khí cả nước, trên địa bàn tỉnh Phú Thọ tổ chức khởi công, khánh thành đồng loạt 4 công trình, dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Sáng 19/12, tại xã Tam Dương, UBND tỉnh Phú Thọ long trọng tổ chức lễ khởi công xây dựng các nút giao IC2 và IC5 trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, một trong bốn dự án trọng điểm của tỉnh được triển khai đồng loạt cùng cả nước.
Ngày 19/12, UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức lễ khởi công Dự án xây dựng các nút giao IC2 và IC5 trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn qua tỉnh Vĩnh Phúc (cũ), góp phần khẳng định quyết tâm chính trị cao của tỉnh Phú Thọ trong thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời tạo khí thế thi đua sôi nổi, củng cố niềm tin và kỳ vọng vào giai đoạn phát triển mới của địa phương và đất nước.
Ngày mai (19/12), hai dự án giao thông trọng điểm nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ, tuyến tránh Cao Lãnh trên quốc lộ 30 được khánh thành đã góp phần thay đổi diện mạo giao thông ở cửa ngõ tỉnh Đồng Tháp đi TP Cần Thơ, An Giang.