Vượt nắng gắt, 'đua' với giá vật liệu leo thang, công trường cầu Đại Ngãi 1 trên sông Hậu tăng tốc trong thế gọng kìm chi phí.
Trong không khí cả nước chuẩn bị cho ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031, trên nhiều công trình xây dựng trọng điểm, các kỹ sư, công nhân đang hăng hái thi đua lao động, tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ.
Những ngày đầu Xuân Bính Ngọ, không khí Tết vẫn còn vương trên từng nẻo đường, góc phố thì tại các nhà máy, dự án trọng điểm của tỉnh Bắc Ninh, hoạt động sản xuất, xây dựng đã trở lại bình thường. Các kỹ sư, công nhân có mặt đông đủ, nhanh chóng bắt tay vào công việc với tinh thần khẩn trương, quyết tâm cao hoàn thành các mục tiêu đề ra, đóng góp chung vào thành quả phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh nhà.
Sau gần một năm triển khai, đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang tăng tốc thi công, diện mạo hình thành rõ nét. Công trình được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch và logistics khu vực ven biển phía Đông TP.HCM.
Những ngày này, trên công trường thi công cầu vượt sông Hồng, thuộc dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa công trình cán đích trong năm 2026.
Cầu Mễ Sở qua sông Hồng, kết nối Hà Nội với Hưng Yên (thuộc dự án đường Vành đai 4), đang được các nhà thầu tích cực triển khai thi công những hạng mục đầu tiên. Sau khi hoàn thành, cây cầu sẽ góp phần tăng cường kết nối liên vùng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ.
Các nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công hầm Đèo Ngang, đường dẫn và cầu kết nối hầm nối tỉnh Hà Tĩnh với tỉnh Quảng Trị để kịp thông xe kỹ thuật vào 31/12 tới.
Cầu Mễ Sở qua sông Hồng kết nối Hà Nội với Hưng Yên (thuộc dự án đường Vành đai 4) đang được triển khai thi công những hạng mục đầu tiên.
Cầu Mễ Sở thuộc dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô nối Hà Nội với Hưng Yên có tổng mức đầu tư 1.800 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành toàn bộ công trình vào quý I/2028.
Ngày 19/12, hòa chung không khí cả nước, trên địa bàn tỉnh Phú Thọ tổ chức khởi công, khánh thành đồng loạt 4 công trình, dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Sáng 19/12, tại xã Tam Dương, UBND tỉnh Phú Thọ long trọng tổ chức lễ khởi công xây dựng các nút giao IC2 và IC5 trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, một trong bốn dự án trọng điểm của tỉnh được triển khai đồng loạt cùng cả nước.
Ngày 19/12, UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức lễ khởi công Dự án xây dựng các nút giao IC2 và IC5 trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn qua tỉnh Vĩnh Phúc (cũ), góp phần khẳng định quyết tâm chính trị cao của tỉnh Phú Thọ trong thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời tạo khí thế thi đua sôi nổi, củng cố niềm tin và kỳ vọng vào giai đoạn phát triển mới của địa phương và đất nước.
Ngày mai (19/12), hai dự án giao thông trọng điểm nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ, tuyến tránh Cao Lãnh trên quốc lộ 30 được khánh thành đã góp phần thay đổi diện mạo giao thông ở cửa ngõ tỉnh Đồng Tháp đi TP Cần Thơ, An Giang.
Hạng mục cầu vượt cửa biển Thuận An (TP Huế) dự kiến thông tuyến kỹ thuật vào ngày 30/11, hạng mục đường dẫn hai đầu cầu dự kiến thông xe vào ngày 30/12. Tuy nhiên, phương án thông xe toàn tuyến vẫn chưa được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
HNN.VN - Sáng 29/11, lãnh đạo Ban quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông (BQL ĐTXD CTGT) thành phố Huế cho biết: Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An đến nay đạt khoảng 90% tổng giá trị xây lắp; dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2025.
Hàng nghìn tấn cáp dự ứng lực Hòa Phát đang được sử dụng rộng rãi tại các công trình cao tốc, cầu vượt và dự án xây dựng quy mô lớn, thay thế hàng nhập khẩu.
Tranh thủ những ngày nắng ráo hiếm hoi, công trình mở rộng hầm Đèo Ngang nối Hà Tĩnh - Quảng Trị đang được nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, tập trung hoàn thiện các hạng mục cuối để kịp mục tiêu thông tuyến trong năm 2025.
Sau một năm kể từ ngày khởi công, cầu Đại Ngãi 1 bắc qua sông Hậu, kết nối Cần Thơ với Vĩnh Long, đang dần hiện rõ hình hài với nhiều hạng mục quan trọng đã được triển khai.
Sau một năm khởi công xây dựng, cây cầu Đại Ngãi 1 bắc qua sông Hậu, nối liền Cần Thơ và Vĩnh Long có hai trụ tháp chính hình chữ A cao 110m, tương đương tòa nhà 35 tầng đang dần thành hình.
Dự án được khởi công từ cuối năm 2022, tuyến đường đi qua địa hình phức tạp, nhiều khu vực đầm lầy, sông ngòi, đất yếu… nên trong quá trình triển khai, dự án gặp nhiều khó khăn.
Trước thực trạng dự án trọng điểm đường ven sông kết nối từ đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến Đông Triều (đoạn từ đường tỉnh 338 đến Đông Triều) không đạt tiến độ như kỳ vọng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Bùi Văn Khắng đã yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương liên quan để khẩn trương giải quyết dứt điểm những khó khăn, tồn tại.
Thời tiết những ngày qua liên tục xuất hiện mưa nhưng công nhân, kỹ sư của đơn vị thi công các gói thầu Dự án đường nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vẫn hối hả triển khai cho kịp tiến độ đề ra.
Dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh-Lộ Tẻ đạt 86,5% sản lượng nhưng chậm so với kế hoạch, bị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ ra hàng loạt tồn tại về thiết kế, chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường. Chủ đầu tư Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận bị yêu cầu khắc phục ngay để bảo đảm chất lượng và tiến độ khai thác.
Hiện dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục để đưa vào khai thác, phục vụ người dân đi lại.
Ngày 25/9, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lễ khánh thành và gắn biển công trình tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển của tỉnh với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, cùng cầu vượt sông Đáy thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hưng Yên – Hải Phòng.
Đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa)-Cửa Lò (Nghệ An) có 8 cầu, trong đó có 5 cầu lớn vượt qua các cửa biển, eo biển mang tính chiến lược, trọng yếu, huyết mạch.
Dự án cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh sẽ hoàn thành vào cuối năm nay và hiện chủ đầu tư cùng các nhà thầu nỗ lực thi công ngày, đêm để đẩy nhanh tiến độ.
Tuyến đường Nam Định – Lạc Quần – đường bộ ven biển dự kiến về đích trong tháng 11/2025 sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Ninh Bình và các địa phương có dự án đi qua.
BẮC NINH- Ngày 3/9, đồng chí Vương Quốc Tuấn, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh kiểm tra tình hình thực hiện dự án cầu đường sắt Cẩm Lý Km24+134 tuyến đường sắt Kép - Hạ Long.
Thương vụ được xem là một bước ngoặt quan trọng trong chiến lược mở rộng của Central, đánh dấu sự dịch chuyển từ vai trò tổng thầu xây dựng sang lĩnh vực hạ tầng.
Hơn 4 năm qua, cầu Tam Tiến ở xã Tam Xuân (TP Đà Nẵng) vẫn xây dựng dang dở, khiến nhiều hộ dân sống gần bờ sông Trường Giang gặp khó khăn trong việc đi lại. Hàng ngày, người dân phải qua lại cây cầu cũ xuống cấp, mất an toàn.
Dự án Đường giao thông kết nối với các tiểu vùng sản xuất nguyên liệu nông - lâm nghiệp với các khu, cụm công nghiệp Quế Sơn (TP Đà Nẵng) được khởi công từ đầu năm 2023. Theo kế hoạch, dự án hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2024, nhưng tiến độ không đảm bảo nên chủ đầu tư xin gia hạn đến tháng 12-2025. Dù được gia hạn thêm một năm, nhưng đến nay dự án có nguy cơ tiếp tục trễ tiến độ khiến dư luận bức xúc.
Trực tiếp kiểm tra tiến độ các dự án chậm tiến độ phía nam thành phố Đà Nẵng, trong đó có dự án cầu Tam Giang xây 8 năm chưa xong, Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng ra tối hậu thư
Cầu Ngọc Hồi khởi công ngày 19/8, là một trong 18 công trình cầu vượt sông Hồng theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2030. Với biểu tượng 'Cổng mặt trời', cây cầu vừa mang ý nghĩa chiến lược, vừa tạo dấu ấn kiến trúc độc đáo.
Cao tốc Vũng Áng - Bùng có tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, sau hơn 2 năm thực hiện công trình đã gần về đích và dự kiến thông xe vào ngày 19/8. Để kịp tiến độ, chủ đầu tư và đơn vị thực hiện dự án đang 'vượt nắng' hoàn thiện các hạng mục cuối.
Nút giao Tân Vạn là nút giao lớn nhất, quan trọng nhất và phức tạp nhất trong dự án đường Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh, dự kiến thông tuyến chính cuối năm 2025; hoàn thành toàn bộ năm 2026.
Ngày 18/7, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Hồ Thị Nguyên Thảo dự lễ hợp long cầu Kỳ Lộ (gói thầu 13-XL) cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Dự án cầu vượt đầm phá Tam Giang tại TP Huế vừa được phê duyệt với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.
Ngày 12/7, Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình Giao thông TP Huế cho hay, UBND thành phố vừa phê duyệt dự án đầu tư cầu vượt phá Tam Giang nối giữa xã Phú Vang và xã Phú Vinh, với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.