Báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội cho thấy nhiều công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn đang chậm tiến độ, tỷ lệ hoàn thành thi công phổ biến dưới 40% kế hoạch do gặp vướng mắc kéo dài trong khâu giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục đầu tư.
Một doanh nghiệp mới chỉ tròn 10 năm tuổi, không đi lên từ một quỹ đất khổng lồ có sẵn, nhưng bằng chiến lược mua bán - sáp nhập (M&A), tái cấu trúc và tiếp quản những dự án quy mô lớn, Sunshine Group đang tạo ra một câu chuyện đáng chú ý trên thị trường bất động sản Việt Nam. Đáng nói hơn, doanh nghiệp vừa được công bố nằm trong nhóm dẫn đầu khu vực kinh tế tư nhân về đóng góp ngân sách Nhà nước.
Dòng sông Nhuệ cổ qua địa bàn xã Ô Diên (Hà Nội) từng giữ vai trò quan trọng trong hệ thống thủy lợi, giao thông và đời sống cư dân phía Tây Thăng Long. Qua thời gian, dòng chảy bị thu hẹp, bồi lắng, ô nhiễm, khả năng tiêu thoát nước suy giảm. Việc giải quyết những điểm nghẽn này, đồng thời tạo hành lang cảnh quan, không gian xanh gắn với các giá trị văn hóa, lịch sử của địa phương đặt ra yêu cầu cấp thiết.
Dự án đường Tây Thăng Long từ Vành đai 3,5 đến kênh Đan Hoài (qua khu vực Đan Phượng cũ) dự kiến hoàn thành cuối năm nay nhưng hiện cho xong GPMB.
Cầu Ngọc Hồi gần 12.000 tỷ đồng nối Hà Nội - Hưng Yên đang được đẩy nhanh tiến độ, nhiều hạng mục đã xong, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước APEC 2027.
Đại công trường xây dựng cầu Ngọc Hồi, kết nối Hà Nội - Hưng Yên đang rầm rộ thi công ngày đêm. Các hạng mục được gấp rút triển khai, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước APEC 2027. Khi đưa vào khai thác, cây cầu sẽ mở thêm một trục kết nối quan trọng ở phía Nam Hà Nội, góp phần hoàn thiện tuyến Vành đai 3,5 và tạo động lực phát triển mới cho Thủ đô.
Các tổ công tác của Hà Nội có nhiệm vụ thường xuyên kiểm tra, giám sát, đôn đốc các chủ đầu tư, nhà thầu thi công hàng loạt dự án giao thông trọng điểm.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa quyết định thành lập 3 tổ công tác kiểm tra, giám sát chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường trong thi công các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố. Các tổ công tác sẽ kiểm tra định kỳ hoặc đột xuất tại công trường, đôn đốc chủ đầu tư, nhà thầu và xử lý các vi phạm nếu có.
Sau một năm khởi công, cầu Ngọc Hồi nối Hà Nội - Hưng Yên gần 12.000 tỷ đồng từng bước thành hình, các trụ cầu liên tiếp vươn ra sông Hồng, những phiến dầm đầu tiên của cầu cạn phía Hưng Yên được lắp đặt, đánh dấu bước tiến mới về thi công và thúc đẩy tiến độ toàn tuyến.
Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm định hướng phát triển các không gian du lịch gắn với đô thị di sản, văn hóa và sinh thái, khai thác hiệu quả tiềm năng cảnh quan, di sản, đồng thời tạo thêm động lực đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của Thủ đô.
Hồ điều hòa Thụy Phương 2 hơn 700 tỷ đồng đang dần thành hình, kỳ vọng bổ sung năng lực trữ và điều tiết nước cho khu vực phía Tây Bắc Hà Nội.
Được đầu tư khoảng 717 tỷ đồng, hồ điều hòa Thụy Phương 2 không chỉ có chức năng trữ và điều tiết nước mà còn được kỳ vọng trở thành điểm nhấn cảnh quan, không gian sinh thái mới ở phía Tây Bắc Hà Nội.
Sở hữu vị trí chiến lược trên trục động lực số 8 của Quy hoạch chung Thủ đô tầm nhìn 100 năm, xã Đan Phượng đang đứng trước cơ hội lịch sử để bứt phá. Bằng việc xác lập mô hình tăng trưởng mới dựa trên khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, địa phương đang từng bước khơi thông các nguồn lực, hướng tới mục tiêu trở thành đô thị sinh thái xanh, văn minh và phát triển bền vững.
Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội dài khoảng 349km, đi qua 7 địa phương với tổng mức đầu tư sơ bộ 288.268 tỉ đồng. Tuyến đường được kỳ vọng mở rộng không gian đô thị, công nghiệp, logistics và tăng kết nối giữa các trung tâm kinh tế phía Bắc.
Thị trường bất động sản phía Tây Hà Nội tiếp tục tăng nhiệt với sự góp mặt của dự án Noble Rivera do Sunshine Group làm chủ đầu tư. Được chính thức khởi công sáng 1/8 trên trục giao thông huyết mạch Tây Thăng Long với quy mô vốn 2 tỷ USD, dự án hứa hẹn sẽ giải cơn khát nguồn cung phân khúc cao cấp tại khu vực.
Sau gần một năm khởi công, cầu Ngọc Hồi gần 12.000 tỷ đồng đang dần thành hình khi nhiều hạng mục được thi công đồng loạt, các trụ cầu liên tiếp vươn ra sông Hồng.
Hà Nội định hướng chuyển dịch sang mô hình đô thị đa trung tâm với 14 cực tăng trưởng mới, dành hơn 201.000ha đất đô thị và quỹ dự trữ chiến lược cho tương lai.
Sau nhiều năm vướng mắc, nhiều đoạn thuộc tuyến đường Tây Thăng Long (Tp.Hà Nội) đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng, hướng tuyến dự án đã lộ diện và được phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.
Với dung tích 0,5 triệu m3, hồ điều hòa Thụy Phương 2 tại phường Đông Ngạc được kỳ vọng xóa sổ các điểm đen úng ngập trên trục Tây Thăng Long và hỗ trợ thoát nước sông Nhuệ.
Dự án đường Tây Thăng Long kết nối từ đường Võ Chí Công với điểm cuối giao với Quốc lộ 32 đang được gấp rút triển khai các đoạn tuyến còn lại.
Dự án hầm chui Tây Thăng Long - Vành đai 3 với tổng vốn đầu tư hơn 1.156 tỷ đồng đang được gấp rút giải phóng mặt bằng (GPMB) để khởi công vào tháng 8/2026. Đây là công trình giao thông trọng điểm tại cửa ngõ Tây Bắc, TP Hà Nội.
Tuyến Tây Thăng Long đang tăng tốc sau khi điểm nghẽn suốt nhiều năm Cổ Nhuế - Đông Ngạc chính thức được tháo gỡ, đưa 'đại lộ vàng' tiến nhanh hơn tới cột mốc thông tuyến vào năm 2027. Trong vùng hưởng lợi trực tiếp, Vinhomes Wonder City nổi bật nhờ quỹ thấp tầng gắn với đất, không gian xanh, tiện ích đồng bộ, chính sách 'khóa trần' lãi suất tới nửa thập kỷ, phù hợp cả nhu cầu an cư lẫn tích sản dài hạn.
Sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, xã Ô Diên đã ghi dấu những chuyển biến rõ nét trên nhiều lĩnh vực. Từ việc kiện toàn bộ máy, nâng cao hiệu quả quản trị, đẩy mạnh chuyển đổi số đến thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, địa phương đang từng bước khẳng định vị thế của một đô thị mới năng động ở phía Tây Hà Nội.
Hai tín hiệu mới từ thương mại và hạ tầng đang tạo thêm sức hút cho khu Tây Hà Nội cũng như đại đô thị Vinhomes Wonder City.
HĐND phường Tây Tựu vừa tổ chức hội nghị tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thường lệ giữa năm 2026. Hội nghị là dịp để đại biểu HĐND phường lắng nghe, tiếp thu những ý kiến, kiến nghị liên quan đến các vấn đề phát triển kinh tế - xã hội, quản lý đô thị và đời sống dân sinh trên địa bàn.
Hầm chui Tây Thăng Long - Vành đai 3 với tổng mức đầu tư khoảng 1.156 tỷ đồng dự kiến sẽ được khởi công trong tháng 8/2026. Những ngày này, khu vực xây dựng công trình đang trở thành đại công trường với hàng loạt máy móc, thiết bị được huy động, sẵn sàng cho dự án giao thông trọng điểm được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc và hoàn thiện trục kết nối chiến lược phía Tây Hà Nội.