Ngày 20.8, tại xã Xuân Hải, Ban Chỉ đạo về tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ (Ban Chỉ đạo 515) tỉnh Khánh Hòa long trọng tổ chức Lễ truy điệu, an táng 8 hài cốt liệt sĩ được cất bốc, quy tập tại các xã, phường Đông Hải, Phan Rang và Phước Hữu về an nghỉ tại Nghĩa trang liệt sĩ Ninh Thuận.
Ban Chỉ đạo về tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ tỉnh Khánh Hòa đã trang trọng tổ chức lễ truy điệu, an táng 8 hài cốt liệt sĩ được cất bốc, quy tập tại các xã, phường Đông Hải, Phan Rang và Phước Hữu về an nghỉ tại Nghĩa trang Liệt sĩ Ninh Thuận.
Tỉnh Khánh Hòa long trọng tổ chức lễ truy điệu và an táng 8 hài cốt liệt sĩ vừa được cất bốc, quy tập trên địa bàn về an nghỉ tại Nghĩa trang liệt sĩ Ninh Thuận.
Ngày 20/8, tại xã Xuân Hải, Ban Chỉ đạo về tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ (Ban Chỉ đạo 515) tỉnh Khánh Hòa long trọng tổ chức Lễ truy điệu, an táng 8 hài cốt liệt sĩ được cất bốc, quy tập tại các xã, phường Đông Hải, Phan Rang và Phước Hữu về an nghỉ tại Nghĩa trang liệt sĩ Ninh Thuận.
8 hài cốt liệt sĩ vừa được lực lượng chức năng tỉnh Khánh Hòa tìm kiếm, cất bốc và quy tập về Nghĩa trang liệt sĩ Ninh Thuận, thể hiện sự tri ân sâu sắc đối với những người đã hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc.
HNN - Có quy mô nổi bật với tổng mức đầu tư giai đoạn hoàn thiện gần 3.500 tỷ đồng, dài 2,36km, cây cầu nằm trong dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa biển Thuận An nối từ Cồn Đâu đến đường Hoàng Sa (được hợp long ngày 30/4/2025 và thông xe kỹ thuật ngày 30/4/2026) không chỉ là một cây cầu lớn của Huế mà còn là công trình vượt cửa biển có vị thế đáng chú ý ở miền Trung.
Bằng ý chí của người lính, sự bền bỉ với nghề truyền thống và khát vọng làm giàu trên chính quê hương, cựu chiến binh (CCB) Phạm Cao Khương (SN 1954, phường Phú Thủy) đã gây dựng thành công thương hiệu nước mắm của riêng mình, góp phần đưa đặc sản quê nhà vươn ra thị trường trong và ngoài nước.
Ở Khánh Hòa, ký ức của người em trai đã giúp xác định phần mộ liệt sĩ Ka Tơr Tiên sau gần 60 năm. Còn tại Đà Nẵng, lực lượng quân sự phát hiện nhiều di vật và một đoạn xương nghi của liệt sĩ trong hầm trú ẩn.
Ngày 5/8, Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Khánh Hòa phối hợp lực lượng chức năng đã tìm kiếm, quy tập và đưa phần mộ liệt sĩ Ka Tơr Tiên về Nghĩa trang Liệt sĩ Ninh Thuận.
Thực hiện Chiến dịch 500 ngày đêm tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Khánh Hòa đang phối hợp với các cấp, ngành và nhân dân triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, đẩy nhanh tiến độ tìm kiếm, quy tập và lấy mẫu ADN.
Dự án Nhà máy điện linh hoạt Ninh Bình với tổng mức đầu tư hơn 7.100 tỷ đồng vừa chính thức mở hồ sơ đăng ký thực hiện. Liên danh Tổng công ty Phát điện 3 và Công ty Cổ phần Dịch vụ vận tải Thuận Hải là nhà đầu tư duy nhất nộp hồ sơ tham gia phát triển dự án sử dụng công nghệ khí thiên nhiên hóa lỏng này.
Giai đoạn 1976-1986, Đảng đã lãnh đạo nhân dân khôi phục kinh tế, tiến hành hai cuộc chiến đấu bảo vệ biên giới, bảo vệ độc lập chủ quyền, toàn vẹn lãnh thổ; thực hiện cách mạng XHCN trên cả nước.
Cục Đường sắt VN yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, đảm bảo thông tin thông suốt, an toàn chạy tàu.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Nam Trung Bộ vừa được khắc phục xong, chính thức thông toàn tuyến. Hôm nay, ngày 26/11, các chuyến tuyến tàu dọc từ Sài Gòn đến Hà Nội và ngược lại chính thức hoạt động trở lại sau hơn 1 tuần bị ách tắc vì mưa lũ.
Đêm qua, ngành đường sắt đã thông khu gian Phú Hiệp - Hảo Sơn (tỉnh Đắk Lắk)- điểm sạt lở cuối cùng trong hơn 60 điểm sạt lở ray đường sắt qua Trung bộ do ảnh hưởng của mưa lũ liên tục.
Tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Nam Trung Bộ vừa được khắc phục xong, chính thức thông toàn tuyến sau hơn 1 tuần bị ách tắc vì mưa lũ.
Ngành đường sắt đang khẩn trương khôi phục hạ tầng do mưa lũ và sạt lở gây ra trong những ngày qua và các đoạn tuyến qua khu vực Nam Trung Bộ dự kiến sẽ được thông trở lại trong tối 25/11.
HNN - Việc đặt tên cho công trình công cộng, đặc biệt là các cây cầu ở Huế, không chỉ là thủ tục hành chính mà còn mang ý nghĩa văn hóa, lịch sử và biểu tượng định danh cho thành phố. Mỗi quyết định đặt tên cầu đều liên quan đến nhiều yếu tố: Giá trị lịch sử, nhận thức cộng đồng, luật định và thực tiễn quản lý…
Vào 1 giờ sáng 24/11, hai Phó Tổng giám đốc VNR đã trực tiếp có mặt tại hiện trường, họp bàn khẩn với các đơn vị để thống nhất phương án cứu chữa, huy động tối đa lực lượng nhằm khắc phục sự cố và sớm thông đường.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, dự kiến thông tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu vực bị ảnh hưởng mưa lũ tại Nam Trung Bộ vào tối đêm 25/11 hoặc rạng sáng 26/11.
Liên quan đến việc khắc phục sự cố hạ tầng đường sắt tại khu vực Nam Trung Bộ do ảnh hưởng bởi mưa lũ, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đang huy động hàng trăm nhân công, máy móc để nỗ lực khắc phục hậu quả và sớm thông tuyến một cách nhanh nhất.
Cục Đường sắt VN vừa ra công điện khẩn yêu cầu các đơn vị đường sắt thực hiện nghiêm ngặt chế độ tuần tra, chốt gác, đảm bảo an toàn hành khách, hạ tầng, phương tiện trong mưa lũ Trung Bộ.
Ngày 21/11, Cục Đường sắt Việt Nam ban hành công điện 31/CĐ-CĐSVN về việc triển khai Công điện số 94/CĐ-BXD của Bộ Xây dựng.
Thực hiện chỉ đạo Công điện số 219 của Thủ tướng Chính phủ và Công điện số 92 của Bộ Xây dựng.
Cục Đường sắt VN ra công điện yêu cầu các đơn vị đường sắt tập trung ứng phó và kịp thời khắc phục hậu quả mưa lũ tại khu vực Trung Bộ.
Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã ban hành Công điện số 29/CĐ-CĐSVN yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR); các Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình, Bình Trị Thiên, Quảng Nam-Đà Nẵng, Phú Khánh, Thuận Hải; các Công ty Cổ phần Tín hiệu đường sắt Vinh, Đà Nẵng, Sài Gòn và các cơ quan liên quan khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở đất tại đèo Khánh Lê trên QL 27C.
Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa gửi Công điện số 29/CĐ-CĐSVN yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR); các Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình, Bình Trị Thiên, Quảng Nam–Đà Nẵng, Phú Khánh, Thuận Hải; các Công ty Cổ phần Tín hiệu đường sắt Vinh, Đà Nẵng, Sài Gòn và các cơ quan liên quan Khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở đất tại đèo Khánh Lê-Quốc lộ (QL)27C.
Đêm ngày 10/11, ngành đường sắt đã khôi phục tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn đi qua xã Xuân Lãnh (tỉnh Đắk Lắk), sau 4 ngày bị gián đoạn do ảnh hưởng của cơn bão số 13 (bão Kalmaegi) làm trôi nền đường sắt khiến ray 'treo lơ lửng' ở độ cao 9m.
Sau 4 ngày bị gián đoạn do ảnh hưởng bão số 13 (Kalmaegi), các đoàn tàu có thể chạy thông suốt trên tuyến đường sắt Bắc Nam qua khu vực sạt lở với vận tốc 5km/h.
Trong đêm ngày 10-11, ngành Đường sắt đã khôi phục tuyến đường sắt Bắc-Nam, đoạn đi qua xã Xuân Lãnh (tỉnh Đắk Lắk), sau 4 ngày bị gián đoạn do ảnh hưởng của cơn bão số 13 (tên quốc tế là Kalmaegi).
Thông tin Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, sau 4 ngày xảy ra sự cố sạt lở do bão số 13 gây ra, ngành đường sắt đã chính thức khôi phục tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn đi qua xã Xuân Lãnh (tỉnh Đắk Lắk) vào lúc 23 giờ đêm ngày 10/11.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn đi qua xã Xuân Lãnh, tỉnh Đắk Lắk đã được khôi phục vào 23 giờ đêm ngày 10-11 sau 4 ngày bị gián đoạn vì ảnh hưởng của bão số 13.
Đến 23 giờ đêm 10-11-2025, ngành Đường sắt đã khôi phục tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua xã Xuân Lãnh, tỉnh Đắk Lắk.
Với tinh thần khẩn trương và quyết tâm cao, 23h đêm 10/11/2025, ngành Đường sắt đã khôi phục tuyến đường sắt Bắc – Nam, đoạn đi qua xã Xuân Lãnh, tỉnh Đắk Lắk.
Sau 4 ngày tạm thời bị gián đoạn do ảnh hưởng của cơn bão số 13 và ngành Đường sắt đã khôi phục hạ tầng, các đoàn tàu có thể chạy thông suốt trên tuyến đường sắt Bắc-Nam.
Nửa đêm qua, sau nhiều nỗ lực với sáng kiến đắp trụ tạm, đường sắt Bắc- Nam đã thông tàu qua khu vực ga Tuy Hòa trước đó bị bão số 13 cuốn trôi toàn bộ nền đường chỉ còn trơ lại ray lủng lẳng.
Lúc 23h ngày 10-11, đoàn tàu hàng thử tải kỹ thuật đã đi qua đoạn đường sắt bị sạt lở tại Km1136+850, chính thức thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, 23h đêm 10/11, ngành đường sắt đã khôi phục tuyến Bắc - Nam đoạn qua xã Xuân Lãnh (tỉnh Đắk Lắk).
Với tinh thần khẩn trương và quyết tâm cao, 23 giờ đêm 10/11/2025, ngành đường sắt đã hoàn tất việc khôi phục, thông tuyến đường sắt bắc-nam đoạn qua xã Xuân Lãnh (tỉnh Đắk Lắk) sau 4 ngày gián đoạn.
Với tinh thần khẩn trương và quyết tâm cao, 23h đêm ngày 10.11, ngành Đường sắt đã khôi phục tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn đi qua xã Xuân Lãnh, tỉnh Đắk Lắk.