Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku có chiều dài khoảng 125 km, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 43.734 tỷ đồng, được chia thành 3 dự án thành phần.
Lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các đơn vị thi công các khu tái định cư cao tốc Quy Nhơn - Pleiku tổ chức thi công hợp lý để sớm hoàn thành. Trường hợp...
Sáng 16-9, tại số 36 đường Trần Phú (phường Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa), Học viện Lục quân tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng Nhà khách 36 Trần Phú, Nha Trang, Khánh Hòa. Trung tướng Đỗ Minh Xương, Giám đốc Học viện Lục quân dự, phát biểu giao nhiệm vụ và phát lệnh khởi công.
Hệ thống HEMIS - cơ sở dữ liệu giáo dục đại học toàn quốc do Trí Nam phát triển cho Bộ Giáo dục và Đào tạo - đang quản lý dữ liệu của hơn 400 cơ sở giáo dục đại học, 170.000 hồ sơ cán bộ, giảng viên và 3,5 triệu hồ sơ người học là minh chứng cho kết quả chuyển đổi số ngành giáo dục với sự tham gia của các doanh nghiệp tiên phong trong lĩnh vực chuyển đổi số.
Chiều 9/5, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã kiểm tra công tác vận hành tuyến metro Nhổn - Cầu Giấy và tiến độ thi công ga ngầm S12 thuộc dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Chiều 9/5, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã đi kiểm tra thực địa về công tác quản lý vận hành, khai thác, thẻ vé liên thông tuyến đường sắt đô thị số 3.1 đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy); công tác tổ chức thi công tại ga ngầm S12 (tuyến 3.1) thuộc Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Bí thư và Chủ tịch Hà Nội chiều nay kiểm tra vận hành tuyến Metro Nhổn - Cầu Giấy và thi công ga ngầm S12, yêu cầu tháo gỡ vướng mắc để hoàn thành đoạn ngầm tuyến số 3 vào cuối năm sau.
Chiều 9/5, đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội đã đi kiểm tra thực địa về công tác quản lý vận hành, khai thác, thẻ vé liên thông đoạn trên cao Nhổn-Cầu Giấy; công tác tổ chức thi công tại ga ngầm S12 dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng kiểm tra vận hành Metro Nhổn - Ga Hà Nội, đồng thời đôn đốc tiến độ thi công ga ngầm S12, bảo đảm dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng cùng đoàn công tác đã trực tiếp trải nghiệm hệ thống kiểm soát vé điện tử ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến Nhổn-Cầu Giấy.
Chiều 9/5, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã kiểm tra thực địa công tác quản lý, vận hành tuyến đường sắt đô thị số 3.1 đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy và tiến độ thi công ga ngầm S12 thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Chiều 9-5, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội Trần Đức Thắng đã đi kiểm tra thực địa về công tác quản lý vận hành, khai thác, thẻ vé liên thông tuyến đường sắt đô thị số 3.1 đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy); công tác tổ chức thi công tại ga ngầm S12 (tuyến 3.1) thuộc Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Gần 5 triệu lượt hành khách lựa chọn metro trong 3 tháng đầu năm 2026, phản ánh xu hướng gia tăng sử dụng giao thông công cộng của người dân Thủ đô, đặc biệt ở các tuyến mới đi vào vận hành.
Trước thực trạng chi phí xăng dầu tăng cao, cộng với cảnh chen chúc khi đổ xăng, nhiều người dân đã chuyển dịch sang phương tiện công cộng khi tham gia giao thông.
Hà Nội vừa đưa vào vận hành thêm 500 xe đạp điện công cộng nhằm đa dạng hóa các loại hình giao thông xanh và kết nối linh hoạt với xe buýt, metro.
Việc mở rộng mạng lưới phương tiện xanh không chỉ giảm khí thải, giảm tiếng ồn mà còn thúc đẩy thói quen di chuyển văn minh, bền vững.
Khảo sát sau 1 tuần xe đạp điện trên địa bàn thành phố Hà Nội được đưa vào hoạt động thấy rằng, hành khách đang tiếp cận chủ yếu là để trải nghiệm. Ngày 8/12, lãnh đạo nhà đầu tư cho biết một số hạn chế của dịch vụ xe đạp điện đang được đơn vị điều chỉnh, hoàn thiện hơn.
Hà Nội đưa thêm 500 xe đạp điện công cộng vào sử dụng trên nhiều tuyến nội đô nhằm thúc đẩy thói quen đi lại xanh, giảm ùn tắc và ô nhiễm tại thủ đô, đặc biệt tại các tuyến vành đai.
Đại diện Công ty cổ phần Vận tải số Trí Nam (TNG) cho biết, sau khi nhận được sự đồng thuận từ các cơ quan chức năng, đơn vị sẽ triển khai dịch vụ cho thuê xe đạp điện trên địa bàn Thủ đô vào cuối tháng 11/2025.
Công ty Trí Nam lên kế hoạch thêm 500 xe đạp điện vào hoạt động, song song với hệ thống xe đạp cơ đang triển khai.
Đại diện Công ty cổ phần Vận tải số Trí Nam cho biết, cuối tháng 11-2025, đơn vị này sẽ đưa 500 xe đạp điện vào hoạt động song song với xe đạp cơ đang triển khai.
Thời gian qua, chủ trương chuyển đổi giao thông xanh của Chính phủ và thành phố Hà Nội đã được đông đảo doanh nghiệp, người dân đồng tình, ủng hộ.
Metro bước đầu không chỉ giúp giảm áp lực cho giao thông đô thị mà còn mở ra bước chuyển đổi quan trọng trong quy hoạch và thói quen di chuyển. Khi Hà Nội và TP.HCM vận hành những tuyến đầu tiên, kỳ vọng về một hệ thống giao thông công cộng hiện đại, bền vững trong tương lai đang dần trở thành hiện thực.
Từ 22/9, Công ty Trí Nam đưa vào hoạt động 500 xe máy điện tốc độ thấp tại 9 phường nội thành Hà Nội. Doanh nghiệp đặt mục tiêu đến năm 2030 phát triển 100.000 - 200.000 xe đạp, xe máy điện, từng bước thay thế xe máy chạy xăng trong khu vực nội đô.
Nhằm nâng cao nhận thức về lợi ích của việc sử dụng xe đạp đối với sức khỏe và môi trường, từ năm 2018, Liên Hiệp quốc lấy ngày 3/6 là 'Ngày Xe đạp Thế giới'. Tại Việt Nam, việc sử dụng xe đạp cũng đang dần trở thành xu hướng 'sống xanh'.
Các doanh nghiệp có thể tiết kiệm chi phí quảng cáo, tiếp cận khách hàng khi được công bố sản phẩm, giải pháp khoa học công nghệ qua Cổng 57.
UBND thành phố Hà Nội vừa chấp thuận cho Công ty Cổ phần Dịch vụ vận tải số Trí Nam bổ sung 49 trạm xe đạp công cộng trên địa bàn, nâng tổng số trạm khai thác lên 140.
UBND thành phố Hà Nội vừa chấp thuận cho Công ty cổ phần Dịch vụ vận tải số Trí Nam bổ sung 49 trạm xe đạp công cộng trên địa bàn, nâng tổng số trạm khai thác lên 140.
Hanoi Metro đã vận hành tuyệt đối an toàn 39.070 lượt tàu, phục vụ 4,78 triệu lượt hành khách, tăng 13,3% so với quý I/2024.Trong đó, tuyến Cát Linh - Hà Đông đạt 3,23 triệu lượt hành khách, tăng 13,3% so với cùng kỳ...
Gần 5 triệu lượt hành khách đã sử dụng hai tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội trong quý 1/2025, tăng 13% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ cũng như sự đón nhận của người dân đối với hệ thống đường sắt đô thị thủ đô.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, trong quý I/2025, Công ty đã tổ chức vận hành tuyệt đối an toàn 39.070 lượt tàu, phục vụ 4,78 triệu lượt hành khách, tăng 13,3% so với quý I/2024.
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, trong quý I/2025, các tuyến metro trên địa bàn Thủ đô đã phục vụ an toàn gần 5 triệu lượt hành khách.
Chiều 10-4, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã dự hội nghị sơ kết công tác quý I-2025 của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội.
Trong quý I/2025 đường sắt đô thị Hà Nội đã vận hành tuyệt đối an toàn 39.070 lượt tàu, phục vụ 4,78 triệu lượt hành khách, tăng 13,3%. Với sự tăng trưởng vượt bậc, Hà Nội xác định đường sắt đô thị sẽ là phương tiện chủ lực hướng tới mục tiêu phát triển giao thông xanh.
Xe đạp công cộng là mô hình đang được thành phố Hà Nội thí điểm để nhân rộng, hướng tới hoàn thiện hệ thống giao thông xanh. Dù những kết quả chưa thực sự như kỳ vọng, nhưng mô hình đã dần trở nên quen thuộc với người dân Thủ đô.
Tập đoàn Trí Nam chậm đóng BHXH 2 tháng là doanh nghiệp đang triển khai dịch vụ xe đạp công cộng TNGo tại Hà Nội với hơn 700 chiếc xe đạp ở 88 điểm thuê của 6 quận nội thành.
Những ngày mùa thu , Hà Nội đón một lượng khách 'khủng' từ khắp nơi trên cả nước về thăm quan du lịch. Những tưởng lượng khách tăng sẽ góp thêm phần vào việc gia tăng các dịch vụ. Thế nhưng, tại nhiều điểm dịch vụ cho thuê xe đạp công cộng của Hà Nội vẫn chưa thật hút khách.
Dù được miễn phí sử dụng vỉa hè, song dịch vụ cho thuê xe đạp vẫn chưa thể có lãi khi chi phí đầu tư giai đoạn đầu là hơn 6,4 tỷ đồng nhưng doanh thu chỉ đạt hơn 3,7 tỷ đồng.
Theo tin từ Công ty cổ phần Dịch vụ vận tải số Trí Nam (đơn vị vận hành dịch vụ xe đạp công cộng tại Hà Nội), từ khi khai trương dịch vụ (tháng 8-2023) đến nay, đã có hơn 315.000 lượt thuê xe đạp, trung bình gần 1.150 chuyến/ngày.
Loại hình xe đạp công cộng đang trong giai đoạn thí điểm tại Hà Nội, bước đầu đã cho những kết quả tích cực.
Đại diện cơ quan quản lý Nhà nước cho rằng hạ tầng dành riêng cho xe đạp công cộng chưa đồng bộ, chưa có làn đường dành riêng cho loại hình này.
Sau hai tháng triển khai ở Hà Nội, đã có hơn 100.000 lượt đăng ký tham gia dịch vụ xe đạp công cộng với gần 1 triệu km di chuyển và trung bình có 2.000 lượt di chuyển/ngày. Bước đầu, đây là điểm sáng và nên tạo điều kiện để xe đạp công cộng phát triển. Thành phố đang nghiên cứu bố trí hai tuyến đường dành riêng cho xe đạp, dự kiến triển khai ngay trong năm 2024.
Việc nhà nước hỗ trợ bằng các cơ chế chính sách, hành lang pháp lý để tạo đà cho doanh nghiệp dịch vụ xe đạp công cộng phát triển đúng hướng thay vì trợ giá.