Sau tai nạn liên hoàn trên cầu Nhật Tân (Hà Nội), một ô tô con lật ngửa khiến giao thông hướng nội thành Hà Nội sang sân bay Nội Bài ùn tắc.
Xe buýt tuyến 02 chạy trên đường Nguyễn Trãi va chạm với xe máy chở 2 mẹ con, khiến cháu bé tử vong.
Hướng tới kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2-9) và Ngày Giải phóng Thủ đô (10-10), Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã phát động đợt thi đua cao điểm, hưởng ứng phong trào thi đua thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa phát động đợt thi đua cao điểm nâng cao chất lượng dịch vụ chào mừng các ngày lễ lớn của Thủ đô và đất nước, tiếp tục khẳng định vị thế là doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng chủ lực của Thủ đô.
Hướng tới kỷ niệm các ngày lễ lớn của đất nước và Thủ đô, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) phát động đợt thi đua cao điểm từ ngày 15/8 đến 30/9/2026, tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ, bảo đảm an toàn vận tải, tăng cường kỷ luật lao động và phấn đấu hoàn thành các nhiệm vụ sản xuất kinh doanh năm 2026.
6 tháng đầu năm, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã đưa vào vận hành 281 xe buýt điện trên 17 tuyến, đồng thời, hoàn thành kế hoạch bổ sung thêm 122 xe buýt điện cỡ trung và 43 xe buýt điện cỡ lớn theo các hợp đồng thầu mới.
Thí điểm vùng phát thải thấp không chỉ là câu chuyện hạn chế phương tiện phát thải, mà còn đặt ra yêu cầu xây dựng một hệ thống giao thông công cộng đủ thuận tiện để người dân sẵn sàng thay đổi thói quen đi lại. Việc TP Hà Nội miễn phí xe buýt cho người dân di chuyển trong phạm vi Vành đai 1 được xem là bước đi đầu tiên nhằm khuyến khích người dân chuyển từ phương tiện cá nhân sang các loại hình giao thông xanh, tạo nền tảng cho quá trình chuyển đổi đô thị phát thải thấp.
Đại diện Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, đơn vị đang tập trung mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ đưa xe buýt điện vào vận hành, phấn đấu nâng tỷ lệ phương tiện chuyển đổi xanh đạt hơn 51% ngay trong năm nay.
Thành phố Hà Nội đã có các cơ chế, chính sách về hỗ trợ vốn vay, phát triển hệ thống hạ tầng trạm sạc điện nhằm khuyến khích người dân chuyển đổi phương tiện xanh, thân thiện môi trường.
Transerco cho biết, đến hết 6 tháng đầu năm 2026, toàn đơn vị đã chuyển đổi 281 xe buýt điện cho 17 tuyến.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, hoạt động vận tải hành khách công cộng của Tổng công ty vận tải Hà Nội - Transerco tiếp tục ghi nhận nhiều kết quả tích cực. Cùng với duy trì ổn định mạng lưới vận hành, đơn vị cũng tăng cường đẩy mạnh chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và nâng cao chất lượng dịch vụ, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô an toàn, văn minh và lấy người dân làm trung tâm để phục vụ.
Ngày 9/7, thông tin về tình hình sản xuất 6 tháng đầu năm, ông Nguyễn Thủy, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho hay, trong nửa đầu năm 2026, công tác vận hành gặp nhiều khó khăn do hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, nhiều công trình hạ tầng được triển khai với mật độ dày đặc, lao động lái xe thiếu hụt.
Transerco đã đưa vào vận hành 281 xe buýt điện trên 17 tuyến và đặt mục tiêu đến hết năm 2026, hơn 51% đội xe buýt được 'xanh hóa', đồng thời duy trì chất lượng dịch vụ và phấn đấu hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh với mức tăng trưởng 12%.
Ngày 9-7, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, đến hết 6 tháng đầu năm 2026, tổng công ty đã chuyển đổi 281 xe buýt điện cho 17 tuyến trên địa bàn Hà Nội và tiếp tục triển khai chuyển đổi phương tiện cho 26 tuyến trong thời gian tới.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội thông tin, trong 6 tháng đầu năm 2026, toàn Tổng công ty đã chuyển đổi 281 xe buýt điện cho 17 tuyến. Mục tiêu phấn đấu đến hết năm 2026 đạt trên 51% số xe buýt được xanh hóa.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã vận hành hơn 1,55 triệu lượt xe, bằng 93,5% kế hoạch. Tổng sản lượng khách vận chuyển tăng 3,3% so với cùng kỳ năm trước.
Trước áp lực ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân, Hà Nội đang đẩy mạnh phát triển giao thông xanh thông qua nhiều giải pháp đồng bộ như mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị, chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng sạch, tăng cường kết nối vận tải công cộng.
Chiều 5/6, tại sân bóng Trung tâm Văn hóa, Thông tin và Thể thao (phường Hoàng Liệt, Hà Nội) đã diễn ra giải bóng đá giao hữu chào mừng kỷ niệm 30 năm thành lập Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội (1996-2026).
Việc tăng cường ứng dụng công nghệ trong vận tải hành khách công cộng đang được kỳ vọng tạo bước chuyển mới về chất lượng dịch vụ, tối ưu vận hành và gia tăng tiện ích cho người dân Thủ đô trong giai đoạn phát triển giao thông đô thị hiện đại.
Không chỉ dừng ở số hóa dữ liệu và quản trị vận hành, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đang hướng tới ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) cùng các giải pháp công nghệ mới vào hệ thống vận tải công cộng nhằm tối ưu khai thác, gia tăng tiện ích và nâng cao trải nghiệm hành khách.
Sáng 28/5, Tổng công ty vận tải Hà Nội ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác với Mobifone nhằm đẩy mạnh ứng dụng công nghệ và nâng cao chất lượng phục vụ người dân trên hệ thống vận tải hành khách công cộng của Thủ đô, theo tinh thần Nghị quyết 57 của Trung ương.
Không chỉ dừng ở số hóa dữ liệu và quản trị vận hành, Transerco đang hướng tới đưa AI cùng các giải pháp công nghệ mới vào hệ thống vận tải công cộng nhằm tối ưu khai thác, gia tăng tiện ích và cải thiện trải nghiệm hành khách.
Từ ngày 22/5, các đơn vị kinh doanh dịch vụ xe buýt thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) tiếp tục đưa xe buýt điện vào vận hành trên hai tuyến xe buýt số 11 và số 12, thực hiện lộ trình chuyển đổi xanh và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng trên địa bàn Thủ đô.
Phát hiện hành khách lớn tuổi gặp vấn đề về sức khỏe, nhân viên phục vụ và lái xe buýt tuyến 06A đã thực hiện sơ cứu, đưa tới cơ sở y tế gần nhất.
Hà Nội đưa thêm hàng chục xe buýt điện vào vận hành, nâng tỷ lệ phương tiện xanh lên gần 44%, tạo động lực phát triển giao thông công cộng bền vững và giảm ô nhiễm đô thị.
Từ ngày 22-5, xe buýt điện bắt đầu được đưa vào hoạt động trên tuyến xe buýt số 11 (Công viên Thống Nhất - Học viện Nông nghiệp) và tuyến buýt số 12 (Công viên Nghĩa Đô - Khánh Hà, Thường Tín).
Một nam hành khách lớn tuổi lên xe buýt trong tình trạng tay chảy nhiều máu không dừng đã được nhân viên xe buýt và hành khách trên xe kịp thời cầm máu và đưa đến cơ sở y tế gần nhất để cứu chữa.
Từ hôm nay 22/5, thêm 2 tuyến xe buýt kết nối các khu vực vùng ven đến trung tâm Hà Nội được phủ xanh.
Sáng ngày 22-5, các đơn vị trực thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã đưa thêm các xe buýt điện vào khai thác trên một số tuyến buýt, nhằm tiếp tục thực hiện lộ trình chuyển đổi xanh và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng Thủ đô Hà Nội.
Từ đầu năm đến nay, Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã thay thế và đưa vào khai thác thêm 281 xe buýt điện, tiếp tục khẳng định quyết tâm thực hiện lộ trình chuyển đổi xanh, giảm phát thải môi trường.
Ngày 20-5, Đảng ủy phường Cửa Nam tổ chức Hội nghị công bố Quyết định chuẩn y chức danh Bí thư Đảng ủy Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco).
Xe buýt đang lưu thông theo hướng Gia Lâm – Giáp Bát, đến khu vực phố Lý Thường Kiệt thì bất ngờ xảy ra cháy, toàn bộ hành khách đã được sơ tán an toàn, vụ việc không gây thiệt hại về người.
Chào mừng kỷ niệm 22 năm ngày thành lập Tổng công ty vận tải Hà Nội, sáng 14/5, đơn vị đã đưa vào vận hành thêm 23 xe buýt điện trên tuyến số 54 (lộ trình Long Biên - Bắc Ninh) để thay thế cho phương tiện diesel hiện hữu, nâng tổng số xe buýt điện đã chuyển đổi của đơn vị lên 238 xe.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trong hoạt động vận tải hành khách công cộng đáp ứng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ theo định hướng của Thành phố.
Transerco vừa đưa 23 xe buýt điện vào hoạt động trên tuyến số 54, góp phần nâng cao chất lượng vận tải công cộng, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng lớn của người dân, học sinh và sinh viên giữa Hà Nội và Bắc Ninh.
Sáng ngày 14-5, Xí nghiệp Xe buýt Yên Viên (trực thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội-Transerco) đã chính thức đưa vào hoạt động 23 xe buýt điện trên tuyến số 54 (Long Biên-Bắc Ninh), thay thế phương tiện diesel hiện hữu.
Từ ngày 14-5, tuyến xe buýt số 54 (Long Biên - Bắc Ninh) bắt đầu đưa vào hoạt động 23 xe buýt điện.
Sáng nay 14/5, Tổng công ty Vận tải (Transerco) đã chính thức đưa vào vận hành 23 xe buýt điện trên tuyến buýt số 54 thuộc Xí nghiệp xe buýt Yên Viên, lộ trình Long Biên- Bắc Ninh thay thế toàn bộ đội ngũ xe chạy bằng diesel.
Với việc thay thế hoàn toàn xe diesel bằng xe buýt điện, tuyến 54 trở thành một trong những tuyến tiêu biểu trong hành trình chuyển đổi năng lượng sạch của Transerco, mang đến trải nghiệm di chuyển văn minh và tiện nghi cho người dân.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu.
Tuyến buýt số 54 được thay thế bằng xe buýt điện đã khẳng định quyết tâm của Tổng công ty Vận tải Hà Nội trong lộ trình chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, kể từ ngày 14/5/2026, Xí nghiệp Xe buýt Yên Viên chính thức đưa vào hoạt động 23 xe buýt điện trên tuyến số 54 (Long Biên – Bắc Ninh), thay thế phương tiện diesel hiện hữu.
Hà Nội đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông xanh, phát triển trạm sạc, bãi đỗ và xe buýt điện nhằm thúc đẩy chuyển đổi phương tiện sạch, giảm ô nhiễm đô thị.
Từ đầu năm 2026 đến nay, Hà Nội liên tục đưa thêm các tuyến xe buýt điện vào vận hành, đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng theo định hướng phát triển giao thông xanh của Chính phủ. Với tốc độ triển khai hiện nay, Thủ đô không chỉ vượt tiến độ đã đề ra trong năm 2026 mà còn từng bước tạo nền tảng để hoàn thành mục tiêu đến năm 2030, 100% xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh.