Trong 98 dự án xử lý 28 điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông tại TP.HCM, có 33 dự án hiện đã có vốn và đủ điều kiện triển khai, theo Sở Xây dựng.
Bước vào quý IV/2026, thị trường lao động Hà Nội dự báo tăng tốc với nhu cầu tuyển dụng gia tăng ở nhiều lĩnh vực. Để đáp ứng tiến độ các dự án hạ tầng và kế hoạch kinh doanh mùa cao điểm, doanh nghiệp sẵn sàng đưa ra mức đãi ngộ hấp dẫn, trong đó kỹ sư xây dựng, giám sát có thể nhận lương 15-35 triệu đồng/tháng, thợ kỹ thuật và vận hành máy móc đạt 10-20 triệu đồng/tháng.
Từ 15/10, giá gửi ô tô đến 9 chỗ tại 12 tuyến phố ở Hà Nội tăng lên 50.000 đồng/lượt 60 phút. Giá gửi xe đạp, xe máy ban ngày tăng từ 5.000 đồng lên 10.000 đồng/lượt.
Hà Nội quy định mức giá trông giữ phương tiện tại lòng đường, hè phố phân chia thành nhiều mức, căn cứ vào vị trí các tuyến đường, đáng chú ý tại một số khu vực tăng hơn 2 lần.
Giá trông giữ ô tô đến 9 chỗ tại 12 tuyến phố thuộc khu vực đô thị lõi tăng từ 30.000 lên 50.000 đồng mỗi giờ, theo quyết định vừa được UBND TP Hà Nội ban hành.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 5794/QĐ-UBND ngày 15-10 về giá dịch vụ giữ xe đạp, xe máy, ô tô tại các vị trí được phép sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố có đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến huy động 55 triệu m³ cát biển làm vật liệu san lấp, mở thêm nguồn cung cho các công trình hạ tầng trọng điểm trong bối cảnh nhu cầu vật liệu tăng cao. Tuy nhiên, từ nguồn tài nguyên đến công trường là cả chuỗi công việc liên quan đến thủ tục, chất lượng, vận chuyển và điều phối...
TP.HCM xác định 28 điểm có nguy cơ ùn tắc tại 9 khu vực trên địa bàn, dự kiến xử lý 15 điểm trong giai đoạn 2026 - 2027; các điểm còn lại sẽ tiếp tục được...
TP.HCM dự kiến triển khai đồng bộ các dự án hạ tầng, điều chỉnh tổ chức giao thông và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ nhằm xử lý 28 điểm có nguy cơ ùn tắc, từng bước nâng cao năng lực lưu thông trên địa bàn.
Với 28 điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông tại 9 khu vực trên địa bàn, TP.HCM dự kiến xử lý 15 điểm trong giai đoạn 2026–2027, các điểm còn lại sẽ tiếp tục được giải quyết trong giai đoạn 2028–2030.
Không khí Hà Nội vài ngày qua thường xuyên trong tình trạng mù mịt vào sáng, phải đến gần trưa thì không khí mới tốt hơn.
Trước những phản ánh của người dân về mùi hương của hoa sữa, lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu các cơ quan liên quan rà soát, điều chỉnh mật độ cây nhằm cải thiện môi trường sống, bảo đảm chất lượng không gian đô thị.
Trước yêu cầu tiến độ hoàn thiện các công trình xây dựng và hạ tầng trên địa bàn Hà Nội, nhân lực kỹ thuật tiếp tục được săn đón khi các doanh nghiệp sẵn sàng nâng mức đãi ngộ.
Hà Nội hiện có khoảng 14.400 cây hoa sữa, loài cây gắn với ký ức mùa thu của Thủ đô nhưng cũng gây nhiều ý kiến trái chiều khi được trồng với mật độ dày.
Sau nhiều năm chậm tiến độ do vướng mặt bằng, 3 đoạn tuyến thuộc Vành đai 2,5 (Hà Nội) được thông xe kỹ thuật dịp 10/10. Một số đoạn đã cho phương tiện lưu thông trên phần mặt đường hoàn thành, trong khi các hạng mục hạ tầng và vỉa hè tiếp tục được thi công.
Theo UBND thành phố Hà Nội, hoa sữa là một trong những nét đặc trưng của mùa thu Hà Nội góp phần tạo nên bản sắc đô thị Thủ đô.
Trước yêu cầu tiến độ hoàn thiện các công trình xây dựng và hạ tầng trên địa bàn Hà Nội, nhân lực kỹ thuật tiếp tục được săn đón khi các doanh nghiệp sẵn sàng nâng mức đãi ngộ chào mời ở ngưỡng cao, các vị trí kỹ sư xây dựng/giám sát có thể lên đến 35 triệu đồng/tháng...
Hoa sữa là loài cây đặc trưng của Hà Nội. Hiện, thành phố có khoảng 14.400 cây hoa sữa trồng ở nhiều tuyến phố và các khu đô thị.
Dự án giao thông kết nối Quốc lộ 63 đến U Minh dài 42,3km đi qua 5 xã, phường của tỉnh Cà Mau, với tổng nguồn vốn hơn 1.867 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn...
Dự thảo Quy chế quản lý kiến trúc TP Hà Nội đặt mục tiêu kiểm soát nghiêm ngặt mật độ cư trú và tầng cao xây dựng trong phạm vi Vành đai 2, hạn chế tối đa công trình cao tầng làm phá vỡ cấu trúc không gian di sản.
Tại vùng phát thải thấp, xe xăng dầu không đạt chuẩn khí thải bị hạn chế lưu thông; TP.HCM dự kiến áp dụng từ 1/1/2028.
Dự án đường kết nối Quốc lộ 63 - Vành đai 2 - Võ Văn Kiệt - ĐT.984 - U Minh vừa được UBND tỉnh Cà Mau phê duyệt có chiều dài khoảng 42,3 km, đi qua phường An Xuyên và các xã Hồ Thị Kỷ, Khánh An, Khánh Lâm, Nguyễn Phích, dự kiến hoàn thành năm 2029.
Vành đai 2,5 qua phường Cầu Giấy vừa thông xe có tổng chiều dài 1,13km, giúp kết nối giao thông trực tiếp với các khu vực lân cận.
Hà Nội đang đồng loạt triển khai nhiều dự án giao thông quy mô lớn, từng bước hoàn thiện mạng lưới kết nối và mở rộng không gian phát triển đô thị.
Ngày 12-10, phường Thanh Xuân tổ chức bốc thăm xác định vị trí căn hộ tái định cư cho các hộ thuộc diện thu hồi đất thực hiện dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng từ 11% trở lên, Thành phố Hà Nội xác định đẩy nhanh đầu tư công, tháo gỡ điểm nghẽn về đất đai, giải phóng mặt bằng và kích cầu tiêu dùng là những nhiệm vụ trọng tâm trong quý IV.
Hà Nội bước vào tuần mới với một niềm vui lớn vừa đón nhận trong dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô: Sáng 10/10, bốn đoạn tuyến chính của Vành đai 2,5 đã được thông xe kỹ thuật, đưa thêm một trục giao thông mới vào phục vụ người dân.
Nhiều đoạn tuyến đường Vành đai 2,5 tại Hà Nội được thông xe kỹ thuật trong dịp 10/10. Mặt đường thảm nhựa, hệ thống chiếu sáng, vỉa hè và cảnh quan dần hoàn thiện, song một số hạng mục vẫn đang được thi công.
Ngày 10/10, Hà Nội thông xe kỹ thuật gần 20 km đường Vành đai 2,5, chào mừng 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô. Nhiều đoạn đường được thảm nhựa, đón hàng nghìn lượt xe lưu thông.
Sau khi 4 đoạn tuyến Vành đai 2,5 được thông xe kỹ thuật ngày 10/10, phương tiện bắt đầu lưu thông trên các tuyến mới, trong khi một số hạng mục phụ trợ vẫn tiếp tục được hoàn thiện.
Không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị, việc thông xe kỹ thuật tuyến đường Vành đai 2,5 qua địa bàn phường Cầu Giấy đúng vào ngày 10-10 còn ghi dấu nỗ lực giải phóng mặt bằng vượt tiến độ của chính quyền cơ sở.
Quỹ nhà tái định cư hiện có của Hà Nội gần như đã được sử dụng hết, trong khi nhu cầu giai đoạn 2026-2030 lên tới 19.371 căn hộ. Trước áp lực triển khai các dự án lớn, thành phố đặt ra yêu cầu chủ động tạo lập quỹ nhà, bảo đảm hạ tầng đồng bộ và quyền lợi của người dân trước khi thu hồi đất, giải phóng mặt bằng.
Sau nhiều năm gặp khó khăn do vướng mắc giải phóng mặt bằng, tuyến đường số 5 vào Trung tâm Khu đô thị mới Tây Hồ Tây, thuộc Vành đai 2,5, đoạn qua phường Xuân Đỉnh đã được thông xe, tạo thêm trục kết nối quan trọng cho khu vực phía Tây Bắc Thủ đô.
Hà Nội đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 7 dự án cầu vượt sông Hồng, bàn giao mặt bằng 7 đoạn tuyến còn lại của Vành đai 2,5 chỉ trong 6 tháng. Những cách...
Dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, Hà Nội khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật nhiều công trình, hướng tới hoàn thiện hạ tầng, cải thiện môi trường và nâng cao chất lượng sống.
Sáng 10-10, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng đoàn công tác kiểm tra tiến độ thi công dự án bãi đỗ xe, cây xanh thuộc khu vực giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, Vành đai 2,5.
Sáng 10/10, nhiều người dân hào hứng chụp ảnh lưu niệm trên tuyến Vành đai 2,5 sẽ được thông xe kỹ thuật.
Hàng loạt đoạn tuyến thuộc đường Vành đai 2,5 tại Hà Nội được thông xe kỹ thuật dịp 10/10, diện mạo nhiều khu vực thay đổi rõ nét sau thời gian thi công.
Chào mừng kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2026), tuyến đường Vành đai 2,5 của Hà Nội, trong đó có đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng qua phường Khương Đình được thông xe kỹ thuật, góp phần giảm bớt áp lực giao thông trong khu vực.
Chào mừng kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2026), Hà Nội thông xe hàng loạt đoạn tuyến trọng điểm thuộc dự án thuộc đường Vành đai 2.5, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông và giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu.
Hà Nội công bố 18 công trình, dự án tiêu biểu dịp 10/10, nổi bật là Vành đai 2,5, Safari Ba Vì và trường đua ngựa Sóc Sơn.
Chào mừng kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2026), hàng loạt công trình trọng điểm được thành phố Hà Nội đẩy nhanh tiến độ và đưa vào khai thác. Từ những đại công trường giao thông chiến lược đến các công trình văn hóa, xã hội hiện đại, mỗi dự án không chỉ là dấu ấn phát triển, mà còn minh chứng sống động cho khát vọng vươn mình của Thủ đô trong kỷ nguyên mới.