Tp.HCM yêu cầu các đơn vị phải tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ tại dự án Vành đai 3, Tp.HCM để sớm kết nối các điểm nút giao thông với nhau.
Chính phủ vừa thông qua hồ sơ Đề án thành lập 10 phường thuộc tỉnh Đồng Nai và thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương theo đề nghị của Bộ Nội vụ.
TP.HCM đang đẩy nhanh thủ tục đầu tư tuyến đường Võ Văn Kiệt nối dài, quy mô gần 19.400 tỷ đồng, nhằm tăng kết nối liên vùng, dự kiến khởi công trong quý III/2026.
Hàng chục khu công nghiệp kết nối đồng bộ với mạng lưới cảng biển, cảng sông, cùng loạt tuyến cao tốc, vành đai liên vùng đang tạo nên bức tranh kinh tế sôi động ở Đồng Nai.
Dù được xem là dự án giao thông chiến lược, nhưng Vành đai 3 qua huyện Bình Chánh cũ (TP.HCM) ghi nhận tiến độ chưa đồng đều, một số khu vực thi công 'cầm chừng'.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành liên quan tiếp tục tháo gỡ khó khăn, bảo đảm Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) duy trì hoạt động bình thường, đồng thời giữ vững tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 theo các mốc đã đề ra...
Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính hướng dẫn, chỉ đạo ACV và các cơ quan, đơn vị liên quan tháo gỡ khó khăn, vướng mắc bảo đảm duy trì hoạt động bình thường của ACV và tiến độ triển khai của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Thủ tướng yêu cầu tập trung triển khai các công trình, dự án trọng điểm với tinh thần quyết liệt, đồng bộ, bảo đảm tiến độ, chất lượng, qua đó tạo động lực quan trọng cho mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên...
Trước mốc thông xe dịp 30/4, không khí thi công trên đại công trường Vành đai 3 đoạn TP Thủ Đức (cũ) rất khẩn trương, với hàng trăm công nhân và kỹ sư thi công ngày đêm.
Dự án nút giao Tân Vạn dài 2,4km với thiết kế 3 tầng giao thông phức tạp đang đẩy nhanh tiến độ thi công, đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ vào cuối quý 2 năm 2026.
TP.HCM đang đẩy nhanh các thủ tục để sớm triển khai ba dự án giao thông quy mô lớn gồm đường Võ Văn Kiệt nối dài, tuyến mở mới Tây Bắc và Quốc lộ 50B với tổng mức đầu tư hơn 43.000 tỷ đồng, kỳ vọng tăng cường kết nối với Tây Ninh và khu vực phía Tây.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu đẩy nhanh thi công nút giao Tân Vạn (Vành đai 3 TP.HCM), hoàn thành 30/6 để kết nối giao thông với sân bay Long Thành.
Đến nay cả nước đã hoàn thành và khởi công hơn 4.000 km đường bộ cao tốc; riêng 3.345 km đã hoàn thành, vượt mục tiêu 3.000 km đề ra.
Khi siêu sân bay Long Thành dần thành hình, tỉnh Đồng Nai đang dồn lực hoàn thiện các tuyến cao tốc và đường liên vùng để đảm bảo tính đồng bộ cho dự án 16 tỷ USD này.
UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các địa phương tăng tốc bồi thường, giải phóng mặt bằng hai dự án đường 25B và 25C. Nhiều hạng mục còn chậm ảnh hưởng mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 6/2026.
Hệ thống đường bộ kết nối sân bay Long Thành hiện đã cơ bản hoàn tất, TP.HCM và Đồng Nai đang cấp tập thực hiện loạt dự án metro kết nối với sân bay này.
Sau kỳ nghỉ Tết, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã phát đi chỉ đạo, yêu cầu toàn bộ các ban QLDA, nhà thầu đồng loạt tổ chức thi công trở lại, không để xảy ra tình trạng chậm trễ, giãn tiến độ. Trọng tâm là cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM.
Việt Nam đặt mục tiêu GDP bình quân 7.500 USD vào năm 2030, trong khi các đầu tàu kinh tế như Hà Nội và TP.HCM đồng loạt đẩy mạnh các siêu dự án hạ tầng trọng điểm.
Khép lại năm 2025 với hàng loạt dự án về đích vượt tiến độ, nhiều doanh nghiệp giao thông mạnh tay chi thưởng, có nhân sự được nhận tới 10 tháng lương. Đổ mồ hôi trên công trường, người lao động được nhận ngọt bùi dịp Tết.
Đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - Vành đai 3, cầu Thủ Thiêm 4 và đường Vĩnh Lộc sẽ triển khai năm 2026, hoàn thành 2028.
Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Bộ Xây dựng phê duyệt xác định rõ việc đầu tư các tuyến vành đai tại TP Hà Nội và TP.HCM.
Đến 17h ngày 2/2, Đội CSGT Bình Triệu (PC08, Công an TP.HCM) đang phối hợp cùng Đội Thanh niên tình nguyện phường An Phú xử lý hơn 80 thùng bia đổ trên đường Mỹ Phước Tân Vạn.
Ba tuyến cao tốc, vành đai trọng điểm ở Đồng Nai sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2026, hình thành trục kết nối đồng bộ từ sân bay Long Thành đến TP.HCM và các tỉnh lân cận, từng bước gỡ nút thắt hạ tầng, mở rộng không gian phát triển vùng.
Các dự án hạ tầng trọng điểm tại Vùng kinh tế phía Nam đang bước vào giai đoạn hiện thực hóa đã tạo lực đẩy rõ nét cho thị trường bất động sản công nghiệp khu vực.
Với thiết kế trụ tháp hình 'bảo kiếm', cầu Long Hưng sẽ là nhịp nối chiến lược giữa TP.HCM và Đồng Nai, giữ vai trò góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, mở rộng không gian phát triển đô thị và kinh tế khu vực Đông Nam Bộ.
Giữa lúc giá cổ phiếu VCG bị bán tháo mạnh với dư sàn gần 17 triệu đơn vị, Vinaconex công bố hoàn tất thâu tóm Viwaseen là đơn vị đang nắm nhiều khu đất đắc địa tại Hà Nội và Hải Phòng. Trái ngược diễn biến thị trường, doanh nghiệp báo lãi sau thuế 9 tháng gấp 5 lần cùng kỳ, đạt gần 3.783 tỷ đồng.
Dự án cầu Long Hưng chính thức khởi công với tổng vốn đầu tư gần 11.500 tỷ đồng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và Đồng Nai xuống còn 10 phút, tạo động lực cho các đại đô thị vệ tinh.
Trong lịch sử thị trường bất động sản, hạ tầng giao thông luôn là yếu tố then chốt tái định hình không gian đô thị và mặt bằng giá. Những tuyến vành đai không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn dẫn dắt quá trình giãn dân, mở rộng đô thị và hình thành các cực tăng trưởng mới.
Tỉnh lộ 25B, 25C và Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai đang tăng tốc, hướng tới hoàn thành đúng tiến độ để đón đầu sân bay Long Thành dự kiến vận hành từ tháng 6.