Năm 2027, Quốc hội sẽ giám sát loạt dự án giao thông trọng điểm, trong đó có Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đường sắt tốc độ cao Bắc Nam và đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM.
Trong bối cảnh Đồng Nai đang nỗ lực để trở thành thành phố trực thuộc trung ương, Long Thành được xác định có thể là một trong những 'đô thị hạt nhân' của thành phố mới.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM bước vào giai đoạn tăng tốc với mục tiêu hoàn thành trong năm 2026. Trong khi nhiều đoạn phía Đông gần hoàn chỉnh, sẵn sàng khai thác, thì khu vực phía Tây vẫn còn ngổn ngang, chưa liền mạch.
Hàng loạt dự án như 25B, 25C, Vành đai 3, Vành đai 4 và các tuyến cao tốc đang được Đồng Nai dồn lực triển khai, nhằm hoàn thiện mạng lưới kết nối liên vùng, tạo đòn bẩy phát triển khi sân bay Long Thành đi vào khai thác.
Giữa tháng 4, công trường dự án thành phần 3 Vành đai 3 Tp.HCM qua Đồng Nai đang bước vào giai đoạn nước rút với nhiều gói thầu đạt trên 70% khối lượng. Những đoạn đường thảm nhựa, cầu hợp long dần hiện rõ, mở ra trục kết nối chiến lược cho khu vực.
Tuyến đường 25B đang 'thay áo' với 4km đã hoàn thiện và hơn 9km tăng tốc thi công. Khi về đích, tuyến đường sẽ tăng kết nối liên vùng, giảm áp lực giao thông và tạo động lực phát triển cho Nhơn Trạch – Long Thành.
Ngày 17/4, CSGT Rạch Chiếc (TP.HCM) đã lập biên bản xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đối với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông - chủ đầu tư dự án Vành đai 3 TP.HCM.
TP.HCM đang nghiên cứu đầu tư dự án kéo dài đại lộ Võ Văn Kiệt thêm khoảng 14 - 15km, tổng vốn gần 16.000 tỷ đồng, nhằm tăng kết nối cửa ngõ phía Tây và giảm áp lực cho các trục giao thông hiện hữu.
Với quy mô 10 làn xe, đường 25B (Đồng Nai) đang được đẩy nhanh tiến độ để sớm hình thành toàn tuyến dài hơn 13km tạo kết nối cho dòng xe từ TP.HCM vào Nhơn Trạch - Long Thành về siêu sân bay.
Trước nguy cơ ùn tắc tại các điểm tháo dỡ hai trạm thu phí, ngành chức năng Đồng Nai khuyến cáo người dân linh hoạt lựa chọn các cung đường thay thế để đảm bảo lưu thông thuận lợi.
Tp.HCM yêu cầu các đơn vị phải tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ tại dự án Vành đai 3, Tp.HCM để sớm kết nối các điểm nút giao thông với nhau.
Chính phủ vừa thông qua hồ sơ Đề án thành lập 10 phường thuộc tỉnh Đồng Nai và thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương theo đề nghị của Bộ Nội vụ.
TP.HCM đang đẩy nhanh thủ tục đầu tư tuyến đường Võ Văn Kiệt nối dài, quy mô gần 19.400 tỷ đồng, nhằm tăng kết nối liên vùng, dự kiến khởi công trong quý III/2026.
Hàng chục khu công nghiệp kết nối đồng bộ với mạng lưới cảng biển, cảng sông, cùng loạt tuyến cao tốc, vành đai liên vùng đang tạo nên bức tranh kinh tế sôi động ở Đồng Nai.
Dù được xem là dự án giao thông chiến lược, nhưng Vành đai 3 qua huyện Bình Chánh cũ (TP.HCM) ghi nhận tiến độ chưa đồng đều, một số khu vực thi công 'cầm chừng'.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành liên quan tiếp tục tháo gỡ khó khăn, bảo đảm Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) duy trì hoạt động bình thường, đồng thời giữ vững tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 theo các mốc đã đề ra...
Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính hướng dẫn, chỉ đạo ACV và các cơ quan, đơn vị liên quan tháo gỡ khó khăn, vướng mắc bảo đảm duy trì hoạt động bình thường của ACV và tiến độ triển khai của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Thủ tướng yêu cầu tập trung triển khai các công trình, dự án trọng điểm với tinh thần quyết liệt, đồng bộ, bảo đảm tiến độ, chất lượng, qua đó tạo động lực quan trọng cho mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên...
Trước mốc thông xe dịp 30/4, không khí thi công trên đại công trường Vành đai 3 đoạn TP Thủ Đức (cũ) rất khẩn trương, với hàng trăm công nhân và kỹ sư thi công ngày đêm.
Dự án nút giao Tân Vạn dài 2,4km với thiết kế 3 tầng giao thông phức tạp đang đẩy nhanh tiến độ thi công, đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ vào cuối quý 2 năm 2026.
TP.HCM đang đẩy nhanh các thủ tục để sớm triển khai ba dự án giao thông quy mô lớn gồm đường Võ Văn Kiệt nối dài, tuyến mở mới Tây Bắc và Quốc lộ 50B với tổng mức đầu tư hơn 43.000 tỷ đồng, kỳ vọng tăng cường kết nối với Tây Ninh và khu vực phía Tây.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu đẩy nhanh thi công nút giao Tân Vạn (Vành đai 3 TP.HCM), hoàn thành 30/6 để kết nối giao thông với sân bay Long Thành.
Đến nay cả nước đã hoàn thành và khởi công hơn 4.000 km đường bộ cao tốc; riêng 3.345 km đã hoàn thành, vượt mục tiêu 3.000 km đề ra.
Khi siêu sân bay Long Thành dần thành hình, tỉnh Đồng Nai đang dồn lực hoàn thiện các tuyến cao tốc và đường liên vùng để đảm bảo tính đồng bộ cho dự án 16 tỷ USD này.
UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các địa phương tăng tốc bồi thường, giải phóng mặt bằng hai dự án đường 25B và 25C. Nhiều hạng mục còn chậm ảnh hưởng mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 6/2026.
Hệ thống đường bộ kết nối sân bay Long Thành hiện đã cơ bản hoàn tất, TP.HCM và Đồng Nai đang cấp tập thực hiện loạt dự án metro kết nối với sân bay này.
Sau kỳ nghỉ Tết, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã phát đi chỉ đạo, yêu cầu toàn bộ các ban QLDA, nhà thầu đồng loạt tổ chức thi công trở lại, không để xảy ra tình trạng chậm trễ, giãn tiến độ. Trọng tâm là cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM.