Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.
Trước yêu cầu tiến độ hoàn thiện các công trình xây dựng và hạ tầng trên địa bàn Hà Nội, nhân lực kỹ thuật tiếp tục được săn đón khi các doanh nghiệp sẵn sàng nâng mức đãi ngộ chào mời ở ngưỡng cao, các vị trí kỹ sư xây dựng/giám sát có thể lên đến 35 triệu đồng/tháng...
Sau thông xe kỹ thuật ngày 10/10, khoảng 15 km đường song hành Vành đai 4 đã thành hình, song nhiều hạng mục vẫn tiếp tục thi công.
Hà Nội đang đồng loạt triển khai nhiều dự án giao thông quy mô lớn, từng bước hoàn thiện mạng lưới kết nối và mở rộng không gian phát triển đô thị.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đề nghị Hưng Yên chú trọng phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, gắn đào tạo với nhu cầu doanh nghiệp.
Cùng với các tuyến đường kết nối sân bay Long Thành, dự án Vành đai 4 - TP.HCM đoạn qua TP Đồng Nai cũng đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng. Khi các dự...
Trong nhóm 7 cầu lớn qua sông Hồng, Hà Nội đang đồng thời triển khai 17 dự án thành phần. Giá trị sản lượng xây lắp đạt khoảng 10.900 tỷ đồng, tương đương...
Đối với nhà đầu tư không đủ năng lực, không cam kết hoặc không thực hiện cam kết tiến độ các dự án, thành phố Hà Nội kiên quyết thu hồi đất, chấm dứt hoạt động theo quy định, tạo cơ sở lựa chọn nhà đầu tư có năng lực, tránh lãng phí nguồn lực đất đai.
Khoảng 15 km đường song hành Vành đai 4, đoạn từ cầu Hồng Hà đến nút giao Đại lộ Thăng Long, được thông xe kỹ thuật ngày 10/10. Mặt đường cơ bản hoàn thiện, song nhiều hạng mục vẫn đang được triển khai tại công trường.
Hà Nội quyết tâm hoàn thành chuyển đổi xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên toàn thành phố chậm nhất vào năm 2030 để bảo đảm yêu cầu phát triển giao thông xanh, hiện đại và bền vững.
Trải dài từ phía Bắc, qua nội đô lịch sử đến vùng cửa ngõ phía Nam, sông Hồng đang chuyển mình thành một đại công trường giao thông quy mô lớn nhất Thủ đô. Đội ngũ xây dựng 7 cây cầu lớn là cầu Trần Hưng Đạo, cầu Tứ Liên, cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở, cầu Thượng Cát, cầu Ngọc Hồi và cầu Vân Phúc, đang đồng loạt tăng tốc.
Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có thông báo tổ chức giao thông tạm thời đường song hành Vành đai 4 sau thông xe kỹ thuật đoạn từ đê Hữu Hồng đến Đại lộ Thăng Long.
Dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, Hà Nội khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật nhiều công trình, hướng tới hoàn thiện hạ tầng, cải thiện môi trường và nâng cao chất lượng sống.
Kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2026), nhiều công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc. Từ đường Vành đai 4, những cây cầu vượt sông Hồng đến các tuyến quốc lộ, đường sắt đô thị, các dự án đang mở thêm hướng kết nối, tạo dư địa phát triển đô thị và kinh tế vùng. Diện mạo Thủ đô trong giai đoạn tới sẽ được định hình không chỉ bởi từng công trình, mà còn bởi khả năng kết nối đồng bộ mạng lưới hạ tầng.
Từ ngày 10/10/2026, thành phố Hà Nội tổ chức giao thông tạm thời phục vụ thông xe kỹ thuật đoạn đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô, từ đê Hữu Hồng (khu vực cầu Hồng Hà, Km14+850) đến Đại lộ Thăng Long (Km29+200).
Hà Nội công bố 18 công trình, dự án tiêu biểu dịp 10/10, nổi bật là Vành đai 2,5, Safari Ba Vì và trường đua ngựa Sóc Sơn.
Với việc thông xe kỹ thuật đoạn đường song hành Vành đai 4, Hà Nội đã đưa ra phương án phân luồng giao thông tạm thời cho các phương tiện đi lại.
Đường song hành thuộc Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội đến nay đã thành hình, khối lượng đạt khoảng 90% sẵn sàng thông xe kỹ thuật nhân dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
Đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội dần thành hình với nhiều đoạn đã thảm nhựa, hoàn thiện đèn chiếu sáng, vạch kẻ đường và hệ thống tín hiệu giao thông.
Từ hàng loạt cây cầu đến vành đai, cao tốc và metro, giữa TP.HCM và Đồng Nai đang hình thành một "siêu" mạng lưới hạ tầng kết nối.
Đoạn tuyến từ cầu Hồng Hà đến nút giao Đại lộ Thăng Long sẽ được thông xe kỹ thuật dịp 10/10, sau khi cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, mở thêm hướng kết nối giao thông khu vực phía Tây Hà Nội.
Cầu Mễ Sở bắc qua sông Hồng là công trình giao thông trọng điểm của TP Hà Nội, kết nối khu vực phía Nam Thủ đô với tỉnh Hưng Yên qua tuyến Vành đai 4.
Chiều 9/10, UBND TP. Hà Nội tổ chức lễ công bố danh mục các công trình, dự án khánh thành, khởi công và triển khai thực hiện chào mừng kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2026). Riêng dịp 10/10, Hà Nội tổ chức khánh thành và khởi công 96 công trình, trong đó có 18 dự án tiêu biểu.
Từ ngày 10-10, Hà Nội tổ chức giao thông tạm thời phục vụ thông xe kỹ thuật đoạn đường song hành Vành đai 4, từ đê Hữu Hồng (khu vực cầu Hồng Hà, Km14+850) đến Đại lộ Thăng Long (Km29+200).
Hà Nội tổ chức giao thông tạm thời phục vụ thông xe kỹ thuật đoạn Vành đai 4 từ đê Hữu Hồng đến Đại lộ Thăng Long.
Chiều 9/10, UBND TP.Hà Nội tổ chức Lễ khởi công, khánh thành và triển khai các công trình, dự án tiêu biểu của thành phố chào mừng kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 – 10/10/2026).
Với toàn tuyến đã đạt 90% sản lượng, Hà Nội dự kiến thông xe kỹ thuật 15 km đường song hành Vành đai 4 đầu tiên đúng dịp 10/10.
Dịp 10/10, TP Hà Nội sẽ thông xe một số dự án giao thông trọng điểm, góp phần giảm tải giao thông khu vực nội đô và vùng ven.
Vành đai 4 qua Hà Nội đang “chạy nước rút”, 15km đường song hành đã cơ bản hoàn thiện, chờ ngày thông xe kỹ thuật 10/10.
Đường song hành thuộc Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội đã cơ bản thành hình, hướng tới các mốc thông xe kỹ thuật trong tháng 10, tháng 11 và hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 12-2026.. Từ những bãi đất trống ngổn ngang ngày nào, nay đã được thảm nhựa đen phẳng phiu cùng hệ thống biển báo, đèn chiếu sáng, sơn vạch kẻ đường… sẵn sàng phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Hà Nội đặt mục tiêu tăng tốc trong quý IV/2026, phát huy các động lực từ đầu tư công, dịch vụ, thương mại, công nghiệp và hạ tầng, hướng tới hoàn thành mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội đang bước vào chặng nước rút. Khoảng 15km từ đê Hữu Hồng đến Đại lộ Thăng Long dự kiến thông xe kỹ thuật ngày 10/10...
Kinh tế Hà Nội tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực trong 9 tháng năm 2026, với nhiều động lực được củng cố, tạo nền tảng để Thủ đô tăng tốc trong quý IV.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La – Xuân Mai vướng tiến độ do giải phóng mặt bằng nghĩa trang người nước ngoài, chưa di chuyển tuyến cấp nước sạch Dự án đầu tư hệ thống cấp nước Xuân Mai...
Từ những đại công trường chạy đua với thời gian, TP. Hà Nội đang dồn nguồn lực cho chặng nước rút của đầu tư công. Thành phố xác định 3 tháng cuối năm sẽ là thời điểm quyết định để biến dòng vốn thành khối lượng công trình, tạo thêm động lực cho tăng trưởng.
Những “mạch máu” này không chỉ nhằm giảm áp lực đi lại mà còn mở rộng không gian đô thị, tăng cường liên kết vùng và tạo thêm động lực phát triển cho Thủ đô.
Văn phòng Chính phủ vừa truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc điều phối nguồn vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình, dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia....
72 năm sau ngày giải phóng (10/10/1954 - 10/10/2026), Thủ đô Hà Nội đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng giao thông với quy mô lớn chưa từng có, trong đó việc hoàn thiện các tuyến vành đai giữ vai trò đặc biệt quan trọng.
Đối với dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, dự án thành phần 2.1 ghi nhận giá trị khối lượng thi công ước đạt 3.850 tỷ đồng trên tổng giá trị 4.282 tỷ đồng, tương đương khoảng 90%.
Dữ liệu lao động, việc làm quý 3/2026 vừa được Cục Thống kê công bố mới đây, cho thấy thu nhập bình quân tháng của người lao động tăng lên đáng kể, đặc biệt ở các lĩnh vực xây dựng, dịch vụ…
Nghị quyết 27-NQ/TW ngày 28/08/2026 của Bộ Chính trị về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới, theo đó định hướng và giải pháp trọng tâm về đầu tư kết cấu hạ tầng liên kết vùng.