Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 4 (VILOG 2026) quy tụ 450 doanh nghiệp đến từ 22 quốc gia và vùng lãnh thổ, giới thiệu những giải pháp logistics, tự động hóa và chuyển đổi số mới nhất, góp phần thúc đẩy năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam.
Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 4 (VILOG 2026) với chủ đề 'Kiến tạo thông minh và bền vững' đã khai mạc sáng 30/7 tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP Hồ Chí Minh.
Từ ngày 30/7 - 1/8/2026, Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 4 (VILOG 2026) sẽ diễn ra tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP HCM.
Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam 2026 quy tụ 450 doanh nghiệp từ 22 quốc gia và vùng lãnh thổ, giới thiệu các giải pháp logistics thông minh, AI và tự động hóa.
Trong quý II/2026, Hòa Phát đã thực hiện bàn giao hàng loạt đơn hàng với tổng cộng hơn 4.000 container cho các đối tác lớn trong và ngoài nước.
Chiều 9/8/2025, tại Trường Đại học Nghệ An (NAU) đã diễn ra một sự kiện đặc biệt: chương trình làm việc và ký kết hợp tác với Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam (VALOMA) cùng nhiều doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực logistics.
Vinafco vừa ký hợp đồng mua 750 teus container của Tập đoàn Hòa Phát nhằm phục vụ kế hoạch mở rộng đội tàu và phát triển hoạt động logistics. Đây là đơn đặt hàng lần thứ hai của đối tác này với Hòa Phát.
Trong danh sách 6 ứng viên dự kiến bầu vào Hội đồng Quản trị nhiệm kỳ mới của ngân hàng PGBank, Chủ tịch và Phó Chủ tịch đương nhiệm không còn góp mặt, thay vào đó là sự xuất hiện của ba gương mặt mới.
Với tầm nhìn trở thành ngân hàng tiên phong cung cấp giải pháp toàn diện và góp phần hoàn thiện hệ sinh thái xuất nhập khẩu (XNK), Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) đã bắt tay hợp tác với hai đối tác uy tín trong lĩnh vực công nghệ và logistics. Đó là hợp tác với Công ty TNHH FPT IS (FPT IS) để xây dựng hệ sinh thái số cho khách hàng doanh nghiệp XNK và hợp tác với Công ty Cổ phần Vinafco về quản lý kho hàng...
Vụ 42 ô tô rơi xuống biển trong quá trình vận chuyển tiếp tục gây xôn xao khi thông tin mới cho thấy Vinafco đã ủy quyền cho Bảo Việt và QBE giải quyết tổn thất theo hợp đồng bảo hiểm.
'Hiện nay, VTB Vinafco vẫn tiếp tục phối hợp cùng các chủ hàng, công ty bảo hiểm và các cơ quan chức năng để giải quyết sự cố trên theo trình tự thủ tục và pháp luật hiện hành. Theo đó, giá trị bồi thường Công ty có thể phải gánh chịu sẽ còn tùy thuộc vào kết quả giải quyết tranh chấp của cơ quan có thẩm quyền', hãng Kiểm toán AASC nêu trong báo cáo soát xét thông tin tài chính giữa niên độ của Vinafco.
42 ô tô bị rơi xuống biển, chủ lô hàng yêu cầu đơn vị vận tải bồi thường 38 tỷ đồng, còn đối tác từ chối với lý do thời tiết xấu thuộc điều kiện bất khả kháng. Trách nhiệm pháp lý thế nào?
TAND huyện Thanh Trì (Hà Nội) đang thụ lý vụ kiện bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng, nguyên đơn là Cty TNHH Thương mại & Vận tải Phương Anh, bị đơn là Cty CP Vận tải biển Vinafco.
TAND huyện Thanh Trì (Hà Nội) đang thụ lý vụ án dân sự liên quan đến tranh chấp xảy ra sau sự việc hơn 40 ô tô bị rơi xuống biển, mất tích.
Việt Nam cam kết đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, giảm phát thải khí metan 30% vào năm 2030, vì vậy, xanh hóa ngành logistic không còn là xu hướng mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc với các DN.
Cùng với sự tăng trưởng ấn tượng của ngành vận tải, bảo hiểm hàng hóa ngày càng khẳng định vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và bảo vệ cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển của doanh nghiệp.
Hoạt động xuất nhập khẩu và vận tải hàng hóa nội địa của Việt Nam trong nửa đầu năm 2024 đạt kết quả tích cực, song thị trường cũng được cảnh báo có khả năng tiếp tục đối mặt với nhiều rủi ro bất định đến từ thiên nhiên, địa chính trị, lạm phát,...
Mục đích bắt giữ là để giải quyết khiếu nại hàng hải liên quan đến tổn thất hàng hóa trên tàu, thời hạn bắt giữ tàu là 30 ngày.
Tàu biển Morning Vinafco vừa bị TAND TP Hải Phòng yêu cầu bắt giữ để giải quyết khiếu nại tổn thất do rơi 42 ô tô xuống biển.
Hòa Phát đã bàn giao 400 vỏ container cho đối tác chiến lược VSICO, nâng tổng số container đã bàn giao cho đối tác này lên 700 chiếc kể từ đầu năm.
Căng thẳng khu vực Biển Đỏ khiến thời gian hoàn trả container dài hơn. Các chuyên gia cho rằng nếu tình hình này kéo dài, tình trạng thiếu container sẽ quay trở lại.
Năm 2024, dự báo bối cảnh kinh tế toàn cầu và trong nước vẫn sẽ đối diện với thách thức khó lường và để hỗ trợ tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp Bộ Tài chính tiếp tục thực hiện giảm thuế giá trị gia tăng 2%; nghiên cứu, đề xuất giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu như đã áp dụng của năm 2023.
Tập đoàn Hòa Phát (mã cổ phiếu HPG) vừa cho biết đã bàn giao lô vỏ container đầu tiên cho Vinafco. Đồng thời, hai bên đang xem xét triển khai nghiên cứu và phát triển loại vỏ container chở hàng đặc biệt.
Lô hàng được sản xuất tại Nhà máy sản xuất container Hòa Phát tại KCN Phú Mỹ II mở rộng, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Tối 25/12, Trung tá Nguyễn Đức Thành, Đồn trưởng Đồn biên phòng Cù Lao Chàm (xã đảo Tân Hiệp, thành phố Hội An), thuộc Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng Quảng Nam cho biết: Qua kiểm tra hồ sơ vận chuyển hàng hóa trên 31 container trên tàu Morning VINAFCO bị đứt dây chằng rơi xuống biển, không có mặt hàng nào thuộc loại nguy hiểm có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường.
Hàng hóa trên 31 container trên tàu Morning VINAFCO bị rơi xuống biển gồm các mặt hàng như gạch men, hạt nhựa, sữa bột, nước giải khát, dầu nhớt đóng thùng.
Việc phát triển hệ sinh thái logistics mở cùng sự tăng tốc chuyển đổi số sẽ góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và giảm chi phí cho ngành logistics Việt.
Năm 2023, Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng đặt mục tiêu tổng doanh thu là 2.540 tỷ đồng, tổng kết sơ bộ sau 10 tháng công ty đã đạt doanh thu hơn 1.987 tỷ đồng. Lãnh đạo doanh nghiệp này tin sẽ hoàn thành được nhiệm vụ...
Kết quả 10 tháng của năm 2023, sản lượng hàng hóa hợp nhất của Cảng Hải Phòng đạt 31,167 triệu tấn với tổng doanh thu 1.987,5 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt khoảng 712,5 tỷ đồng.