Ngày 1/10, tại bến cảng Tiên Sa, Công ty cổ phần cảng Đà Nẵng đã đón tiếp đoàn công tác Ban Cảng biển và Thủy sản TP Pyeongtaek, tỉnh Gyeonggi, Hàn Quốc đến thăm và khảo sát hoạt động khai thác tại cảng Tiên Sa.
Trước áp lực chi phí logistics gia tăng, nhiều doanh nghiệp buộc phải 'gồng mình' để duy trì đơn hàng và sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Ông Phạm Quang Long - Giám đốc kinh doanh và phát triển thị trường, Công ty Allied Movers tại Việt Nam cho rằng, xung đột tại Trung Đông tác động tới vận tải biển và hàng không quốc tế, làm gia tăng chi phí và rủi ro logistics. Theo đó, Việt Nam cần củng cố hạ tầng và năng lực logistics để tận dụng cơ hội trong cấu trúc thương mại mới. Về phía doanh nghiệp, cần chủ động thích ứng và có chiến lược kinh doanh phù hợp.
Những tuần đầu năm 2026, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải (TPHCM) ghi nhận đà tăng trưởng tích cực khi tàu liên tục đi nước ngoài, hoặc đi thẳng châu Âu và hai bờ nước Mỹ. Đà khởi sắc tiếp nối khi nhiều dự án hạ tầng chiến lược sắp hoàn thành, sẽ thu hút thêm các vùng hàng hóa và nhiều hãng tàu lớn.
Nhiều hãng tàu biển quốc tế thông báo phụ phí chiến tranh do phải đi đường vòng để né vùng chiến sự khiến giá cước vận tải tàu biển tăng vọt. Giá được dự báo vượt mốc 5.000 USD/container 40 feet.
Melody Logistics là biểu tượng của sự đổi mới và cam kết trong ngành logistics toàn cầu. Với sứ mệnh kết nối mọi miền đất nước và thế giới, họ không ngừng nỗ lực cung cấp các giải pháp vận chuyển hiện đại, hiệu quả và đáng tin cậy. Đây không chỉ là đơn vị dẫn đầu về chất lượng dịch vụ, mà còn là cầu nối quan trọng giúp các doanh nghiệp mở rộng tầm nhìn ra thị trường quốc tế. Công ty chính là chìa khóa thành công trong lĩnh vực logistics hiện đại.
Theo Cục Thống kê Đà Nẵng, tình hình xuất nhập khẩu trên địa bàn TP 10 tháng năm 2024 có chuyển biến tích cực và đạt nhiều kết quả khả quan, cán cân thương mại hàng hóa 10 tháng năm 2024 tiếp tục duy trì xuất siêu 476 triệu USD.
Cảng Tiên Sa là cảng biển hiện đại và quan trọng nhất ở miền Trung Việt Nam; trải hơn thế kỷ, bằng những định hướng chiến lược phát triển đúng đắn, cùng với dự án nâng cấp giai đoạn 2 được đưa vào khai thác từ cuối năm 2018, cảng Tiên Sa vươn tầm mạnh mẽ thành một trong những cảng biển hàng đầu tại Việt Nam trong việc cung ứng dịch vụ cho các loại tàu hàng và du thuyền. Qua đó, góp phần thúc đẩy phát triển sản xuất của thành phố Đà Nẵng, các tỉnh thành lân cận thông qua việc cung ứng dịch vụ cảng biển cho hàng hóa nội địa và xuất nhập khẩu; đồng thời, thúc đẩy phát triển lĩnh vực du lịch bằng du thuyền - một loại hình du lịch cao cấp, thời thượng.
Cục Hàng hải Việt Nam chỉ đạo các Cảng vụ hàng hải, các Chi cục Hàng hải tăng cường giám sát giá dịch vụ tại các cảng biển và giá, phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển.
Giá tiêu hôm nay 11/6 trong khoảng 168.000 - 171.000 đồng/kg. Giá tiêu chính thức vượt mốc 170.000 đồng/kg, một mức giá mà không ai có thể nghĩ đến khi bước vào vụ thu hoạch năm nay. Một nguyên nhân khác cũng khiến giá tiêu tăng cao đó là tình trạng vận tải biển ngày càng đắt đỏ.
Cảng Singapore - cảng container lớn thứ hai thế giới đang rơi vào tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng hơn cả giai đoạn cao điểm trong đại dịch COVID-19. Điều này đang gây ra tác động dây chuyền đến loạt cảng biển trong khu vực.
Thuyền viên người Trung Quốc bị đau ruột thừa trên biển được lực lượng tàu Tân Cảng P6 đưa vào bờ an toàn và bàn giao cho đại lý hãng tàu đưa đi chữa trị kịp thời.
Thuyền viên Wang Zongbin, sinh 1974, quốc tịch Trung quốc bị đau ruột thừa trên tàu Wan Hai 367 vừa được tàu Tân Cảng P6, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (Quân chủng Hải quân) đưa vào bờ và bàn giao cho đại lý hãng tàu Wan Hai bảo đảm an toàn.
Do hoạt động xuất nhập khẩu tại Đà Nẵng và khu vực miền Trung – Tây Nguyên còn nhiều khó khăn nên sản lượng hàng hóa qua Cảng Đà Nẵng 9 tháng năm 2023 có giảm hơn cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên sản lượng hàng hóa thông qua cảng này tháng 9/2023 tăng mạnh hơn 35% so với cùng kỳ.
Cảng Đà Nẵng vừa đón chuyến tàu mang tên Wan Hai 362 do hãng tàu Wan Hai khai thác, thuộc tuyến dịch vụ AA3 kết nối Việt Nam đi thẳng đến cảng Long Beach - Oakland (Hoa Kỳ).
Ngày 5/9, tại cảng Tiên Sa, Công ty CP Cảng Đà Nẵng đã chào đón chuyến tàu container mang tên Wan Hai 362 do hãng tàu Wan Hai khai thác, thuộc tuyến dịch vụ AA3 kết nối Việt Nam đi thẳng đến cảng Long Beach – cảng Oakland (Mỹ).
Với hành trình chạy trực tiếp từ cảng Tiên Sa đến cảng Long Beach, chuyến tàu container WanHai 362 rút ngắn đáng kể thời gian vận tải hàng hóa Đà Nẵng - Hoa Kỳ.
Ngày 5-9, Cảng Đà Nẵng đã chào đón tàu container WanHai 362 do Hãng tàu Wan Hai khai thác, thuộc tuyến dịch vụ AA3 kết nối Việt Nam đi thẳng đến cảng Long Beach thuộc Cảng Oakland (Hoa Kỳ).
Sau 5 năm đi vào hoạt động, Cảng Lạch Huyện Hải Phòng là cảng biển nước sâu nhất tại miền Bắc trở thành điểm cầu quan trọng trên hải trình của tất cả các hãng tàu, là trung tâm kết nối các tuyến dịch vụ hàng hải trên thế giới.
Hạ tầng được đầu tư, nâng cấp để có thể đón tàu trọng tải lớn giúp cho cảng biển nâng cao hiệu suất khai thác trong năm 2023.
Sáng 9/11, Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) đã tổ chức lễ đón container hàng hóa thứ 1 triệu thông qua trên tàu Maersk Copenhagen thuộc tuyến dịch vụ vận tải biển xuyên Thái Bình Dương TPX của hãng tàu Maersk.
Lễ khai trương dịch vụ khai thác container của hãng tàu Maersk tại ICD Tân Cảng – Nhơn Trạch vừa diễn ra chiều ngày 22/7/2022.
Việt Nam có vị trí địa lý chính trị quan trọng, nằm trên tuyến vận tải hàng hải trọng yếu Đông - Tây bán cầu, thế nhưng hiện nay, Việt Nam chưa có đội tàu container xứng tầm.