Hậu trường nghề thử xe

Với những người làm nghề trải nghiệm, đánh giá xe, mỗi chuyến đi không đơn thuần là bài kiểm tra kỹ thuật của chiếc xe, mà còn là thử thách với chính người cầm lái, nhất là cảm giác chinh phục một cung đường hiểm trở...

Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7: Cú hích lớn chuyển đổi sang xe điện

Việc Hà Nội triển khai thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) từ 1/7 tới thu hút sự quan tâm lớn của dư luận. Đây sẽ là cú hích mạnh mẽ để người dân chuyển đổi sang xe điện và các phương tiện xanh, cũng là phép thử đối với năng lực quản lý đô thị.

Công nghệ động cơ EM-P có gì đặc biệt?

Các hãng ô tô Trung Quốc mới đây đã giới thiệu công nghệ EM-P trên loạt plug-in hybrid thế hệ mới, với khả năng vận hành mạnh mẽ hơn và tiết kiệm hơn.

Cuộc chạy đua trên thị trường xe điện

Hà Nội và TPHCM với kế hoạch hạn chế dần xe chạy nhiên liệu hóa thạch, chuyển dần sang xe điện có thể tạo nên những chuyển biến rất nhanh trên thị trường kinh doanh xe điện.

Phát triển giao thông xanh: Thay đổi từ thói quen di chuyển

Giới chuyên gia cho rằng, khi xe máy xăng không còn được lưu thông trong khu vực vành đai 1 từ ngày 1/7/2026, người dân có thể lựa chọn xe buýt, xe đạp hoặc các phương tiện công cộng khác phù hợp với điều kiện đi lại của mình.

Cấm xe máy xăng ở Hà Nội: Hàng triệu phương tiện sẽ 'trôi dạt' về đâu?

Ước tính hàng triệu xe máy xăng sẽ không được hoạt động trong khu vực trung tâm thành phố Hà Nội bắt đầu từ 1/7/2026. Vậy, những phương tiện này sẽ đi đâu về đâu?

'Mở khóa' hạ tầng trạm sạc xe điện

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IAEA) khuyến nghị Việt Nam cần từ 100.000 - 350.000 trạm sạc trong vòng 15 năm tới, tương đương với tỷ lệ 10 xe điện/trạm sạc.

Các hãng chia sẻ trạm sạc xe điện - tưởng hay nhưng khó thực hiện

Không thể ép một hãng xe đã đầu tư xây dựng hàng trăm nghìn trạm sạc rồi chia sẻ cho thương hiệu khác.

Ô tô Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam, giá bán cao, ai sẽ mua?

Thay vì giới thiệu các mẫu xe giá rẻ để cạnh tranh với các đối thủ Nhật, Hàn, các thương hiệu ô tô Trung Quốc đổ bộ vào Việt Nam đều có giá bán khiến khách hàng Việt phải 'giật mình', cho thấy chiến lược gia nhập thị trường rất khác so với trước.

Bảng giá xe VinFast tháng 4/2024: VF 7 giá từ 850 triệu đồng bắt đầu giao đến khách hàng

Trong tháng 4, VinFast VF 7 chính thức bàn giao đến khách hàng đầu tiên với mức giá bán từ 850 triệu đến 1,199 tỷ đồng…

Sức mua giảm, ô tô nhập khẩu vẫn ồ ạt về Việt Nam

Lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc tăng mạnh, tuy nhiên sức mua ô tô của người tiêu dùng trong nước đang ở mức thấp…

New MG5 vừa ra mắt Việt Nam gây hoài nghi về thân phận ô tô Trung Quốc đời cũ

New MG5 bản số sàn giá rẻ vừa ra mắt ở Việt Nam nhưng có kiểu dáng khá giống với Roewe i5, một mẫu xe Trung Quốc ra mắt vào năm 2017. Điều này làm dấy lên sự nghi ngờ và tranh cãi SAIC Motor Vietnam đem xe Trung Quốc đời cũ về bán.

Xe điện tích hợp nhiều công nghệ là xu hướng của năm 2023

Theo Automotive World (chuyên trang về ô tô của Anh), xe điện tích hợp nhiều công nghệ hiện đại sẽ tiếp tục là xu hướng trên thị trường ô tô trong năm 2023. Công nghệ cũng là yếu tố quan trọng hàng đầu khi người dùng Việt quyết định chọn xe điện, dựa trên một kết quả khảo sát nhanh với gần 2.000 người dùng ô tô.

Xe điện tích hợp nhiều công nghệ là xu hướng của năm 2023

Theo Automotive World (chuyên trang về ô tô của Anh), xe điện tích hợp nhiều công nghệ hiện đại sẽ tiếp tục là xu hướng trên thị trường ô tô trong năm 2023. Công nghệ cũng là yếu tố quan trọng hàng đầu khi người dùng Việt quyết định chọn xe điện, dựa trên một kết quả khảo sát nhanh với gần 2.000 người dùng ô tô.

Mua VinFast VF 5 Plus kèm pin - tối ưu chi phí, càng đi nhiều càng rẻ

Với chiến lược 'Vượt trội về công nghệ thông minh và an toàn, ngang bằng về mức giá', đánh thẳng vào phân khúc A vốn tẻ nhạt về màu sắc, thiếu thốn về công nghệ, mẫu xe điện VF 5 Plus được dự báo sẽ là 'quân bài chiến lược' của VinFast trong năm 2023.