Đồng chí Xaysana Khotphouthone - Bí thư Tỉnh ủy Khăm Muồn khẳng định sẽ quan tâm đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông tại địa phương để tạo điều kiện thuận lợi trong giao thương hàng hóa về Cảng quốc tế Lào - Việt (Hà Tĩnh).
Sở hữu cụm cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương cùng vị trí kết nối hành lang kinh tế Đông - Tây, Hà Tĩnh đang từng bước nâng cao năng lực cảng biển, mở rộng dư địa xuất nhập khẩu và phát triển dịch vụ logistics.
Những giải pháp, cách làm nhằm tạo không gian phát triển mới cho Vùng đồng bằng sông Hồng và thành phố Hải Phòng đã được đề xuất tại Diễn đàn Logistics Vùng lần VII 2026 diễn ra chiều 21/9 tại TP. Hải Phòng.
Đối với vùng Đồng bằng sông Hồng, việc sớm chuyển lợi thế địa lý thành năng lực hạ tầng và dịch vụ thực chất đang trở thành yêu cầu chiến lược nhằm kiến tạo không gian phát triển mới, đưa logistics thực sự trở thành bệ phóng cho nền kinh tế.
Xây dựng Chân Mây thành cảng biển “xanh”, là trung tâm logistics của khu vực miền Trung là định hướng quan trọng của thành phố Huế, để góp phần thực hiện hiệu quả Nghị quyết số 20-NQ/TW.
Lịch sử hơn 300 năm hình thành và phát triển của Sài Gòn-Thành phố Hồ Chí Minh gắn với sông nước. Từ những bến cảng, bến thuyền xưa đến những không gian đô thị hiện đại hai bên bờ, sông Sài Gòn góp phần định hình diện mạo thành phố.
Dự án Bến cảng số 9, 10, 11 và 12 tại Khu bến Lạch Huyện có tổng vốn đầu tư dự kiến 24.846 tỷ đồng, quy mô khoảng 146,2 ha, hướng tới tiếp nhận tàu container sức chở 12.000-18.000 TEU.
Sáng 18/9, tại Vĩnh Long, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Vĩnh Long phối hợp với Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thương mại và Du lịch Trọng Điểm (Focus Travel Group) tổ chức Lễ khởi công xây dựng công trình tạm thuộc Bến cảng hành khách Vĩnh Long.
Ngày 17-9, Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 tổ chức sơ kết “Tháng cao điểm” chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) từ ngày 15-8 đến 15-9-2026.
Thành phố Hải Phòng sẽ triển khai xây dựng 4 bến cảng nước sâu Lạch Huyện tại đặc khu Cát Hải, thuộc Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, với tổng vốn đầu tư 24.846 tỉ đồng và quy mô sử dụng đất, mặt nước khoảng 146,2ha.
Với hơn 30 tuyến dịch vụ kết nối trực tiếp tới các thị trường lớn như: Mỹ, Canada, Ấn Độ... cảng biển Hải Phòng ngày càng khẳng định vai trò cửa ngõ đưa hàng Việt ra thế giới, giúp rút ngắn hành trình và tiết giảm đáng kể chi phí logistics.
Bàn về việc tổ chức không gian phát triển và liên kết vùng theo tinh thần Nghị quyết số 27-NQ/TW ngày 28/8/2026 của Bộ Chính trị, chúng ta thấy rõ một đòi hỏi cấp bách: phải triệt để nói không với tư duy chia cắt, cục bộ địa phương đang kìm hãm hiệu quả khai thác của hệ thống cảng biển Việt Nam.
Trong quá trình bị kiểm tra, một thuyền viên có hành vi đe dọa, chống đối và đánh nhân viên kiểm ngư.
Một nhóm đối tượng đi trên tàu cá "3 không" có hành vi chống đối, lăng mạ và hành hung lực lượng kiểm ngư khi đang làm nhiệm vụ.
Căng thẳng tại Yemen tiếp tục leo thang khi 6 quả tên lửa đánh trúng bến cảng tại Mocha, thành phố chiến lược ven Biển Đỏ, chỉ một ngày sau khi lực lượng Houthi giành quyền kiểm soát khu vực này trong một chiến dịch tấn công quy mô lớn nhằm vào các lực lượng chính phủ được Saudi Arabia hậu thuẫn.
Từ 1 giờ sáng, cảng cá TP Huế, phường Thuận An, đã nhộn nhịp đón những chuyến tàu trở về sau nhiều ngày vươn khơi. Tiếng máy tàu, tiếng gọi nhau chuyển cá hòa trong niềm vui của ngư dân khi cập bến an toàn, mang theo nhiều hải sản.
Núi lửa đã phun trào 58 tỷ mét khối đá cực lớn tạo thành một cột thang đứng cao gần 30 kilomet.
Cầu cảng số 10 thuộc Bến cảng tổng hợp Long Sơn có chiều dài 177m, tiếp nhận tàu chở hàng rời, hàng tổng hợp phục vụ hoạt động của Nhà máy Xi măng Long Sơn và một phần hàng hóa thương mại.
Người dân sinh sống gần khu bến Nam Nghi Sơn, phường Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa nhiều năm qua phải đối mặt với bụi, tiếng ồn và ô nhiễm nước từ các bãi tập kết, trung chuyển than chảy ra môi trường. Đáng chú ý, những tồn tại về công tác bảo vệ môi trường tại một số bến đã được cơ quan chức năng kiểm tra, chỉ rõ và xử phạt, song đến nay việc khắc phục vẫn chưa triệt để.
Lo ngại bụi, tiếng ồn và nước thải màu đen từ các bãi tập kết, trung chuyển than lộ thiên phát sinh trong quá trình hoạt động, ảnh hưởng đến đời sống, người dân sống gần khu bến Nam Nghi Sơn (Thanh Hóa) phản ánh, đề nghị ngành chức năng có giải pháp.
Công ty CP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (PAP) đề xuất điều chỉnh tổng vốn đầu tư Dự án Cảng Phước An từ hơn 11.024 tỷ đồng lên gần 17.893 tỷ đồng, đồng thời kéo dài thời gian thực hiện dự án đến năm 2031.
Với 9 khu bến cảng biển được quy hoạch cùng 75 bến thủy nội địa, Vĩnh Long có dư địa lớn hình thành mạng lưới logistics đường thủy. Tuy nhiên, hạ tầng kết nối còn nhiều điểm nghẽn, đòi hỏi được đầu tư đồng bộ để phát huy hiệu quả hệ thống cảng.
Trung Quốc đang tận dụng lợi thế về quy mô sản xuất và chuỗi cung ứng để mở rộng nhanh ứng dụng robot công nghiệp, thách thức các đối thủ toàn cầu. Trong khi robot hình người thu hút sự chú ý, cuộc cách mạng robot thực sự đang diễn ra âm thầm trong các nhà máy, kho hàng, bệnh viện và cảng biển…
Trong kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, An Giang đón hơn 580.100 lượt khách đến tham quan, du lịch, tăng 40,3%; tổng thu từ du lịch ước đạt 880,5 tỷ đồng.
Báo cáo nhanh của Sở Du lịch tỉnh An Giang cho biết, trong dịp Lễ Quốc khánh vừa qua, du khách đến địa phương tăng hơn 40% so với cùng kỳ năm 2025.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, tỉnh An Giang ước đón hơn 580.000 lượt khách du lịch, tăng 40,3% so với cùng kỳ.
Ngày 2/9, ông Bùi Quốc Thái, Giám đốc Sở Du lịch tỉnh An Giang, cho biết, 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh (từ 29/8 đến 2/9) ngành du lịch tỉnh đón hơn 580.000 lượt khách đến tham quan, nghỉ dưỡng (tăng hơn 40% so với cùng kỳ 2025).
Từ đất liền đến đảo xa, Vùng 4 Hải quân đã sôi nổi tổ chức các hoạt động mừng Quốc khánh 2/9.
Sự giao thoa từ văn hoá kiến trúc, bến cảng, tàu biển, ẩm thực, trang phục đến phong tục tập quán, lễ hội truyền thống, các nghi lễ, lối sống, nếp sống... đã tạo nên di sản văn hoá phong phú cho TPHCM. Việc giữ gìn bảo tồn giá trị di sản để TPHCM không chỉ là một siêu đô thị, thành phố của sáng tạo mà còn giữ được các giá trị văn hoá di sản là trách nhiệm của thế hệ trẻ thành phố hiện nay.
Việc giải quyết dứt điểm khó khăn, vướng mắc trong triển khai Dự án điện khí LNG Công Thanh là vô cùng cấp thiết để bảo đảm tiến độ vận hành theo Quyết định số 768/QĐ-TTg ngày 15/4/2025 của Thủ tướng Chính phủ về Điều chỉnh Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Sau hơn 5 năm triển khai, chương trình liên kết hợp tác phát triển du lịch giữa TPHCM - ĐBSCL ngày càng cho thấy rõ đây là mô hình liên kết du lịch liên vùng có tính tổ chức và sức lan tỏa mạnh mẽ.
Khác với hình ảnh nhộn nhịp thường thấy trên mặt bến cảng, phía bên dưới không gian ấy là một thế giới hoàn toàn khác, nơi những kỹ sư kiểm định thường xuyên đối mặt hiểm nguy.
Trái với cảnh chen lấn thường thấy, bến tàu đưa khách du lịch tham quan vịnh Hạ Long trong ngày đầu kỳ nghỉ lễ 5 ngày rơi vào cảnh đìu hiu, vắng vẻ lạ thường. Lượng khách Việt sụt giảm mạnh khiến nhiều chủ tàu mòn mỏi chờ đợi, chật vật gom khách ghép để cho tàu xuất bến.
Từ một bến cảng hoang sơ với những cầu tàu gỗ thô sơ và những con tàu hơi nước đầu tiên ghé bến Tiên Sa, trải qua 125 năm, Cảng Đà Nẵng nay tự hào đã bằng cuộc cách mạng số hiện thực hóa giấc mơ: Một bến cảng không giấy tờ, một quy trình không điểm dừng!
Cảng vụ Hàng hải Nha Trang phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật và đối thoại với doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hàng hải ở Khánh Hòa.