Nhu cầu vốn phát triển hạ tầng giao thông giai đoạn 2026-2030 ước tính gần 3 triệu tỷ đồng, trong khi ngân sách khó có thể đáp ứng toàn bộ.
Nghị quyết của Quốc hội quy định nhiều cơ chế mới về bảo vệ nhân viên y tế, thu hút đầu tư và chuyển đổi số.
Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam vừa công bố phương án phát hành 16.000 tỷ đồng trái phiếu ra công chúng. Nguồn vốn quy mô lớn này được thiết kế để phân bổ trực tiếp cho các dự án bất động sản và lĩnh vực đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
VietinBank dự kiến chào bán 120 triệu trái phiếu trong đợt đầu, nhằm bổ sung vốn cấp 2, bảo đảm các tỷ lệ an toàn và phục vụ cho vay nền kinh tế. Trái phiếu không có tài sản bảo đảm, trả lãi định kỳ 6 tháng/lần.
Chiều 12/10, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ lập hồ sơ đề xuất dự án đường ven biển qua địa bàn các phường: Phú Thủy, Phan Thiết và Tiến Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT.
Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư hướng dẫn đăng ký, cấp và sử dụng mã số đơn vị có quan hệ với ngân sách.
Chiều 12/10, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ lập hồ sơ đề xuất dự án đường ven biển qua địa bàn các phường: Phú Thủy, Phan Thiết và Tiến Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT.
Giai đoạn 2026-2030, tỉnh Đắk Lắk phấn đấu thu hút 350-400 dự án đầu tư, tổng vốn dự kiến khoảng 1 triệu tỷ đồng và vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đạt từ 12 tỷ USD trở lên.
Phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước. Tuy nhiên, để thu hút thêm nguồn lực ngoài ngân sách cần gỡ vướng trong đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Lâm Đồng phê duyệt nâng quy mô cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương lên gần 25m, tổng vốn khoảng 19.000 tỷ đồng nhằm tối ưu hạ tầng, thúc đẩy logistics và phát triển bền vững.
Chiều 9-10, Ban Quản lý dự án đầu tư hạ tầng phường Bạch Mai (Hà Nội) tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ (đoạn qua phường Bạch Mai).
Cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ dài 40,2 km được đề xuất mở rộng, hoàn thiện quy mô 4 làn xe và nâng tốc độ thiết kế từ 80 km/h lên 100 km/h. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 3.531 tỷ đồng, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Gói thầu XL-02 có tổng giá trị hơn 10.253 tỷ đồng, trong đó Đạt Phương tham gia thi công đoạn tuyến qua Hà Nội và nút giao Ninh Hiệp.
Ngày 8/10, HĐND tỉnh Lâm Đồng thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP)...
Theo ước tính, nhu cầu vốn đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2026-2030 rất lớn (gần 3 triệu tỷ đồng), trong khi nguồn lực ngân sách còn hạn chế. Vì vậy, việc tháo gỡ điểm nghẽn về nguồn vốn dài hạn, cơ chế chia sẻ rủi ro, nâng cao năng lực quản trị, đồng thời phát huy vai trò “vốn mồi” của ngân sách để thu hút, lan tỏa nguồn lực tư nhân đầu tư kết cấu hạ tầng theo phương thức đối tác công tư (PPP) là yêu cầu cấp thiết hiện nay.
Liên danh Xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải - Sơn Hải đã có tờ trình gửi Bộ Xây dựng về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Tập đoàn Đèo Cả vừa đề xuất Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu đầu tư mở rộng 415km cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Mai Sơn - Cam Lộ, theo phương thức PPP (đối tác công tư). Đơn vị này cho rằng, việc đầu tư theo phương thức PPP được kỳ vọng phát huy năng lực, kinh nghiệm và công nghệ của khu vực tư nhân trong chuẩn bị, đầu tư, quản lý, vận hành và bảo trì công trình.
Theo báo cáo của Bộ Tài chính, đến ngày 25/9, các dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang đã giải ngân hơn 4.888 tỷ đồng, đạt hơn 49% kế hoạch vốn năm 2026.
Theo báo cáo của Bộ Tài chính, tổng số dự án triển khai phục vụ Hội nghị APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang là 21 dự án. Trong đó, 10 dự án sử dụng vốn đầu tư công, 11 dự án thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) và đầu tư kinh doanh. Đến ngày 25/9/2026, các dự án đã giải ngân hơn 4.888 tỷ đồng, đạt hơn 49% kế hoạch.
UBND TPHCM vừa ban hành công văn về công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, thu hồi đất và tạo lập quỹ đất thanh toán cho nhà đầu tư thực hiện dự án theo hình thức BT.
UBND TP HCM yêu cầu rà soát toàn bộ quỹ đất dự kiến thanh toán cho nhà đầu tư thực hiện dự án BT, làm rõ tình trạng pháp lý, nguồn gốc, hiện trạng sử dụng và các thủ tục đất đai liên quan trước khi thực hiện giao đất, cho thuê đất.
Bộ Công thương đề xuất bổ sung quy định về quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng chợ để tham gia dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư. Quy định sẽ giúp giải phóng nguồn lực tài sản kết cấu hạ tầng chợ chưa được khai thác hết, mang lại lợi ích cho nhà nước, người dân và nhà đầu tư...
Đến ngày 25/9/2026, các dự án đầu tư công phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc đã giải ngân hơn 4.888 tỷ đồng, đạt hơn 49% kế hoạch vốn năm 2026.
Các dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc đang được đẩy nhanh tiến độ, song một số công trình vẫn còn chậm so với kế hoạch, trong đó có các dự án môi trường và hạ tầng kỹ thuật.
Bộ Xây dựng yêu cầu nhà đầu tư tính toán đầy đủ phạm vi, quy mô, thiết kế, kinh phí và tiến độ đầu tư đường song hành khi nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành cao tốc 8 làn xe, theo phương thức PPP (đối tác công tư).
Hệ thống giáo dục ngoài công lập ngày càng mở rộng, cùng hàng trăm dự án xã hội hóa được triển khai trên cả nước, góp phần bổ sung nguồn lực đầu tư và giảm áp lực cho hệ thống công lập. Tuy nhiên, theo Bộ Giáo dục và Đào tạo (GDĐT), kết quả xã hội hóa vẫn chưa tương xứng tiềm năng, khi nguồn lực chủ yếu tập trung tại đô thị và những phân khúc thuận lợi.
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng ký ban hành Nghị định số 377/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung các quy định hướng dẫn Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Nhiều dự án metro tại Thành phố Hồ Chí Minh đang được đẩy nhanh thủ tục đầu tư, phấn đấu hoàn tất phê duyệt trong tháng 12 và tổ chức khởi công vào cuối năm 2026, từng bước hình thành mạng lưới đường sắt đô thị đồng bộ.
Để thu hút thêm nguồn lực ngoài ngân sách, trên cơ sở quy hoạch và các nguyên tắc xác định dự án ưu tiên, Bộ Xây dựng xác định 29 dự án đường bộ cao tốc ưu tiên xúc tiến, kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) trong giai đoạn 2026-2030, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 922.812 tỷ đồng.
Theo quy định mới của Chính phủ, từ ngày 01/9/2027, thực hiện lựa chọn nhà đầu tư qua mạng đối với dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị (BQL ĐSĐT) TP Hồ Chí Minh, trong giai đoạn 2026 - 2030, thành phố xác định có 8 dự án đường sắt đô thị (metro) cần ưu tiên đầu tư. Trong số này có 4 dự án do BQL ĐSĐT làm chủ đầu tư, các dự án còn lại được triển khai theo hình thức đối tác công tư…
Theo quy định mới tại Nghị định số 377/2026/NĐ-CP của Chính phủ, từ ngày 1/9/2027, thực hiện lựa chọn nhà đầu tư qua mạng đối với dự án PPP áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia.
Tại Vòng đối thoại địa phương tỉnh Vĩnh Long, các cơ quan quản lý, hiệp hội và cộng đồng doanh nghiệp tập trung trao đổi về thể chế, hạ tầng, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và các giải pháp tháo gỡ vướng mắc trong hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/9/2027, việc lựa chọn nhà đầu tư đối với dự án đối tác công tư (PPP) áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi sẽ được thực hiện qua Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia. Trước đó, từ ngày 1/1/2027, thủ tục nộp văn bản đề xuất dự án PPP cũng được thực hiện trên hệ thống này.
Theo quy định mới của Chính phủ, từ ngày 1/9/2027, thực hiện lựa chọn nhà đầu tư qua mạng đối với dự án PPP áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 377/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Nghị định 377/2026/NĐ-CP ngày 1/10/2026 của Chính phủ sửa đổi quy định về lộ trình áp dụng lựa chọn nhà đầu tư qua mạng đã được quy định trước đó tại Nghị định số 243/2025/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
Thay mặt Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng ký ban hành Nghị định số 377/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Chiều 2/10, Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long phối hợp Hội Doanh nhân trẻ Vĩnh Long và các đơn vị liên quan tổ chức Vòng đối thoại địa phương-Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2026 (VPSF 2026) với chủ đề “Kinh tế tư nhân Việt Nam: Đột phá thể chế-Hợp lực công tư”.
Bộ Xây dựng thống nhất giao UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư hoàn thiện đường Vành đai 3 TP.HCM theo phương thức đối tác công tư (PPP), nhằm nghiên cứu, đầu tư mở rộng đồng bộ toàn tuyến theo quy hoạch được duyệt.
Việc điều chỉnh nhằm đầu tư cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo quy mô hoàn chỉnh, bảo đảm đồng bộ về kỹ thuật, tổ chức giao thông và phát huy hiệu quả lâu dài, tránh phải tiếp tục nâng cấp, mở rộng trong tương lai.
Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi UBND Thành phố Hồ Chí Minh về việc giao cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án Đầu tư hoàn thiện đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh (giai đoạn 2) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) được khởi công, kỳ vọng tăng cường kết nối TP. Hồ Chí Minh với Đồng Nai, giảm áp lực giao thông và mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, logistics.
Hải Phòng đang tìm kiếm các nhà đầu tư quan tâm, có nhu cầu nghiên cứu thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối cảng Lạch Huyện - sân bay Gia Bình thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), áp dụng hình thức hợp đồng BOT hoặc BT.
Một trong những khó khăn lớn khi thu hút đầu tư vào các dự án PPP là năng lực vốn của doanh nghiệp tư nhân trong nước còn hạn chế. Trong khi đó, các dự án PPP hạ tầng thường có quy mô vốn lớn và thời gian hoàn vốn dài.
Sáng 29/9, UBND TP Đồng Nai phối hợp với UBND TP HCM tổ chức khởi công cầu Cát Lái và cầu Long Hưng bắc qua sông Đồng Nai. Hai công trình được kỳ vọng mở thêm hướng kết nối giữa hai thành phố và sân bay Long Thành.