Những trụ cầu vượt đang dần thành hình tại nút giao Phạm Tu - đường 70 sau nhiều năm đình trệ. Với tiến độ thi công được đẩy nhanh, mục tiêu hoàn thành trong năm 2026, mở thêm kỳ vọng giải tỏa áp lực giao thông khu vực Xa La, Nguyễn Xiển và Phúc La.
Nút giao khác mức giữa đường N5 nối QL7C với QL1 và đường sắt Bắc - Nam tại Nghệ An được thiết kế dạng cầu vượt đảo xuyên hai tầng, lần đầu tiên triển khai...
Dự án xây dựng cầu vượt sông Ninh Cơ đang được triển khai, song công tác giải phóng mặt bằng tại hai xã Ninh Cường và Nghĩa Hưng (Ninh Bình) vẫn còn nhiều vướng mắc.
Hà Nội đang triển khai thí điểm trồng cây leo quanh trụ đường sắt trên cao, chân cầu vượt, nhà chờ xe buýt và cây rủ dọc thành hầm chui để tăng mảng xanh đô thị.
Trong khung giờ 22h – 1h của ngày 16 đến 20/10/2026, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đoạn qua Vĩnh Long có thể phải tạm dừng lưu thông để phục vụ lắp dầm cầu vượt Võ Văn Kiệt và giá long môn.
Bảy dự án cầu vượt sông Hồng đang được triển khai với nhiều mũi thi công đồng loạt, từng bước chuyển từ thi công móng, trụ sang hoàn thiện kết cấu phần trên. Tuy nhiên, khối lượng công việc còn lại lớn, trong khi vướng mắc về mặt bằng bổ sung, hạ tầng kỹ thuật và tổ chức thi công vẫn đặt ra yêu cầu phải tăng tốc, giữ vững các mốc tiến độ.
Ba trụ đường sắt trên cao ở đường Nguyễn Trãi cùng hầm chui, cầu vượt và nhà chờ xe buýt tại Hà Nội được lựa chọn thí điểm bổ sung cây xanh, tận dụng các khoảng không gian bê tông để tăng mảng xanh đô thị.
Sau những phản ánh về tình trạng ùn ứ phương tiện tại nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và tuyến đường dẫn Nam hầm Hải Vân, Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng tiếp tục tăng cường điều tiết giao thông, kiểm tra hiện trường, làm việc với Ban quản lý dự án và các nhà thầu, đôn đốc khắc phục bất cập, đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm giảm áp lực giao thông tại khu vực.
Ngã năm Đống Đa - Hoa Lư, nút giao thông quan trọng dẫn vào trung tâm hành chính tỉnh Gia Lai. Trước áp lực phương tiện ngày càng tăng, tỉnh đầu tư 900 tỷ đồng cải tạo nút giao, trong đó xây dựng cầu vượt một chiều dài khoảng hơn 300m để giảm ùn tắc.
Để phục vụ thi công, lắp dựng và hợp long vòm thép chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, Sở Xây dựng Tp.HCM thông báo tạm cấm luồng đường thủy nội địa theo giờ tại khu vực xây lắp của dự án trên sông Sài Gòn trong các ngày 19, 21 và 22/10.
Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng quý IV/2026 đạt 16,55%, tập trung triển khai 8 nhóm giải pháp chủ yếu để hoàn thành chỉ tiêu năm, không điều chỉnh giảm mục tiêu.
Sau thông xe kỹ thuật ngày 10/10, khoảng 15 km đường song hành Vành đai 4 đã thành hình, song nhiều hạng mục vẫn tiếp tục thi công.
Sở Xây dựng Hà Nội đang triển khai thí điểm trồng, bổ sung cây xanh tại một số trụ đường sắt trên cao, cầu vượt, hầm chui và nhà chờ xe buýt nhằm cải thiện cảnh quan đô thị. Trên đường Nguyễn Trãi, đoạn đối diện khu đô thị Royal City, ba trụ của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông đang được bổ sung cây xanh.
Dự án đường kết nối ĐT.479 với cầu vượt sông Bôi (giai đoạn 1), tổng mức đầu tư gần 55 tỷ đồng, vừa được UBND tỉnh Ninh Bình điều chỉnh thời gian thực hiện...
Chiều 12/10, đồng chí Hoàng Quốc Khánh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy đã khảo sát dự án xây dựng mới đường kết nối từ ngã ba nút giao đường 242 từ khu đô thị mới Hữu Lũng đến nút giao cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.
Trong nhóm 7 cầu lớn qua sông Hồng, Hà Nội đang đồng thời triển khai 17 dự án thành phần. Giá trị sản lượng xây lắp đạt khoảng 10.900 tỷ đồng, tương đương...
Thời gian qua, tại cầu vượt cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km1.237+100 QL 1 (thuộc khu phố 3, phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) xảy ra nhiều vụ va quẹt giữa phương tiện tham gia giao thông với dầm cầu, gây hư hỏng.
Hà Nội đang thí điểm đưa cây xanh lên các trụ đường sắt trên cao, cầu vượt, hầm chui và nhà chờ xe buýt. Những mảng xanh được bố trí phù hợp không chỉ làm dịu các khối bê tông mà còn góp phần cải thiện cảnh quan đô thị.
Bảy dự án cầu vượt sông Hồng tại Hà Nội đang được triển khai đồng loạt. Cầu Hồng Hà và Mễ Sở đạt hơn 45% khối lượng còn cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát và Vân Phúc tiếp tục tăng tốc thi công, hướng tới hoàn thành trong năm 2027.
Dự án cầu vượt Ngã tư Đình trên Quốc lộ 1A đang tăng tốc về đích, hứa hẹn xóa sổ “điểm đen” giao thông và bứt phá giao thương cửa ngõ.
Thay vì chỉ là những kết cấu bê tông khô cứng, các trụ đường sắt trên cao, cầu vượt và hầm chui tại Hà Nội đang được phủ xanh bằng những loại cây phù hợp, góp phần tạo diện mạo đô thị Thủ đô.
Sáng 10/10, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đi kiểm tra tiến độ thi công Dự án bãi đỗ xe, cây xanh thuộc khu vực giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành; Dự án đường Vành đai 2,5 trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Chiều 10/10, đồng chí Đoàn Minh Huấn, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh tiếp xúc cử tri xã Hưng Nguyên Nam trước Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI.
Hà Nội đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 7 dự án cầu vượt sông Hồng, bàn giao mặt bằng 7 đoạn tuyến còn lại của Vành đai 2,5 chỉ trong 6 tháng. Những cách...
Hai cầu vượt tại Giảng Võ - Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh đang được thi công gấp rút, dự kiến hoàn thành trước 31/12/2026, góp phần hoàn thiện Vành đai 1 Hà Nội.
Vượt qua sông Lạch Trường và phần lớn diện tích các đầm nuôi trồng thủy hải sản, cầu Lạch Trường là cây cầu vượt cạn và vượt sông dài nhất trên tuyến đường bộ ven biển Nga Sơn - Hoằng Hóa (cũ), đồng thời được xem là cây cầu dài nhất tỉnh Thanh Hóa hiện nay do địa phương làm chủ đầu tư.
Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai được điều chỉnh tổng mức đầu tư từ hơn 510 tỷ đồng lên 900 tỷ đồng, với hạng mục cầu vượt một chiều dài khoảng 300 m.
Các công nhân đang tất bật trồng cây quanh trụ đường sắt trên cao đường Nguyễn Trãi và cải tạo mảng xanh tại chân cầu vượt Lê Văn Lương - Láng Hạ.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa giao các đơn vị liên quan rà soát, lập phương án thiết kế thí điểm trồng cây xanh tại 4 nhóm công trình hạ tầng giao thông gồm: trụ đường sắt trên cao, cầu vượt, hầm chui và trạm xe buýt. Mô hình này hướng tới mục tiêu tăng mật độ cây xanh và nâng cao mỹ quan đô thị Thủ đô.
Cùng với phần đường đang được hoàn thiện, hai cầu vượt tại các nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh thuộc dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục cũng đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trước ngày 31-12-2026.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông phục vụ thông tuyến đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục. Phương án được áp dụng từ ngày 9-10-2026 đến khi có thông báo tiếp theo.
Với tổng vốn đầu tư lên đến 3.408 tỷ đồng, nút giao (NG) An Phú (P.Bình Trưng) được kỳ vọng sẽ 'giải cứu' nạn kẹt xe triền miên ở cửa ngõ phía Đông TPHCM. Buồn thay, sau gần 4 năm thi công lúc nhanh, lúc ì ạch, thậm chí có thời điểm như 'rùa bò' và liên tục lùi ngày về đích, đến nay NG An Phú tiếp tục lỗi hẹn. Tình trạng kẹt xe nơi đây xảy ra như cơm bữa, kéo theo nhiều hệ lụy đáng báo động...
Dự án Cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E dự kiến sẽ về đích trong tháng 10-2026. Vì vậy, các đơn vị đang khẩn trương thi công với tinh thần "ba ca bốn kíp", đặc biệt đoạn nút giao cầu vượt đường sắt đi qua địa phận xã Thăng Bình.
Nút giao ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư sẽ được tỉnh Gia Lai đầu tư 900 tỷ đồng để mở rộng, cải tạo, trong đó xây cầu vượt dài khoảng 304m. Dự án hoàn thành sẽ góp...
Theo Sở Tài chính tỉnh Hưng Yên, đến nay, tỉnh Hưng Yên giải ngân vốn đầu tư công được hơn 28.330 tỷ đồng. Trong đó, giải ngân được hơn 26.222 tỷ đồng vốn kế hoạch được giao, đạt 63,5% kế hoạch vốn Thủ tướng chính phủ giao sau tiết kiệm; giải ngân được 2.107 tỷ đồng nguồn vốn kéo dài từ năm trước sang, đạt 30% so với kế hoạch.
Một số công trình giao thông ở Hà Nội đang được thí điểm tăng cường mảng xanh, giảm bức xạ nhiệt và tạo cảnh quan sinh thái đồng bộ cho Thủ đô.
Sau khi hoàn thành phần móng và trụ, hai cầu vượt tại nút giao Láng Hạ-Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh trên Vành đai 1 đang bước vào giai đoạn thi công kết cấu dầm, hướng tới hoàn thành cuối năm 2026.
Theo dự án, tại khu vực vòng xuyến Trần Hưng Đạo sẽ xây dựng cầu vượt một chiều theo hướng Võ Nguyên Giáp-Nguyễn Tất Thành, có chiều dài khoảng 304 m, rộng 9 m, gồm 2 làn xe cơ giới.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có quyết định điều chỉnh dự án đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh, nâng tổng mức đầu tư lên hơn 9.100 tỷ đồng.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa quyết định điều chỉnh dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua địa bàn, nâng tổng mức đầu tư lên hơn 9.100 tỷ đồng. Việc điều chỉnh nhằm bổ sung các hạng mục hạ tầng kỹ thuật, mở rộng diện tích đất và hoàn thiện hệ thống kết nối giao thông đồng bộ.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định số 3671/QĐ-UBND ngày 7/10/2026, điều chỉnh dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh, nâng tổng mức đầu...
Sau nhiều tháng thi công, hai cầu vượt tại nút giao Nguyễn Chí Thanh và Giảng Võ - Láng Hạ trên tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã dần lộ rõ hình hài. Các nhà thầu đang tăng tốc lắp đặt dầm, phấn đấu hoàn thành công trình trước ngày 31-12-2026.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa quyết định điều chỉnh dự án đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh, nâng tổng mức đầu tư lên 9.113,19 tỷ đồng, đồng thời mở rộng diện tích đất sử dụng và bổ sung nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật.
Hà Nội bắt đầu triển khai thí điểm bổ sung cây xanh tại một số công trình giao thông, gồm trụ đường sắt trên cao, cầu vượt, hầm chui và nhà chờ xe buýt. Giải pháp nhằm tận dụng không gian hạ tầng hiện hữu để tăng mảng xanh và cải thiện cảnh quan đô thị.
Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh Lạng Sơn đã thần tốc làm cầu tạm vượt sông, khắc phục tình trạng giao thông chia cắt sau gần 1 tháng chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Nguyễn Cảnh Toàn, mang lại niềm vui cho người dân biên giới.
Sau nhiều tháng thi công, hai cầu vượt tại nút giao Giảng Võ – Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh trên tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đã dần lộ rõ hình hài. Các nhà thầu đang tăng tốc lắp đặt dầm, phấn đấu hoàn thành công trình trước ngày 31/12/2026.
Siêu dự án nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang được gấp rút thi công với hầm chui 4 làn và hệ thống cầu vượt quy mô lớn nhằm xóa sổ điểm nghẽn giao thông cửa ngõ phía Tây Hà Nội.