Hành trình trưởng thành của Nguyễn Thị Ánh Viên gắn với quê nhà Cần Thơ – vùng đất bình dị, trù phú với những dòng sông, vườn cây và nhịp sống đậm chất miền Tây.
Theo một nghiên cứu mới được công bố ngày 8/10 trên tạp chí Scientific Reports (Anh), khoảng 300.000 người tại Nepal đang đối mặt với những rủi ro tương tự như thảm họa lũ lụt xảy ra tại nước này vào tháng 8 năm nay làm trên 1.400 người thiệt mạng và 5.000 người mất tích.
Từ dòng sông gắn với lịch sử hình thành Thăng Long - Hà Nội, sông Hồng đang được định hướng trở thành trục cảnh quan sinh thái, văn hóa chủ đạo của Thủ đô.
Với điều kiện tự nhiên, vị trí địa lý và tập quán sinh hoạt, hệ thống giao thông đường bộ ở Cà Mau, nhất là giao thông nông thôn, từ lâu hình thành và phát triển dọc theo các dòng sông.
50 phao cứu sinh được Đoàn Thanh niên Công an phường Phú Thượng lắp đặt trên cầu Nhật Tân, nhằm hỗ trợ ứng cứu người dân trong trường hợp xảy ra sự cố trên sông Hồng.
Ở ca khúc thứ 10 viết về Hà Nội, nhạc sĩ Nguyễn Thành Trung chọn sông Hồng làm chứng nhân của thời gian, nối những câu chuyện về tình yêu, gia đình, tuổi thơ và nỗi chờ đợi qua tiếng hát opera Trang Bùi.
Ca khúc "Sông Hồng nỗi nhớ" của nhạc sĩ Nguyễn Thành Trung gợi lại những lớp ký ức về Hà Nội qua hình ảnh dòng sông gắn với thời gian, gia đình và tình yêu.
Một màn cứu hộ nghẹt thở vừa diễn ra tại Chile, khi lực lượng chức năng và người dân địa phương phối hợp đưa một chú chó mắc kẹt giữa dòng sông chảy xiết vào bờ an toàn.
Sau trận mưa lớn chiều tối 7/10, hơn 6 căn nhà tại khu dân cư trên đường Phan Văn Trị, phường Gò Vấp, Tp.HCM bị nước tràn vào. Một số hầm xe ngập sâu hơn 1,5m, hàng chục xe máy bị nhấn chìm.
Sau vụ lật ghe trên sông Cầu Kỳ Phú (phường Quảng Phú, TP Đà Nẵng), lực lượng chức năng huy động khoảng 25 người khẩn trương tìm kiếm một người đàn ông bị nước cuốn mất tích.
Là ca khúc thứ 10 viết về Hà Nội, “Sông Hồng nỗi nhớ” tiếp tục hành trình sáng tác của Nguyễn Thành Trung từ ký ức, tình yêu đến những suy tưởng về thời gian và con người.
Nhiều thành phố đang khơi mở những dòng sông, kênh nước từng bị lấp hoặc đưa xuống lòng đất. Cùng với mặt nước, cây xanh, lối đi bộ và những khoảng sinh hoạt chung cũng xuất hiện trở lại giữa các khu đô thị đông đúc.
Dưới những cánh rừng yên bình của Slovenia là một thế giới ngầm nơi dòng sông gầm thét giữa những vách đá khổng lồ.
Giữa rừng nhiệt đới Colombia, có một dòng sông mỗi năm lại biến thành những bức tranh sống động khác nhau với mảng màu đỏ, vàng, xanh và đen.
Loạt bài chính luận (3 kỳ) hưởng ứng Giải báo chí toàn quốc về xây dựng Đảng - Giải Búa liềm vàng lần thứ XI, năm 2026.
Sông Hồng đang được đặt vào vị trí trung tâm trong cấu trúc phát triển mới của Hà Nội, với khoảng 40km từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở được nghiên cứu tổ chức lại không gian. Nhưng để dòng sông thực sự trở thành biểu tượng phát triển mới của Thủ đô, quy hoạch phải giải đồng thời ba bài toán: phát triển đô thị, an toàn dòng chảy và gìn giữ những giá trị văn hóa, sinh kế đã hình thành bên sông.
Hành trình của sông Mã từ mạn thượng nguồn xuôi về với biển không đơn thuần là câu chuyện của thiên nhiên kỳ vĩ, tươi đẹp. Hơn hết, đó là mạch nguồn thăm thẳm chiều sâu lịch sử - văn hóa kết tinh, lắng đọng, nguồn cảm hứng dạt dào cho sáng tạo văn học nghệ thuật nói chung, thơ ca nói riêng.
Những dòng sông, đồng ruộng ngập trũng ở Cà Mau từng đối mặt nguy cơ cạn kiệt nguồn lợi thuỷ sản tự nhiên do nạn khai thác tận diệt. Giờ đây, nguồn lợi thuỷ sản đang được bảo vệ từ những thay đổi trong nhận thức và hành động của người dân.
Từ dòng sông gắn với lịch sử giao thương và những thách thức môi trường, Sumida đang trở thành một phần quan trọng của không gian đô thị Tokyo. Kinh nghiệm nơi đây cho thấy, quy hoạch đồng bộ chống ngập, giao thông đường thủy và không gian công cộng giúp bảo vệ thành phố, nâng cao chất lượng sống và tạo dựng bản sắc đô thị.
“Phố bỗng thành dòng sông uốn quanh…” (nhạc Trịnh Công Sơn) là thảm cảnh mà người dân TP.HCM đang đối mặt những ngày qua. Cùng với nước ngập, cây ngã đổ cũng là “nỗi bất an đô thị” của người thành phố.
Sau những chuyến đi thực tế trên sông, những gì phóng viên ghi nhận cho thấy kích điện không còn đơn thuần là câu chuyện về một phương thức đánh bắt cá. Phía sau những mẻ cá là nguồn lợi thủy sản bị tác động, những hiểm nguy đối với con người, sinh kế của cộng đồng ven sông và một hành vi đã bị pháp luật nghiêm cấm.
Phát hiện dấu tích khai thác và chế biến chu sa cổ tại huyện Tầm Dương, tỉnh Thiểm Tây, đang làm nóng lại cuộc tranh luận về nguồn gốc lượng thủy ngân được cho là từng tạo thành những “dòng sông và biển” bên trong lăng mộ Tần Thủy Hoàng.
Có lẽ những người xứ Nghệ không còn xa lạ với những ca từ: “Nay anh trở về bên dòng sông La/ Con đò vẫn nguyên, dòng sông còn đó/ Câu hò quê mình mộc mạc mà thương/ Ngày xưa anh mang đi khắp nẻo đường...” trong bài hát “Câu đợi, câu chờ” của nhạc sĩ Ngọc Thịnh (nguyên Giám đốc Nhà hát Nghệ thuật truyền thống tỉnh Hà Tĩnh). Nhưng chuyến công tác gần đây tại Hà Tĩnh, tôi còn được ông hát cho nghe ca khúc “Bản Giàng, người Chứt nhớ ơn anh” (thơ Phú Tài). Bài hát này ông dành tặng Thượng tướng Võ Trọng Việt, nguyên Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, nguyên Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội, nguyên Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, nguyên Tư lệnh Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng.
Giữa áp lực giao thông ngày càng lớn, Paris, London và Brussels đang khai thác lại đường sông như một phần của mạng lưới vận chuyển hàng hóa đô thị, qua đó giảm bớt lượng xe tải trên những tuyến phố đông đúc.
Ở thượng nguồn Cu Đê (TP Đà Nẵng), đồng bào Cơ Tu đang ngày ngày đo nước, nhặt rác, giữ nguồn lợi thủy sản và báo tin khi phát hiện nguy cơ xâm hại dòng sông. Bằng những việc làm nhỏ, những người dân sống dọc dòng Cu Đê đang cùng chung tay để giữ rừng, giữ nguồn nước cho hôm nay và mai sau.
Từ một đảo sinh thái giữa ba dòng sông, với sự hiện diện của Vinhomes Royal Island, Vũ Yên đang dần trở thành một trung tâm đô thị mới của Hải Phòng.
Sau những trận mưa lớn gây ra lũ lụt và sạt lở đất nghiêm trọng, một phần ngọn núi bị sạt lở xuống sông ở vùng Mustang của Nepal.
Sông Hồng là sông lớn, có đặc điểm thủy văn rất phức tạp, tần suất lũ lớn, nên trong suốt 1.000 năm qua, Thăng Long-Hà Nội phát triển chủ yếu về phía nam và phía tây sông Hồng. Dòng sông vừa là nguồn sống, vừa là rào cản bởi hệ thống đê điều ngăn lũ. Kết quả là, kiến trúc Hà Nội quay mặt vào phố, quay lưng ra sông. Vì thế, Đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000 (gọi tắt là Quy hoạch) đòi hỏi phải có tư duy quản trị rất lớn từ “quản lý dòng sông như thế nào” sang “làm thế nào để thành phố và dòng sông cùng phát triển”.
Sử dụng kích điện để đánh bắt thủy sản không chỉ tác động đến nguồn lợi và hệ sinh thái. Chính người trực tiếp cầm sào, đưa dòng điện xuống nước cũng phải đối mặt với nguy cơ bị điện giật, thương tích, thậm chí tử vong. Những vụ tai nạn đau lòng đã xảy ra. Có người vĩnh viễn không trở về, có người thoát chết nhưng nỗi ám ảnh còn kéo dài. Thế nhưng, vì sinh kế, nhiều người vẫn tiếp tục bám lấy dòng sông.
Thành phố đã xác định tái thiết không gian đô thị ven sông Đồng Nai là một nhiệm vụ đột phá, có ý nghĩa chiến lược trong giai đoạn phát triển mới.
Ở thành phố Basel (Thuỵ Sĩ), bơi trên sông Rhine đã trở thành một phần của cuộc sống mùa hè. Câu chuyện phía sau dòng nước cho thấy chất lượng đô thị có thể được đo bằng việc người dân thực sự tiếp cận dòng sông.
Thời gian qua, các ngành và địa phương tỉnh Đồng Tháp đã đầu tư xây dựng nhiều tuyến đường giao thông nông thôn. Phần lớn công trình do Nhà nước đầu tư, người dân hiến đất để mở đường. Tuy nhiên, do thi công đường sát bờ kênh nên nhiều tuyến đường giao thông thường xuyên bị sạt lở, thậm chí bị dòng sông nuốt trọn.
Sau khi nổ máy cho thuyền chạy sát bờ, ngược dòng sông Hồng, sông Đuống, những người sử dụng kích điện nhanh chóng tiếp cận những vị trí quen thuộc. Chỉ vài thao tác, đầu kích được đưa xuống nước, công tắc được bật. Vài giây sau, trong tiếng xèo xèo, ù ù phát ra từ bộ kích điện, những con cá lớn, nhỏ nhao lên mặt nước. Cá nhỏ nhanh chóng được vớt lên thuyền; gặp cá lớn không thể vớt bằng vợt, người đánh bắt sẵn sàng lao xuống nước để bắt...
Cảnh tượng bất thường dưới một dòng sông ở Tokyo khiến người dân lập tức báo cảnh sát, trước khi số vật thể lạ được thu gom khiến nhiều người bất ngờ.
Hà Nội phát triển theo định hướng xanh, bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu, sông Hồng được xác định là một trong những trục động lực quan trọng của Thủ đô. Không còn nhìn nhận đơn thuần là dòng sông ngăn cách đô thị hay hành lang đê điều cần kiểm soát, sông Hồng được định vị trở thành không gian trung tâm, nơi hội tụ sinh thái, văn hóa, cảnh quan và đời sống cộng đồng.
Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000 không chỉ nhằm tổ chức lại không gian hai bên dòng sông hay hình thành Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Với quan điểm lấy người dân làm trung tâm, yêu cầu đặt ra còn là mỗi thay đổi về giao thông, hạ tầng, cảnh quan hay tổ chức lại khu dân cư phải góp phần nâng cao chất lượng sống.
Những hàng cây được trồng từ thập niên 1980 và hàng trăm dự án nhỏ với nông dân đang chứng minh rằng một dòng sông bị suy thoái nặng vẫn có thể phục hồi nếu cộng đồng kiên trì đủ lâu.
Triển lãm “Đầm Thị Nại: Di sản thiên nhiên đáng được gìn giữ” là kết quả hợp tác giữa các nhà khoa học và nghệ sĩ Pháp - Việt trong khuôn khổ dự án “Sống cùng dòng sông” (Vivre avec les Fleuves), với sự hỗ trợ của Đại sứ quán Pháp và Viện Pháp tại Việt Nam.
ĐNCT - “Khi ta ở, chỉ là nơi đất ở/ Khi ta đi, đất đã hóa tâm hồn". Có xa quê dằng dặc, ta mới thấm thía câu thơ này của Chế Lan Viên. Với người Quảng xa quê, giữa lòng Sài Gòn phồn hoa, hình ảnh đất mẹ luôn hiện hữu. Bởi tình yêu quê hương, những người con xa xứ đã mang theo cả "quê Quảng" bên mình. Chợ Bà Hoa (quận Tân Bình) chính là minh chứng sống động cho tình quê xứ nồng đượm ấy.
Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) Bruno Jaspaert cho rằng, Việt Nam may mắn khi sở hữu một “hệ thống đường cao tốc” thiên nhiên tuyệt vời nhất thế giới là vô số dòng sông chảy ngang qua lãnh thổ. Đây là những yếu tố vô cùng thuận lợi để Việt Nam phát triển vận tải thủy nội địa, cắt giảm sự phụ thuộc vào vận tải đường bộ.