Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường Hà Nội ngập úng, ùn tắc, ảnh hưởng việc đi lại. Khi đó, metro trở thành một lựa chọn của một bộ phận người dân để duy trì hành trình đi học, đi làm, dù chặng đường kết nối từ nhà ga đến điểm đến vẫn còn nhiều trở ngại.
Ngay sau khi phát hiện sự việc một nam sinh trẻ tuổi có hành động tự tử, hành khách cùng nhân viên nhà ga đã nhanh chóng tiếp cận, hỗ trợ và thực hiện các biện pháp sơ cứu ban đầu.
Sau hơn 4 năm vận hành, hạ tầng tại một số nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông có dấu hiệu xuống cấp, ảnh hưởng đến mỹ quan và an toàn của người dân.
Nhiều thang cuốn ngừng hoạt động, lan can kính bị vỡ, tấm ốp bong tróc và mới đây là sự cố mảng vữa nhà ga Văn Khê rơi trúng xe buýt cho thấy một số hạng mục trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã xuống cấp, cần sớm được khắc phục.
Một mảng vật liệu nhà ga metro Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) bất ngờ rơi trúng xe buýt BRT đang lưu thông bên dưới, làm xe bị vỡ kính xe.
Ô tô, xe máy đỗ kín vỉa hè, sát chân cầu thang nhiều nhà ga tuyến Cát Linh - Hà Đông, khiến người dân phải đi xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Trước áp lực chi phí, ùn tắc và ô nhiễm môi trường, nhiều người dân tại Hà Nội lựa chọn phương tiện công cộng như tàu điện trên cao, xe buýt để di chuyển hằng ngày.
Ngày 10-2, Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đã quyết định khen thưởng 2 nhân viên có thành tích đột xuất trong quá trình phục vụ hành khách trên các tuyến đường sắt đô thị.
Hà Nội đứng đầu bảng xếp hạng các thành phố ô nhiễm nhất thế giới theo IQAir, với chỉ số chất lượng không khí (AQI) lên tới 268.
Trên địa bàn Hà Nội có rất nhiều dự án chung cư xây xong vẫn không thể hoàn thiện để cho người dân vào ở. Trong đó, dự án Tòa nhà Golden Millennium Tower, phường Hà Đông khởi công từ năm 2009, nay vẫn chưa hoàn thiện.
Từ sáng, tại các ga dọc tuyến tàu điện hướng Hà Đông – Cát Linh, dòng người chen chân xếp hàng dài chờ lên tàu, đặc biệt tại các ga Hà Đông, Văn Quán, Phùng Khoang, Thượng Đình.
Nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và du khách trong dịp Đại lễ kỷ niệm 80 năm Ngày Quốc khánh (2/9/1945 – 2/9/2025), Hội Chữ thập đỏ Việt Nam phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) triển khai 6 điểm sơ cấp cứu tại các nhà ga thuộc tuyến Cát Linh – Hà Đông (Cát Linh, Văn Quán, Yên Nghĩa) và tuyến Nhổn - Ga Hà Nội (Cầu Giấy, Nhổn).
Nhằm góp phần bảo đảm an toàn và chăm sóc sức khỏe ban đầu cho cộng đồng trong dịp Lễ kỷ niệm A80, Trung tâm Dịch vụ nhân đạo thuộc Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam đã bố trí 3 Tổ sơ cấp cứu túc trực tại 3 nhà ga Cát Linh, Văn Quán và Yên Nghĩa thuộc tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông để hỗ trợ người dân.
Khách sạn Sông Nhuệ bỏ hoang nhiều năm trên khu đất đắc địa tại phường Hà Đông (Hà Nội), sắp được phá dỡ để xây khu phức hợp cao tầng với vốn đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng.
Chiều 21/8, người dân đổ về khu vực Quảng trường Ba Đình, Hà Nội và các tuyến đường lân cận để theo dõi các lực lượng vũ trang tổng hợp luyện diễu binh, diễu hành chuẩn bị cho Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.
Công ty CP Khách sạn Du lịch Sông Nhuệ (Công ty Sông Nhuệ), một bên liên quan của SeABank sẽ phá dỡ Khách sạn Sông Nhuệ bỏ hoang nhiều năm ở Hà Đông (Hà Nội) để xây khu phức hợp cao tầng với vốn đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng.
Việc đẩy mạnh kết nối giữa đường sắt đô thị với xe buýt và các loại hình vận tải khác như xe công nghệ, các công ty thuộc hệ sinh thái di chuyển bằng xe điện Vinfast, xe đạp công cộng thời gian qua đã dần hình thành mạng lưới vận tải công cộng đa phương thức, từng bước kiến tạo một tương lai giao thông xanh cho Thủ đô.
Sau gần 4 năm vận hành thương mại, nhiều hạng mục của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông đã xuất hiện dấu hiệu hư hỏng, xuống cấp, nhưng chưa được khắc phục triệt để, ảnh hưởng tới trải nghiệm của hành khách.
Nhiều hạng mục của một số ga dọc tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có tình trạng hư hỏng, tường bong tróc, thiết bị hoen gỉ, dừng hoạt động sau gần 4 năm hoạt động.
Ngày 6/6, đại diện Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, đơn vị đã hoàn thành cơ bản việc sửa chữa các hư hỏng tại các ga của tuyến tàu điện Cát Linh-Hà Đông, bảo đảm khách đi lại trên tàu an toàn. Trong đó, phần mái bị thủng tại nhà ga Yên Nghĩa đã được lợp lại.
Tối 2/6, đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội thông tin tiến độ sửa chữa, khắc phục các hạng mục hư hỏng, xuống cấp tại các nhà ga tuyến metro Cát Linh – Hà Đông.
Sau hơn 3 năm vận hành, nhiều hạng mục tại các nhà ga của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông đã xuống cấp. Ghi nhận thực tế cho thấy, nhiều nơi xuất hiện tình trạng mái thủng mảng lớn, trần bong tróc, kính nứt…
Khẩn trương sửa chữa mái che ga Yên Nghĩa và khắc phục sự cố trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản đề nghị UBND thành phố chấp thuận chủ trương cho phép Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) triển khai sửa chữa khẩn cấp các hạng mục hư hỏng tại một số nhà ga trên tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông.
Sở Xây dựng tiến hành kiểm tra và phát hiện nhiều hư hỏng trên tuyến Cát Linh - Hà Đông, trong đó có mái che bị tốc, lan can kính vỡ,... chưa được xử lý kịp thời.
Tại văn bản số 6319/SXD-ĐSĐT, Sở Xây dựng đề xuất UBND TP Hà Nội chấp thuận cho Công ty HMC sửa chữa khẩn cấp các hạng mục hư hỏng tại một số nhà ga thuộc tuyến Metro Cát Linh-Hà Đông.
Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội đã kiểm tra, thống kê, xây dựng phương án sửa chữa khẩn cấp khắc phục bão lũ thiên tai để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Lan can kính cường lực tại một số nhà ga Văn Quán, Thượng Đình, Láng… trên tuyến metro Cát Linh- Hà Đông bị vỡ, nghiêng đổ cần thay thế và lắp đặt lại nhưng chưa được xử lý khắc phục.
Sở Xây dựng Hà Nội kiến nghị sửa chữa khẩn cấp, dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 6/6.
Sau hơn 3 năm đi vào hoạt động, nhiều nhà ga của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông xuất hiện tình trạng hư hỏng nhưng chưa được sửa chữa.
Trước nhiều sự cố xảy ra liên tiếp trong thời gian qua trên tuyến metro Cát Linh - Hà Đông, Sở Xây dựng Hà Nội kiến nghị sửa chữa khẩn cấp, dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 6/6...
Ngày 29/5, Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản khẩn kiến nghị UBND TP Hà Nội khẩn cấp khắc phục bất cập các ga tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản kiến nghị UBND thành phố liên quan công tác khắc phục bất cập các ga tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông liên tục gặp nhiều sự cố kỹ thuật trong quá trình vận hành, từ lỗi tín hiệu, trục trặc thiết bị cho đến rò rỉ nước trong khoang hành khách.
Để phát triển đường sắt đô thị thì không chỉ cần cơ chế chính sách mà còn cần cả công nghệ và nguồn nhân lực. Xung quanh vấn đề này, PV Báo CAND đã có cuộc trò chuyện với ông Khuất Việt Hùng - Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro).
Vào trưa qua 25/2, nhiều hành khách đi tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông bất ngờ vì tàu đột ngột dừng tại ga La Thành (phường Ô Chợ Dừa, quận Đống Đa, TP Hà Nội).
Trong những ngày mưa rét, nhiều cung đường ở Hà Nội ùn tắc nghiêm trọng, trở thành nỗi sợ của nhiều người dân, trong đó có sinh viên. Song với tàu điện trên cao, quãng đường từ nhà đến trường của sinh viên trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết, không lo tắc đường, an toàn lại tiết kiệm thời gian và chi phí.
Ngay sau khi đội tuyển Việt Nam thắng Thái Lan, giành chức vô địch ASEAN Cup 2024, người hâm mộ trên cả nước đã đổ ra đường phố ăn mừng, vẫy cờ, hô vang 'Việt Nam vô địch'.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu khẩn trương khắc phục các sự cố liên quan đến công tác vận hành đường sắt đô thị trên địa bàn.
Vào cuối giờ chiều qua 24/10, tàu điện metro Nhổn- Ga Hà Nội lại đột ngột bị dừng tại ga Lê Đức Thọ trong khoảng 30 phút. Hành khách được di chuyển bằng xe buýt hỗ trợ.