Giữa vùng hoang mạc Gobi khắc nghiệt ở Mộc Lũy, Tân Cương, người Trung Quốc vừa cắm xuống lòng đất một “cục pin” khổng lồ, không phải lithium, không phải nước, mà là CO₂, thứ khí mà cả thế giới đang tìm mọi cách để cắt giảm...
Ngày 13/10/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin đáng chú ý.
![[VIDEO] Trung Quốc dùng 17 tháp tách kim loại hiếm từ rác thải lithium tại Giang Tây](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_10_13_180_56257013/100a36559a1e73402a0f.jpg.avif)
Tại Giang Tây, Viện Hàn lâm và Ganfeng Lithium vận hành 17 tháp thu hồi kim loại hiếm từ rác thải lithium, góp phần phát triển bền vững.
Tập đoàn Công nghiệp nặng Mitsubishi (Mitsubishi Heavy Industries - MHI) đã hạ thủy chiếc tàu ngầm tấn công lớp Taigei thứ 7 cho Hải quân Nhật Bản, một tốc độ chế tạo rất đáng nể.
EU công bố hỗ trợ hàng chục dự án khoáng sản chiến lược nhằm bảo đảm nguồn cung trong bối cảnh nguy cơ căng thẳng thương mại với Trung Quốc gia tăng.
HNN - Pin xe điện, tấm pin mặt trời và nhiều thiết bị năng lượng sau khi hết vòng đời đang trở thành nguồn cung lithium, nickel, cobalt, đồng và nhiều vật liệu có giá trị. Trong bối cảnh nhu cầu khoáng sản cho điện hóa và năng lượng sạch tiếp tục tăng, tái chế được xem là nguồn cung bổ sung ngày càng được quan tâm. Tuy nhiên, khả năng khai thác nguồn nguyên liệu này vẫn phụ thuộc nhiều vào công nghệ, hệ thống thu gom, chi phí và nhiều yếu tố khác.
Ngày 9/10, Ủy ban châu Âu (EC) công bố lựa chọn thêm 46 dự án chiến lược tại 16 quốc gia thành viên nhằm củng cố chuỗi cung ứng và đa dạng hóa nguồn cung nguyên liệu thô quan trọng của Liên minh châu Âu (EU). Đây là bước đi mới trong nỗ lực giảm sự phụ thuộc của khối vào một số ít nhà cung cấp bên ngoài.
Trong 9 tháng năm 2026, sản xuất công nghiệp Hà Tĩnh tiếp tục duy trì đà tăng trưởng mạnh, với IIP toàn ngành tăng 40,15%. Động lực tăng trưởng đến từ công nghiệp chế biến, chế tạo và sản xuất, phân phối điện, trong đó nhiều sản phẩm chủ lực ghi nhận mức tăng cao...
Smartphone Trung Quốc đang phá mốc pin 5.000 mAh nhờ silicon carbon, cho phép tăng mật độ năng lượng mà không phải đánh đổi quá nhiều về độ mỏng.
Việc liên tục sạc đầy 100% và cắm sạc qua đêm có thể đẩy nhanh tốc độ lão hóa pin lithium-ion trên iPhone, thay vì duy trì ngưỡng tối ưu khoảng 80% dung lượng.
Các nhà nghiên cứu tại Phòng thí nghiệm Quốc gia Oak Ridge (Mỹ) đã chế tạo loại pin sử dụng nước muối thay vì các kim loại hiếm như lithi và coban.
Việc bôi mỡ cho các bushings cao su trên ô tô cần được thực hiện đúng cách để tránh mòn nhanh và tiếng kêu, đồng thời bảo vệ hiệu quả bộ phận giảm chấn.
Các kỹ thuật chế tạo siêu nhỏ vốn được sử dụng trong ngành bán dẫn đang mở ra hướng cải tiến pin xe điện, giúp lithium phân bố đồng đều hơn trong quá trình sạc, qua đó hạn chế pin suy giảm nhanh.
Trung Quốc vừa công bố mở rộng đáng kể trữ lượng mỏ lithium Jiada ở tỉnh Tứ Xuyên, miền tây nam nước này. Phát hiện mới giúp Trung Quốc mở rộng tiềm năng nguồn cung nguyên liệu cho ngành công nghiệp pin xe điện và lưu trữ năng lượng.
Người đứng đầu bộ phận đầu tư tại Tập đoàn Tài chính phát triển quốc tế Mỹ (DFC) Conor Coleman thông báo Quỹ đầu tư tái thiết Mỹ-Ukraine (URIF) ngày 2/10 đã chốt thỏa thuận đầu tiên về khoáng sản thiết yếu cùng 4 dự án mới khác.
Nhờ chất điện phân gốc nước trung tính, loại pin gốc nước mới của Trung Quốc có thể sạc-xả 120.000 lần không suy giảm hiệu suất, mở ra kỷ nguyên năng lượng bền vững cho cả thế kỷ.
Giá lithium phục hồi sau giai đoạn lao dốc đang thúc đẩy các nhà khai thác tại Australia tái khởi động và mở rộng hoạt động. Tuy nhiên, triển vọng dài hạn của thị trường vẫn còn nhiều ý kiến trái chiều khi cán cân cung - cầu được dự báo tiếp tục thay đổi trong những năm tới.
Giá lithium tại Trung Quốc giảm khoảng 25% trong tháng 9, khi thị trường lo ngại nhu cầu pin có thể không đủ mạnh để hấp thụ lượng sản xuất lớn đang được tung ra.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đối mặt nhiều thách thức do căng thẳng địa chính trị, nhiều thành phố châu Âu đang chuyển hướng khai thác một nguồn tài nguyên lớn ngay trong đô thị là rác thải điện tử từ điện thoại cũ, máy tính bảng và các thiết bị số đã qua sử dụng.
Thay vì áp dụng mức 0% như hiện nay, doanh nghiệp sản xuất và nhập khẩu có thể phải thực hiện tỷ lệ tái chế bắt buộc tối thiểu 8% lượng pin xe điện bán ra thị trường từ năm 2029, đồng thời không còn lựa chọn nộp tiền để thay thế nghĩa vụ này.
Luxeed RX 2027 chính thức ra mắt tại Trung Quốc với 6 phiên bản, giá bán từ 259.800-389.800 Nhân dân tệ (tương đương 1,005-1,508 tỷ đồng).
BYD cho biết mẫu xe đầu tiên dùng pin thể rắn của hãng sẽ ra mắt vào năm 2027. Hãng xe Trung Quốc tự nhận đang dẫn đầu cuộc đua đưa loại pin giúp xe điện đi xa hơn, sạc nhanh hơn này ra thị trường.
9 tháng đầu năm 2026, giá trị sản xuất công nghiệp Hà Tĩnh ước tăng 40,15%, tổng mức bán lẻ đạt 46.788,1 tỷ đồng, giữ vững vai trò trụ cột tăng trưởng kinh tế.
Ngành ô tô thế giới đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc sâu rộng khi các hãng phải cùng lúc xử lý nhiều vấn đề như nhu cầu suy yếu, chi phí tăng, sức ép từ xe điện Trung Quốc và những thay đổi nhanh về công nghệ.
Vì sao xe điện bị sụt giảm mạnh quãng đường di chuyển khi thời tiết lạnh?
Bộ Thương mại, Công nghiệp và Tài nguyên Hàn Quốc ngày 22/9 công bố “Lộ trình công nghệ ngành pin” tại Seoul, với sự tham gia của LG Energy Solution, Samsung SDI, SK On.
R3 Lithium đang tìm cơ hội hợp tác tại Việt Nam trong công nghệ pin, tái chế và xử lý khoáng sản thiết yếu, hướng tới hình thành chuỗi cung ứng tuần hoàn.
Trung Quốc hiện chi phối hoạt động chế biến hơn một nửa lượng lithium của thế giới, vật liệu quan trọng để sản xuất pin xe điện.
Châu Á đã vượt 10 nền kinh tế hàng đầu phương Tây về tỷ trọng trong xuất khẩu hàng hóa toàn cầu từ năm 2020. Đến năm 2025, tỷ trọng của châu Á đạt 35,6%, cao hơn mức 34,4% của nhóm phương Tây...
Doanh nghiệp chuyên về lithium và vật liệu pin đang tìm kiếm khả năng hợp tác tại Việt Nam, đặt mục tiêu xây dựng hệ sinh thái tái chế pin lithium.
Porsche và Cylib đang biến các bộ pin xe điện đã qua sử dụng thành vật liệu cực âm mới, nhằm đáp ứng các quy định nghiêm ngặt hơn của châu Âu.
Dưới thời Tổng thống Donald Trump, Mỹ chuyển trọng tâm chính sách năng lượng sang nhiên liệu hóa thạch và siết phát triển điện gió, điện mặt trời. Tuy nhiên, pin lưu trữ điện lại là ngoại lệ.
CTCP Pin Ắc Quy Miền Nam (Pinaco) là nhà cung cấp ắc quy 12V cho VinFast. Đây là một phần quan trọng trong hệ sinh thái xe điện, phục vụ các hệ thống phụ trợ trên xe.
Các nhà khoa học tại Đại học Rochester, Mỹ, phát triển một hệ thống khử mặn sử dụng năng lượng mặt trời biến nước biển thành nước ngọt mà không tạo ra dòng nước muối cô đặc.
Có ít nhất 37 nghi phạm bị bắt vì cáo buộc khai thác mỏ trái phép đã tử vong trong một trại giam an ninh ở Nigeria hôm thứ Năm.
Công nghiệp Hà Tĩnh tiếp tục duy trì đà tăng trưởng khi 18/23 nhóm sản phẩm chủ lực tăng sản lượng trong 8 tháng, tạo nền tảng để doanh nghiệp đẩy mạnh sản xuất, đáp ứng nhu cầu thị trường những tháng cuối năm.
Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua giai đoạn dịch chuyển năng lượng mạnh mẽ chưa từng có. Với sự bứt phá doanh số của thương hiệu nội địa VinFast cùng sự thâm nhập dồn dập của hàng loạt hãng xe điện quốc tế từ Trung Quốc và khu vực, tỷ lệ xe thuần điện (BEV) và xe lai (Hybrid) trong tổng lượng xe cơ giới lưu hành tại các đô thị lớn đang tăng trưởng theo hình xoắn ốc. Tuy nhiên, sự phát triển nóng của thị trường xe điện cũng đi kém với một vấn đề là bài toán quản lý và xử lý khối lượng khổng lồ pin lithium-ion sau khi kết thúc vòng đời sử dụng trên các phương tiện.
Chuyển dịch năng lượng thường được đo bằng số GW công suất bổ sung. Nhưng với Ấn Độ, vấn đề cốt lõi là khoảng cách giữa lúc mặt trời chiếu sáng và thời điểm nhu cầu điện lên cao. Điện mặt trời đạt đỉnh 10-14 giờ, trong khi phụ tải cực đại thường xuất hiện đầu buổi tối, khi các tấm pin đã giảm công suất. Thu hẹp khoảng cách này trở thành ưu tiên chiến lược, thúc đẩy đầu tư và quy hoạch lưới.