Trong quá trình phát triển, Thái Nguyên đang từng bước chuyển từ tư duy “tăng trưởng bằng mọi giá” sang mô hình tăng trưởng xanh, trong đó hiệu quả kinh tế phải song hành với bảo vệ môi trường. Từ kiểm soát chặt chẽ các nguồn phát thải tại cơ sở sản xuất hiện hữu đến “xanh hóa” trong thu hút đầu tư, tỉnh đang hướng tới mục tiêu phát triển nhanh, bền vững.
Với dữ liệu dẫn lối, trí tuệ nhân tạo (AI) đồng hành và trở thành năng lực mới, cốt lõi của ngân hàng số, đích đến là phục vụ người dân, doanh nghiệp tốt hơn, song hành với yêu cầu ngày càng cao về an toàn, bảo mật và phòng chống gian lận.
Hà Nội đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tổ chức thi công đồng loạt các dự án đường Vành đai; trong đó, phấn đấu hoàn thành đường song hành Vành đai 4 - Vùng Thủ đô trong quý III/2026 và hoàn thành toàn bộ nền đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục trước ngày 2/9/2026.
Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội dài khoảng 349km, đi qua 7 địa phương với tổng mức đầu tư sơ bộ 288.268 tỉ đồng. Tuyến đường được kỳ vọng mở rộng không gian đô thị, công nghiệp, logistics và tăng kết nối giữa các trung tâm kinh tế phía Bắc.
Sự kỳ vọng của người dân về một tuyến đường mới khang trang tại xã Đa Phúc (Hà Nội) đang đi kèm những nỗi lo, khi thực tế công trường ghi nhận nhiều vị trí thiếu rào chắn bảo vệ, cùng sự xuất hiện của các rạn nứt nghi ngại về mặt kỹ thuật.
Nhấn mạnh tại diễn đàn 'Sản xuất thông minh và công nghiệp hỗ trợ 2026', đại diện Bộ Công thương khẳng định: Chuyển đổi xanh và chuyển đổi số không phải là hai hướng đi tách biệt mà cần triển khai đồng bộ.
Mỗi độ sen Hồ Tây bước vào mùa nở rộ, hương thơm dịu nhẹ lan tỏa khắp không gian, gợi nhớ về một nét văn hóa đã gắn bó với người Hà Nội qua nhiều thế hệ.
Thảo luận tại Tổ chiều 6/8 về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kiến trúc, các đại biểu Quốc hội nhấn mạnh, dự luật cần vừa bảo đảm đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý kiến trúc; vừa bảo đảm quản lý kiến trúc theo hướng phát huy bản sắc văn hóa dân tộc song hành với hiện đại hóa và hội nhập.
Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội là dự án cấp thiết nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng Thủ đô, giảm chi phí logistics và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Dự án có chiều dài khoảng 349 km, đi qua 7 địa phương, với quy mô vốn đầu tư gần 288.300 tỷ đồng...
Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu toàn ngành đường bộ chuyển từ 'quyết tâm' sang hành động cụ thể, lấy sản phẩm thực tế làm thước đo, phấn đấu hoàn thành 15 nhóm nhiệm vụ trong 100 ngày về việc thực hiện chuyển đổi số.
Sáng 6-8, tại Kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, Quốc hội nghe Tờ trình của Chính phủ và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Dự án kỳ vọng tạo động lực phát triển liên kết vùng, song cơ quan thẩm tra đề nghị tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, bảo đảm tính khả thi, hiệu quả và sử dụng nguồn lực đầu tư chặt chẽ.
Dự án có chiều dài đầu tư khoảng 349km, đi qua địa bàn 7 địa phương. Tuyến chính cao tốc quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100 - 120km/h; đường song hành quy mô tối thiểu 2 làn xe, tốc độ thiết kế 60 - 80km/h. Phạm vi thực hiện giải phóng mặt bằng trên toàn bộ quy mô mặt cắt ngang Vành đai 5. Tổng diện tích đất chiếm dụng sơ bộ khoảng 4.011 ha.
Sáng 6/8, tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình Chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5-Vùng Thủ đô Hà Nội.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội có tổng mức đầu tư khoảng trên 288.000 tỷ đồng, dự kiến cơ bản hoàn thành công trình vào năm 2030.
Sáng 6/8, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, với tổng chiều dài 349km, cơ bản hoàn thành công trình năm 2030.
Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài khoảng 349km, đi qua địa bàn Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ.
Đường vành đai 5 - vùng Thủ đô dài khoảng 349km, dự kiến qua 7 địa phương: Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên, Phú Thọ.
Đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô dài khoảng 349km, dự kiến đi qua 7 địa phương gồm Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ.
Dự án có chiều dài khoảng 349 km, đi qua 7 địa phương gồm Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ.
Đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội với chiều dài khoảng 349km, quy mô 6 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 288.268 tỷ đồng.
Sáng 6.8, tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Theo tờ trình của Chính phủ, chiều dài toàn tuyến Vành đai 5 - Vùng Thủ đô khoảng 349km, đi qua địa bàn 7 địa phương: TP Hà Nội, tỉnh Ninh Bình, tỉnh Hưng Yên, TP Hải Phòng, tỉnh Bắc Ninh, tỉnh Thái Nguyên và tỉnh Phú Thọ.
Thay mặt Chính phủ, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh sáng nay trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Đất nước ta đang bước vào một kỷ nguyên vươn mình mạnh mẽ với những thời cơ, vận hội lớn, song hành cùng không ít thách thức đan xen. Trong bối cảnh ấy, công tác xây dựng, chỉnh đốn Đảng và hệ thống chính trị càng được đặt ra ở mức độ cấp bách hơn bao giờ hết. Bởi thế, Ban Chấp hành Trung ương vừa ban hành Quy định số 208-QĐ/TW về thi hành Điều lệ Đảng, qua đó tạo cơ sở quan trọng để thống nhất việc tổ chức thực hiện Điều lệ Đảng.
Để giao thông vừa an toàn vừa thông suốt, việc cấm vượt xe ở làn ngược chiều cần đi cùng với phạt tài xế chạy chậm vẫn ôm làn trái khiến xe sau không thể vượt.
Sau hơn 40 năm gắn bó, nghệ sĩ cải lương Hoài Thanh và Đỗ Quyên trải lòng về sóng gió hôn nhân, hành trình song hành trên sân khấu và bí quyết giữ lửa yêu thương.
Hội đồng nhân dân tỉnh Thái Nguyên ban hành Nghị quyết số 310/NQ-HĐND, ngày 17/7/2026 về việc bố trí vốn ngân sách địa phương giai đoạn 2026-2030 để thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 5-Vùng Thủ đô Hà Nội (đoạn qua địa phận tỉnh Thái Nguyên) với số vốn đầu tư 7.787 tỷ đồng.
Phát triển công nghiệp văn hóa (CNVH) là quá trình kiến tạo hệ sinh thái sáng tạo, nơi giá trị kinh tế, giá trị văn hóa và giá trị xã hội cùng song hành. Bởi vậy, bên cạnh các mục tiêu tăng trưởng, Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị đặc biệt nhấn mạnh yêu cầu xử lý hài hòa các mối quan hệ nội tại của văn hóa, từ "xây" và "chống", truyền thống và hiện đại, dân tộc và quốc tế đến bảo tồn và phát triển, đời sống thực và không gian số... Đây chính là những trụ cột tạo sức đề kháng ngăn ngừa suy thoái, phòng chống “tự diễn biến”, “tự chuyển hóa” trong phát triển CNVH...
Song hành với việc nâng cao năng lực cho người thầy, một bài toán lớn khác cũng được đặt ra trước thềm năm học mới, đó là những điều kiện đảm bảo đồng bộ về cơ sở vật chất, trang thiết bị và môi trường dạy học. Vậy diện mạo trường lớp của Hà Nội đã được nâng cấp, đầu tư ra sao để sẵn sàng trợ lực cho thầy và trò bước vào bước vào năm học mới?
Xây dựng cảnh quan môi trường là một trong những nhiệm vụ được Đảng bộ, chính quyền xã Tân Thới xác định song hành với phát triển kinh tế - xã hội và xây dựng nông thôn mới. Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị cùng sự đồng thuận của người dân, phong trào Xây dựng môi trường 'Sáng - xanh - sạch - đẹp' lan tỏa sâu rộng, góp phần thay đổi diện mạo nông thôn, nâng cao chất lượng cuộc sống.
Trong nhịp phát triển năng động của TP Đà Nẵng, phường Điện Bàn luôn khẳng định vị thế là một trong những địa bàn trọng điểm về kinh tế - xã hội. Song hành cùng sự đổi thay ấy là những thách thức không nhỏ về công tác bảo đảm an ninh, trật tự (ANTT). Trước thực tế đó, cán bộ, chiến sĩ (CBCS) Công an phường Điện Bàn đã đoàn kết, chủ động bám sát cơ sở, triển khai đồng bộ, quyết liệt nhiều giải pháp toàn diện. Qua đó, giữ vững thế trận an ninh nhân dân, xây dựng môi trường sống an toàn, bình yên cho nhân dân.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, tỉnh Quảng Trị đã cấp chủ trương đầu tư/giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 9 dự án với tổng vốn đăng ký 1.969 tỷ đồng; điều chỉnh chủ trương đầu tư cho 20 dự án.
Giữa những bộn bề gian khó, Vụ Tổng hợp (Kiểm toán nhà nước) ra đời năm 2006 với lực lượng rất mỏng - chỉ có 08 cán bộ, công chức và không có đơn vị cấp phòng. Song hành trang và 'tài sản' lớn nhất của Vụ luôn sẵn có là lòng nhiệt huyết, bản lĩnh của những người tiên phong thực hiện công tác tại một đơn vị tham mưu của Ngành.
Cụm từ 'Thăng Long Kẻ Chợ' không chỉ định danh một vùng đất, mà còn phác họa bức tranh song hành giữa uy nghiêm cung đình và nhịp sống phồn hoa của tầng lớp thị dân.
Một năm sau hợp nhất, tỉnh Quảng Trị có nhiều con số ấn tượng song hành cùng những cơ hội phát triển mới. Nhưng thành quả lớn nhất không chỉ nằm ở những con số, mà quan trọng hơn là sự hài lòng và niềm tin của Nhân dân, doanh nghiệp và đội ngũ cán bộ đối với mô hình mới. Dù vẫn còn những khó khăn, bất cập, song tinh thần đoàn kết, quyết tâm đổi mới và sự đồng thuận của toàn xã hội đang trở thành động lực để Quảng Trị tự tin bước tiếp trên hành trình kiến tạo một cực tăng trưởng mới của khu vực Bắc Trung bộ.