Ngày 16/9/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin đáng chú ý.
Các nhà sản xuất Trung Quốc đang mở rộng sang thị trường xe tải châu Âu, tạo thêm sức ép đối với các hãng xe Đức và châu Âu.
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo ra một cuộc thay đổi sâu rộng đối với ngành dịch vụ công nghệ thông tin trị giá khoảng 315 tỷ USD mỗi năm của Ấn Độ...
Theo phóng viên TTXVN tại châu Âu, Litva sẽ mua các phương tiện quân sự do Đức sản xuất với tổng giá trị khoảng 1 tỷ euro (khoảng 1,14 tỷ USD), trong nỗ lực tiếp tục tăng cường năng lực phòng thủ trước những lo ngại an ninh gia tăng ở sườn Đông châu Âu.
Hydro xanh đang được Đức và Nhật Bản xem là một trong những trụ cột chiến lược cho quá trình chuyển đổi năng lượng và giảm phát thải carbon. Trong bối cảnh xe điện pin đang chiếm ưu thế trên thị trường toàn cầu, hai nền kinh tế công nghiệp hàng đầu thế giới vẫn kiên trì thúc đẩy công nghệ pin nhiên liệu hydro như một giải pháp bổ sung cho giao thông vận tải và công nghiệp nặng…
Trong chuyến thăm Nhật Bản mới đây, Bộ trưởng Giao thông Đức Patrick Schnieder đã khảo sát loạt dự án hydro của Toyota và nhiều doanh nghiệp công nghiệp lớn.
Toyota đã hợp tác cùng Volvo và Daimler Truck trong liên doanh Cellcentric, đặt mục tiêu thương mại hóa xe tải chạy hydro và dẫn đầu công nghệ pin nhiên liệu.
Sau 30 năm 'cô độc' trong cuộc đua phát triển pin nhiên liệu, Toyota cuối cùng đã bắt tay cùng Volvo và Daimler, đặt mục tiêu sớm thương mại hóa xe tải chạy bằng hydro.
Năm 2026, thị trường châu Âu được dự báo sẽ đối mặt với làn sóng thâm nhập của các thương hiệu xe tải điện Trung Quốc được đánh giá cao về công nghệ, giá thành cạnh tranh.
Cuộc tập kích tại Taganrog gây thiệt hại cho dây chuyền drone Molniya của Nga. Hải quân Mỹ giới thiệu khinh hạm FF(X) và Pháp đặt mua 7.000 xe tải quân sự mới.
Ngày 17/10, Tổng thống Mỹ Donald Trump ký lệnh áp thuế 25% với xe tải nhập khẩu và phụ tùng, đồng thời mở rộng tín dụng 3,75% cho sản xuất ô tô trong nước nhằm thúc đẩy ngành xe Mỹ.
Tất cả xe tải hạng trung và hạng nặng nhập khẩu vào Mỹ sẽ chịu mức thuế 25% kể từ ngày 1/11, đánh dấu nỗ lực bảo vệ các doanh nghiệp Mỹ trước sự cạnh tranh từ nước ngoài.
Ngày 6/10, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố áp thuế 25% với tất cả các loại xe tải hạng trung và hạng nặng nhập khẩu vào Mỹ từ ngày 1/11.
Chính quyền Trump cho rằng mức thuế mới sẽ giúp bảo vệ các nhà sản xuất xe tải Mỹ trước làn sóng cạnh tranh ngày càng mạnh từ nước ngoài, đặc biệt là Mexico.
Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm 25/9 đã công bố một loạt thuế quan trừng phạt mới đối với nhiều mặt hàng nhập khẩu, trong đó có thuế 100% đối với thuốc có thương hiệu và 25% đối với xe tải hạng nặng, dự kiến có hiệu lực từ tuần tới.
Từ ngày 1/10, Mỹ sẽ áp thuế 100% với các loại dược phẩm có thương hiệu hoặc bằng sáng chế nhập khẩu, trừ trường hợp các công ty dược đã khởi công xây dựng nhà máy tại Mỹ.
Sáng 26/9, thị trường chứng khoán châu Á đồng loạt đi xuống, giữa những lo ngại về chính sách tiền tệ của Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) và một loạt đòn thuế quan thương mại mới đầy bất ngờ.
Nhằm bảo vệ ngành sản xuất nội địa, Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa công bố loạt thuế quan mới nhắm vào đồ gỗ nội thất, xe tải hạng nặng và dược phẩm nhập khẩu, động thái được cho là sẽ đẩy giá hàng hóa tăng cao...
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 25/9 thông báo loạt thuế nhập khẩu mới, bao gồm mức thuế 100% đối với dược phẩm và 25% đối với xe tải hạng nặng, cùng nhiều mặt hàng khác, bắt đầu áp dụng từ tuần tới.
Ngày 25/9, Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố kế hoạch áp một loạt mức thuế cao đối với nhiều mặt hàng nhập khẩu, đánh dấu bước đi mới trong chính sách thương mại cứng rắn.
Ngày 25/9, Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố kế hoạch áp một loạt mức thuế cao đối với nhiều mặt hàng nhập khẩu, đánh dấu bước đi mới trong chính sách thương mại cứng rắn.
Tổng thống Donald Trump ký sắc lệnh hành pháp nhằm thúc đẩy một thỏa thuận cho phép TikTok chuyển phần lớn quyền sở hữu sang các nhà đầu tư Mỹ.
KOTRA và Bộ Thương mại Hàn Quốc tổ chức hội nghị xúc tiến thương mại tại Frankfurt, quy tụ 68 doanh nghiệp Hàn–Đức, thúc đẩy hợp tác công nghệ ô tô, đặc biệt trong lĩnh vực xe điện.
Thị trường xe thương mại điện tăng trưởng kép 23,8%/năm, trong đó xe tải điện đang trở thành mũi nhọn, thúc đẩy chuyển đổi xanh trong ngành logistics.
THACO AUTO cho biết, xe bus cao cấp Mercedes-Benz RS 1936 do đơn vị thiết kế và sản xuất vừa được giới thiệu và xuất khẩu sang thị trường Thái Lan.
Việc hợp nhất hai thương hiệu lớn trong ngành xe thương mại Mitsubishi Fuso và Hino và sự tham gia của Toyota cùng Daimler được kỳ vọng sẽ mở ra kỷ nguyên mới trong phân khúc này.
Thị trường chứng khoán Anh và châu Âu đã sụt giảm mạnh sau khi Mỹ công bố các mức thuế quan mới bắt đầu có hiệu lực từ ngày 4/2 nhằm vào Trung Quốc, Canada và Mexico, gây ra lo ngại về một cuộc chiến thương mại toàn cầu.
Trở lại Nhà Trắng lần này, ông Trump mang theo một lập trường cứng rắn với Trung Quốc...
Công nghiệp ô tô thế giới đã trải qua nhiều biến động, sóng gió trong năm 2024. Dưới đây là 5 sự kiện nổi bật của ngành này theo ghi nhận của VietNamNet.
Ngành ô tô châu Âu đối mặt thách thức nghiêm trọng khi sức mua giảm, chi phí tăng cao, cùng sự cạnh tranh từ các hãng Trung Quốc và việc chuyển đổi sang xe điện chậm hơn dự kiến.
Nhiều hãng sản xuất ô tô trên khắp châu Âu đã thông báo đóng cửa nhà máy và sa thải nhân viên hàng loạt do đang phải vật lộn với nhu cầu yếu, chi phí cao, sự cạnh tranh từ Trung Quốc và quá trình chuyển đổi sang xe điện chậm hơn dự kiến.
Các công ty Trung Quốc chiếm 1/3 thị trường xe buýt điện ở châu Âu và các nhà sản xuất xe buýt địa phương muốn EU tham gia.
Công ty con Daihatsu Motor của Toyota sẽ ngừng giao tất cả ô tô được sản xuất trong và ngoài nước do những gian lận trong khâu kiểm tra an toàn đối với ít nhất 64 mẫu xe và 3 động cơ. Trong đó, có cả mẫu phân phối tại Việt Nam.
Khi chiếc xe chở hàng hạng nặng tiến vào trung tâm Berlin, không có tiếng động cơ nào lấn át được tiếng vỗ tay, vì đó là một chiếc xe chạy bằng hydro và nó vừa phá kỷ lục tự lái, làm nổi bật tiềm năng của công nghệ không carbon này.
EU đang soạn thảo các tiêu chuẩn khí thải khắt khe hơn đối với các xe tải mới tại thị trường châu Âu, nhằm đáp ứng mục tiêu đưa mức phát thải ròng xuống 0 tại 27 quốc gia thành viên vào năm 2050.
Với mục tiêu 'ngược dòng' so với phần lớn của thế giới bất chấp những chỉ trích liên quan đến xe điện, Toyota hy vọng việc bổ sung pin nhiên liệu cho mẫu xe huyền thoại sẽ được tái sinh Crown sẽ thúc đẩy doanh số bán pin nhiên liệu trên toàn thế giới lên 8.000 xe trong năm tài chính hiện tại, từ 3.000 xe của năm trước.
Daimler Truck Holding AG và Toyota Motor Corp vừa thông báo đã đạt thỏa thuận sơ bộ về việc kết hợp hoạt động sản xuất xe tải của hai công ty tại Nhật Bản.
Daimler Truck và Toyota sẽ hợp tác phát triển công nghệ hydro và các công nghệ khác trong các lĩnh vực như kết nối và xe tự lái, các công ty dự kiến ký thỏa thuận cuối cùng vào quý 1 năm sau.
Tập đoàn Mercedes-Benz AG (tên cũ Daimler AG hoặc Daimler) là thương hiệu nổi tiếng từ lâu, thu hút được các khách hàng hạng sang nhờ ưu thế kỹ thuật, uy tín và thiết kế các mẫu ô tô giá cao. Sau khi chia tách và đổi tên thành thương hiệu Mercedes-Benz vào đầu năm 2022, bức tranh tài chính của tập đoàn đã có những thành tích ấn tượng và dự kiến sẽ đột phá năm 2023.
Mảng xe tải đóng góp 69% lợi nhuận của Volvo trong quý đầu năm, bất chấp những khó khăn về logistics và chuỗi cung ứng.