Hãng xe Trung Quốc Geely Auto Group ngày 10/10 thông báo kế hoạch gia nhập thị trường Canada, với những mẫu xe đầu tiên dự kiến được bán tại nước này vào năm 2027.
Sự bùng nổ về lượng xe nhập khẩu không thuộc diện áp thuế đối với xe điện (EV) đang làm dấy lên lo ngại đối với tương lai của các nhà sản xuất ô tô châu Âu (EU) và tạo ra một cuộc cạnh tranh khốc liệt, buộc các thương hiệu phải chuyển mình mạnh mẽ hơn.
Các hãng xe Trung Quốc tiếp tục gia tăng sự hiện diện tại Việt Nam khi dồn dập tung sản phẩm mới từ đầu năm nay. Theo đó, trung bình cứ ba mẫu ô tô mới xuất hiện trên thị trường thì có một xe Trung Quốc.
Ôtô Trung Quốc ồ ạt đổ bộ vào Việt Nam nhưng không phải cái tên nào cũng đạt được thành công như kỳ vọng ban đầu.
Geely EX5 được hé lộ tại Trung Quốc trước khi ra mắt vào ngày 21/9, bổ sung khoang hành lý phía trước, động cơ điện đặt ở cầu sau và cảm biến LiDAR trên nóc.
Những mẫu xe chạy thuần xăng hoàn toàn biến mất khỏi top 10 ôtô bán chạy nhất Trung Quốc trong tháng 8/2026, khi bị xe điện lấn áp hoàn toàn.
Xe thuần điện tiếp tục áp đảo trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất Trung Quốc khi chiếm 9/10 vị trí bán chạy nhất tháng 8/2026, trong khi xe xăng chỉ còn 5 đại diện trong top 20.
Geely chuẩn bị lắp đặt bộ sạc nhanh DC công suất lên tới 1.800kW cạnh tranh với Flash Charging của BYD. Trạm sạc này có thể xuất hiện cả ở ngoài Trung Quốc.
Những thông tin mới liên quan đến thỏa thuận hợp tác giữa Ford và Geely cho thấy hãng xe Mỹ sẽ phát triển một mẫu SUV mới dựa trên nền tảng từ đối tác Trung Quốc.
Không chỉ VinFast, người dùng Việt hiện có thêm nhiều lựa chọn ô tô điện có giá dưới 700 triệu đồng, từ xe đô thị nhỏ gọn đến hatchback cỡ B và CUV có tầm hoạt động hơn 400km.
Ngày càng nhiều ôtô Trung Quốc chào sân khách Việt với giá bán dễ tiếp cận, phần nào phản ánh sự thay đổi trong chiến lược của các hãng tại thị trường Việt Nam.
Thông qua một thỏa thuận, Geely có thể sản xuất xe điện EX2 tại nhà máy của Ford ở Tây Ban Nha.
Sáu tháng đầu năm 2026 chứng kiến làn sóng mở rộng mạnh mẽ của các thương hiệu ô tô Trung Quốc tại Việt Nam, với loạt động thái cho thấy các hãng không còn dừng ở mục tiêu thăm dò như hồi năm ngoái, mà đã theo đuổi chiến lược hiện diện lâu dài.
Chính phủ đã chốt gia hạn miễn 100% lệ phí trước bạ ô tô điện đến hết năm 2030. Như vậy sẽ có hàng loạt sản phẩm từ phổ thông đến siêu sang được hưởng lợi trực tiếp từ chính sách này.
Các hãng xe GAC và Geely của Trung Quốc có động thái sẵn sàng tăng tốc tại thị trường Việt Nam bằng loạt sản phẩm đáng chú ý, bao gồm các mẫu SUV cỡ B nhập khẩu.
Lộ xe máy điện VinFast hoàn toàn mới tại Việt Nam; Geely EX2 'rục rịch' có bản mới nâng tầm vận hành là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
Geely chuẩn bị chính thức trình làng phiên bản nâng cấp của mẫu hatchback điện cỡ nhỏ EX2 tại thị trường Trung Quốc vào ngày 28/5 tới.
Ford được cho đang bán một dây chuyền lắp ráp tại châu Âu cho Geely, có thể được sử dụng để sản xuất mẫu xe điện EX2.
Xe điện Trung Quốc có giá chỉ từ 6.500 USD, rẻ hơn nhiều so với xe Mỹ, cho thấy cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô.
BYD Dolphin 2026 có lợi thế về pin, quãng đường di chuyển và không gian, nhưng Geely EX2 Max vẫn là đối thủ đáng gờm nhờ giá dễ tiếp cận hơn cùng một số công nghệ hỗ trợ lái nổi bật.
Tasco cho biết bộ đôi xe điện Geely mới ra mắt có lượng đơn hàng vượt kỳ vọng dẫn đến thiếu hụt nguồn cung tạm thời.
Trong quý I/2026, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận sự phân hóa rõ rệt trong chiến lược của các hãng xe Trung Quốc, khi một số thương hiệu đẩy mạnh tấn công bằng sản phẩm mới, trong khi số khác chủ động 'án binh' để chuẩn bị cho giai đoạn bứt tốc.
BYD Dolphin 2026 được bán với giá thấp hơn bản tiền nhiệm, phạm vi hoạt động và dung lượng pin cũng được nâng cấp.
Nếu công nghệ là 'vũ khí' thì hạ tầng sạc là 'hậu phương' quyết định thắng bại trong cuộc đua xe điện. Bắt tay với Tasco Auto, Geely sở hữu những dòng xe kỷ lục về tầm vận hành và còn làm chủ hệ sinh thái sạc tối ưu, xóa nỗi lo về tính tiện lợi.
Dẫn đầu cuộc đua pin xe điện sạc siêu nhanh là các ông lớn Trung Quốc như Geely hay BYD. Trong khi đó ở châu Âu, BMW lại tỏ ra hoài nghi về xu hướng này.
Việc Tasco Auto và Ford Việt Nam ký kết hợp tác chiến lược trong lĩnh vực hạ tầng sạc xe điện, ngày 8-4, phản ánh rõ xu hướng phát triển tất yếu của thị trường ô tô điện tại Việt Nam.
Mẫu SUV plug-in hybrid (PHEV) Geely EX5 EM-i chính thức xác lập ba kỷ lục Việt Nam ngay trong ngày ra mắt, đánh dấu bước tiến đáng chú ý của công nghệ xe điện hóa tại thị trường trong nước.
Sau giai đoạn trầm lắng của tháng Tết, thị trường ô tô Việt Nam tháng 3 đón nhận nhiều mẫu xe điện và hybrid mới đa dạng phân khúc và kiểu dáng, từ xe van điện VinFast EC Van cửa lùa cho tới SUV hạng sang Volvo XC90 và Range Rover Evoque PHEV.
Geely Việt Nam mới đây đã ra mắt bộ đôi xe EX5 EM-i và EX2. Trong đó, mẫu SUV plug-in hybrid EX5 EM-i lập 3 kỷ lục Việt Nam ngay trong ngày ra mắt.
Chỉ trong một tuần cuối tháng 3, có đến 3 mẫu xe Trung Quốc cùng lúc ra mắt Việt Nam.
Geely EX2 và EX5 EM-i với thiết kế ấn tượng và giá cả hấp dẫn, được kỳ vọng giúp tháo gỡ rào cản tâm lý đối với xe Trung Quốc, tăng sức cạnh tranh trên thị trường.