CEO Nvidia Jensen Huang cho biết trong tương lai, các tập đoàn sẽ cần đến hàng trăm nghìn thợ điện và thợ sửa ống nước.
Hai nhà sản xuất ô tô Tesla và General Motors đang dẫn đầu ngành ô tô Mỹ trong năm nay với doanh số kỷ lục các xe chạy hoàn toàn bằng điện bán trong nước, khi người tiêu dùng vội vã mua xe điện trước khi khoản ưu đãi liên bang lên tới 7.500 USD cho mỗi lần mua kết thúc vào tháng 9 vừa qua.
Nỗ lực cắt giảm các chính sách hỗ trợ xe điện và đảo ngược các quy định về khí thải của Tổng thống Donald Trump có thể giúp các nhà sản xuất ô tô ở Detroit tiết kiệm hàng tỷ USD.
Trong thông cáo chiến lược sản phẩm mới nhất, Ford sẽ tập trung cho nền tảng EV phổ thông, đồng thời tiếp tục khai thác lợi nhuận từ các mẫu xe ăn khách như Mustang, Bronco và Maverick.
Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition là phiên bản cao cấp nhất của dòng SUV thuần điện này, từng được nhập khẩu chính hãng với mức giá hơn 5 tỷ đồng.
Sự kiện này được Ford đánh giá quan trọng như thời điểm hãng ra mắt dòng Model T huyền thoại vào năm 1908, trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt từ các thương hiệu Trung Quốc.
MỸ - Trí tuệ nhân tạo (AI) hiện đang thay thế hàng nghìn việc làm mỗi tháng, trong bối cảnh thị trường lao động đối mặt với nhiều khó khăn do bất ổn thương mại toàn cầu.
Tổng thống Donald Trump muốn các nhà sản xuất ô tô chế tạo nhiều xe hơn tại Mỹ bằng các bộ phận của Mỹ, nhưng điều đó không dễ dàng. Ngay cả ô tô và xe tải được lắp ráp từ khung đến hoàn thiện tại Mỹ cũng phải dựa vào các bộ phận và vật liệu nước ngoài. Các chuyên gia trong ngành cho biết, một nhà sản xuất ô tô càng tiến gần đến một chiếc xe 100% 'sản xuất tại Mỹ' thì chi phí càng tăng cao.
Hãng sản xuất ô tô Ford công bố lợi nhuận quý 1/2025 giảm 65%, nguyên nhân chủ yếu là do ảnh hưởng từ chính sách thuế quan đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu dưới thời Tổng thống Donald Trump.
Ngày 28/4, các quan chức chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo nới lỏng một số thuế suất áp lên linh kiện sản xuất ô tô nhằm giảm bớt tác động từ thuế nhập khẩu ô tô.
Các nhà lãnh đạo thế giới và doanh nghiệp lên án việc Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố biện pháp thuế quan mới nhắm vào ngành công nghiệp ô tô.
Khoản đầu tư lên tới hơn 12 tỷ USD tại Mỹ sẽ được Hyundai sử dụng cho việc sản xuất các mẫu ô tô điện Ioniq 5 và Ioniq 9, cùng một số liên doanh sản xuất pin.
Thuế quan mới cùng với việc bãi bỏ chính sách do chính quyền của Tổng thống Trump đề xuất có thể giáng một đòn mạnh vào một trong những ngành kinh tế lớn nhất của Mỹ - ngành công nghiệp ô tô.
Chỉ chưa đầy một tháng kể từ khi trở lại Nhà Trắng, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã liên tiếp tung 'đòn' thuế quan.
Tuyên bố của Tổng thống Trump ngầm khẳng định mong muốn ôtô bán tại Mỹ phải được sản xuất ở Mỹ.
Mặc dù có kết quả kinh doanh toàn cầu quý IV-2024 vượt dự báo, Ford cho biết vẫn lỗ nặng trong các dự án liên quan tới xe điện và phần mềm.
Ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới bao gồm Ford, GM và Toyota đã mạnh tay chi hàng triệu USD để tài trợ cho lễ nhậm chức của Tổng thống Mỹ đắc cử Donald Trump…
Ford Mustang GTD mới đã chính thức khẳng định vị thế là chiếc xe thương mại đến từ Mỹ nhanh nhất hoàn thành vòng đua trên đường đua 'địa ngục xanh' Nurburgring.
Doanh số xe điện tại Trung Quốc đang tăng trưởng mạnh nhưng thực tế tình hình tài chính của các hãng lại không mấy sáng sủa. Dự báo 293/300 công ty sẽ biến mất trong 10 năm tới.
Mặc dù được thành lập tại California và hiện có trụ sở chính tại Texas, Mỹ, gã khổng lồ xe điện Tesla có 'góc khuất' không như nhiều người nghĩ.
Mặc dù được thành lập tại California và hiện có trụ sở chính tại Texas, Mỹ, gã khổng lồ xe điện Tesla có 'góc khuất' không như nhiều người nghĩ.
Ford sẽ có xe điện giá rẻ cạnh tranh với BYD, Xiaomi lập kỷ lục trên đường đua Nürburgring, Volkswagen đóng cửa nhà máy xe điện tại Bỉ... là những diễn biến mới đáng chú trên thị trường xe điện toàn cầu.
Giám đốc điều hành (CEO) Ford Jim Farley cho biết mẫu xe bán tải điện cỡ trung sắp ra mắt sẽ là một sản phẩm thú vị, có thể thay đổi cuộc chơi.
Theo báo cáo tài chính của Ford, chi phí cho bảo hành và các đợt triệu hồi xe đã ngốn của hãng khoảng 2,3 tỷ USD trong 3 tháng quý II, tương đương khoảng 25,5 triệu USD mỗi ngày.
CEO Ford Jim Farley hứa hẹn thương hiệu Mỹ sẽ có một xe điện 'giá rẻ' trong tương lai gần.
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ Ford đã lỗ hơn một tỷ USD cho xe điện trong quý I/2024, với mức lỗ trên mỗi xe lên tới 130.000 USD.
Các nhà phân tích cho biết, những thách thức địa chính trị và nhu cầu yếu sẽ khiến BYD gặp khó khăn trong việc 'tạo nên Toyota thứ 2' tại thị trường ô tô lớn thứ 2 trên thế giới.
Chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden đã mở cuộc điều ô tô thông minh Trung Quốc do lo ngại phần mềm và kết nối số trên xe có thể được sử dụng để theo dõi người Mỹ hoặc phá hoại các phương tiện.