Trước thực trạng một số nhà thầu thi công chậm dự án cao tốc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu xem xét cắt chuyển khối lượng cho nhà thầu làm tốt hơn.
Kiểm tra tiến độ cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu chủ đầu tư, giám sát và nhà thầu phải nỗ lực hơn nữa, bám sát công trường, đảm bảo thông xe đúng tiến độ.
Ngày 14-5, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng dẫn đầu đã có chuyến thị sát, kiểm tra tình hình thi công Dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan đi qua địa bàn H.Hòa Vang (TP Đà Nẵng).
Sáng 14-5, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng dẫn đầu đã có chuyến thị sát, kiểm tra tình hình thi công Dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan đi qua địa bàn H.Hòa Vang (TP Đà Nẵng).
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu bám sát tiến độ, kiểm soát chất lượng, đảm bảo mục tiêu thông tuyến cao tốc Hòa Liên - Túy Loan vào ngày 19/8.
Sáng 13/5, UBND tỉnh tổ chức Lễ hợp long công trình cầu vượt sông Đáy, thuộc dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I), đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh, kết nối liên vùng giữa Ninh Bình-Nam Định và mở rộng hành lang phát triển kinh tế ven biển Bắc Trung Bộ.
Sáng 13/5, tại công trường thi công cầu vượt sông Đáy, Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình tổ chức Lễ hợp long công trình, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh, kết nối liên vùng giữa Ninh Bình-Nam Định và mở rộng hành lang phát triển kinh tế ven biển Bắc Trung Bộ.
UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lễ hợp long cầu vượt sông Đáy thuộc dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I).
Trong cái nắng oi ả đầu hè, tại công trường Dự án đường vành đai phía Đông TP Hà Tĩnh, không khí thi công vẫn khẩn trương từng ngày. Những mũi thi công chia ca từ tờ mờ sáng đến tối muộn, quyết tâm đưa dự án về đích giai đoạn 1 trong năm 2025.
Dự án nâng cấp quốc lộ 8C đoạn qua huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) gặp khó khăn do mặt bằng bàn giao chậm, thiếu vật liệu đất đắp và thời tiết bất lợi, đe dọa tiến độ hoàn thành vào tháng 10/2025.
Việc người dân tự ý đào đất trong phạm vi giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp quốc lộ 8C, đoạn qua huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh, khiến cao độ nền đường thay đổi, tăng chi phí thi công, có thể ảnh hưởng tiến độ dự án.
Dự án đường bộ ven biển từ Nghi Sơn (tỉnh Thanh Hóa) đến Cửa Lò (tỉnh Nghệ An) đoạn từ Km7-Km76 có tổng chiều dài thực tế hơn 59km, tổng mức đầu tư 4.651 tỷ đồng. Dự án được triển khai thi công từ tháng 2/2022, dự kiến hoàn thành vào tháng 2/2026. Tuy nhiên, đến nay còn nhiều hộ dân chưa bàn giao mặt bằng thi công.
Chiều 25/4, HĐND huyện Thường Tín khóa XX, nhiệm kỳ 2021 - 2026 tổ chức Kỳ họp thứ 23 (Kỳ họp chuyên đề) xem xét, thông qua một số nội dung quan trọng liên quan đến sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã và một số nội dung quan trọng khác.
Sau 1,5 năm thi công, lũy kế sản lượng dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà đoạn Dốc Miếu - Quốc lộ 9 (Quảng Trị) đạt 51,67% giá trị hợp đồng, tuy nhiên dự án đang gặp khó khăn do chi phí giải phóng mặt bằng tăng so với dự kiến.
Dự án Đường tránh lũ kết hợp phát triển đô thị Nam Phước, kết nối Trung tâm hành chính huyện Duy Xuyên, quốc lộ 1A và quốc lộ14H (tuyến ĐH20 theo quy hoạch) có tổng mức đầu tư 280 tỷ đồng, đến nay đã quá hạn 2 năm nhưng chưa hoàn thành.
Còn 6 tháng để bàn giao, đưa vào sử dụng dự án nâng cấp Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh với tổng mức đầu tư hơn 1.100 tỷ đồng song đến nay dự án mới đạt giá trị khối lượng hơn 50%. Tuyến đường từ Quốc lộ 1 xuống Khu du lịch biển Thiên Cầm vẫn còn ngổn ngang.
Nhận thấy việc nhà thầu cố tình thực hiện dự án sai thiết kế thi công đường, người dân xã Phương Trung, huyện Thanh Oai bày tỏ sự lo ngại về chất lượng những công trình nông thôn mới trên địa bàn.
Người dân xã Phương Trung (huyện Thanh Oai, Hà Nội) bức xúc khi tuyến đường xóm Bãi, thôn Liên Tân thi công sai thiết kế; sử dụng phế thải thay thế vật liệu xây dựng.
UBND huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam đã ban hành hồ sơ mời đấu giá quyền khai thác khoáng sản đất san lấp, xây dựng công trình tại 2 điểm mỏ ở các xã Tam Anh Nam và Tam Mỹ Tây với trữ lượng lên đến 1.000.000m3.
Công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn rầm rập tiếng máy lu, máy đào, máy ủi. Những đoàn xe tải chở vật liệu tấp nập ra vào công trường, nền đường được đắp bồi thêm đất, những mũi khác tăng cường thiết bị thảm bê tông nhựa.
Dự án mở rộng cao tốc đoạn Cao Bồ - Mai Sơn sẽ tổ chức thi công ổn định với 11 mũi thi công, trong đó có 6 mũi thi công phần đường và 5 mũi thi công phần cầu.
Hiện các hạng mục của Dự án Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu - Thành phần 3 đã đạt từ 95%, nhiều hạng mục đã hoàn thành 100% và sẽ được thông xe kỹ thuật trước 30/4/2025.
So với nhiều địa phương trong khu vực, Quảng Nam chiếm lợi thế hoàn toàn về nguồn vật liệu khoáng sản. Nhưng nhiều năm qua, các công trình trọng điểm lại gặp khó khăn khi tiếp cận mỏ đất, thậm chí không thể tiếp tục thực hiện.
Định đầu tư bất động sản hay chi mà phải tìm đất rứa Tư Quảng Nam?
Do khó khăn về vật liệu, mỏ đất và bàn giao, hoàn trả bãi đổ thải nên dù đã thi công '3 ca, 4 kíp', các nhà thầu vẫn chậm tiến độ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột so với tiến độ cam kết.
Trong chuyến thị sát công trường hai dự án cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các đơn vị tập trung, đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu ngày 30/9 phải hoàn thành...
Để đảm bảo tiến độ thông tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đúng kế hoạch, nhiều nhà thầu đang dốc toàn lực, huy động nhân lực, máy móc, phương tiện và tăng ca làm việc cả ngày lẫn đêm.
Sau nhiều năm ì ạch thi công, đến nay, Dự án Nâng cấp, mở rộng đường Trưng Nữ Vương (phường Thủy Phương, thị xã Hương Thủy) sắp hoàn thành, với khối lượng thi công đã đạt 85% giá trị hợp đồng.
Với sự nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu, các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Hà Nam đang được tập trung triển khai, đảm bảo tiến độ đề ra.
Chiều 14/3, ông Nguyễn Tài Minh, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban A) cho biết, đã cùng Cục đường bộ Việt Nam kiểm tra các gói thầu chậm tiến độ trên Dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa.