Chiều 14/11, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn cùng đoàn công tác đã có buổi khảo sát tại Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn đi qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Cùng ngày, các đơn vị thi công đã bắt đầu thảm nhựa những km đầu tiên của cao tốc.
Tư Quảng Nam nói dự án nào đó?- Dự án Đường tránh lũ kết hợp phát triển đô thị Nam Phước, kết nối Trung tâm hành chính huyện Duy Xuyên (Quảng Nam), QL1A và QL14H (gọi là tuyến đường ĐH20) đã thi công hơn 4 năm nhưng chỉ mới thi công 2 cây cầu Tây An 1 và Tây An 2 rồi 'đứng bánh' gần 3 năm qua.
Những ngày này, không khí lao động trên công trường thi công cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Hà Giang diễn ra khẩn trương. Các doanh nghiệp huy động tối đa nhân lực, máy móc, triển khai nhiều mũi thi công trên công trường. Tất cả đang dồn sức để thực hiện mục tiêu đến cuối năm 2025 hoàn thành cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang.
Trước tình hình nguồn cung vật liệu xây dựng (VLXD) khan hiếm, làm ảnh hưởng đến tiến độ các dự án, thời gian qua, tỉnh Thanh Hóa đã tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến định mức, đơn giá xây dựng, khai thác cung ứng VLXD cho các dự án, công trình lớn, trọng điểm trên địa bàn.
Huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) đang tập trung bàn giao mặt bằng Dự án 'Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C đoạn từ Thiên Cầm - quốc lộ 1 và đoạn từ quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh'.
Ngày 1/11 tới đây, Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập thành phố Đông Triều trực thuộc tỉnh Quảng Ninh sẽ chính thức có hiệu lực. Hiện các công trình, dự án trọng điểm của thị xã Đông Triều đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, góp phần quan trọng trong việc nâng cấp diện mạo đô thị của thành phố trẻ Đông Triều, hướng tới đô thị văn minh, hiện đại.
Gói thầu phục vụ cung cấp nhiên liệu cho tàu bay tại sân bay Long Thành, với giá trúng thầu gần 2.900 tỷ đồng, đã tìm được nhà thầu và sắp khởi động. Ngoài ra, nhiều hạng mục khác của sân bay cũng đang được triển khai.
Gói thầu phục vụ cung cấp nhiên liệu tàu bay tại Sân bay Long Thành có giá trúng thầu là gần 2.900 tỷ đồng với thời gian thực hiện hợp đồng 20 tháng.
ng Võ Trọng Hải, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu huyện Hương Khê và Cẩm Xuyên tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB). Các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung triển khai thi công ở những vị trí đã hoàn thành, bàn giao GPMB.
Sau hơn nửa năm nhà thầu tiếp nhận mặt bằng từ UBND huyện Phú Xuyên và các Sở chuyên môn của TP để thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp mặt đê sông Hồng dài 16,611km, đến nay, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công bảo đảm chất lượng như cam kết…
Theo Bộ Giao thông Vận tải, các bộ chuyên ngành đã ban hành đầy đủ quy chuẩn, tiêu chuẩn, đủ điều kiện để sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường cho dự án cao tốc.
Để khắc phục tình trạng khan hiếm cát phục vụ các công trình trọng điểm, nhất là các dự án đường cao tốc ở vùng Đồng bằng sông Cửu Long, thuộc dự án thành phần trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, Bộ Giao thông vận tải cho biết, các bộ chuyên ngành đã ban hành đầy đủ quy chuẩn, tiêu chuẩn, đủ điều kiện để sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường.
Nhiều dự án tại tỉnh Quảng Nam đang 'đứng bánh' hoặc thi công chậm do thiếu nguồn vật liệu đất đắp nền. Mặc dù tình trạng 'khát' vật liệu đất diễn ra 2 năm, nhưng đến nay vẫn chưa được giải quyết.
Chiều ngày 10/10, Bộ Giao thông vận tải trả lời kiến nghị của cử tri thành phố Hồ Chí Minh về việc khắc phục tình trạng khan hiếm nguồn cát trong xây dựng.
Sau hơn một năm thi công, hai tuyến đường T1, T2 là trục đường chính dẫn vào sân bay Long Thành đã dần thành hình.
Chiều ngày 24/9/2024, Trường Đại học Công đoàn đã tổ chức Lễ bế giảng và trao chứng chỉ tốt nghiệp Lớp đào tạo Lý luận và Nghiệp vụ công tác công đoàn khóa 273 cho cán bộ Công đoàn Dầu khí Việt Nam (CĐ DKVN).
Tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dự kiến cần 2,5 triệu m3 cát biển phục vụ nhu cầu thi công dự án.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tiền Giang, hiện tiến độ thi công cầu Tân Phong (huyện Cai Lậy) đã đạt hơn 34%, đơn vị đang đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công để đảm bảo dự án đúng tiến độ.
Dự án mở rộng đường Hoàng Văn Thụ (đoạn từ đường Hùng Vương đến đường Hai Bà Trưng) được UBND TP Pleiku đầu tư hơn 19 tỷ đồng.
Trong bối cảnh cát sông ngày càng cạn kiệt, việc 'ngọt hóa' cát biển đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội đang được cho là giải pháp tối ưu và thận trọng.
Là đoạn tuyến có tổng mức đầu tư và quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn II (2021-2025), dự án đường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn dài hơn 88km, đi qua địa bàn hai tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công các hạng mục nền đường, cầu, hầm đường bộ xuyên núi, nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành cuối năm 2025 theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải.
Các nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn liên tục 24/24 giờ. Nhân sự kỹ sư, công nhân thay ca nhau làm việc trên công trường không ngừng nghỉ để đẩy nhanh tiến độ về đích.
Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam vừa có công văn gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư, Công ty TNHH Dịch vụ Xây dựng Minh Khang về chủ trương đầu tư dự án khai thác khoáng sản đất làm vật liệu san lấp công trình tài khu vực Hố Dứa, thôn An Hòa, xã Duy Trung, huyện Duy Xuyên.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang tích cực chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ 12 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 – 2025, để hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc vào năm 2025.
Việc sử dụng cát biển để làm vật liệu san lấp, đắp nền tại các dự án giao thông trọng điểm hiện đang được các bộ, ngành quan tâm chỉ đạo nhằm thay thế cho cát sông.
Ngày 31-8, Ban Quản lý dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành thông tin, dự án sẽ duy trì thi công xuyên lễ Quốc khánh 2-9.
Thủ tướng Chính phủ vừa phát động chiến dịch 500 ngày đêm hoàn thành 3.000km cao tốc Bắc - Nam vào năm 2025. Đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là dự án lớn nhất trong 12 dự án thành phần, để bảo đảm mục tiêu cuối năm 2025 thông xe kỹ thuật toàn tuyến, hơn 4.000 nhân sự cùng 1.750 máy móc thiết bị đang làm việc liên tục bất kể ngày đêm trên công trường.