Dự kiến từ 0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành được đưa vào vận hành khai thác, kết nối các tỉnh, thành miền Tây đến trung tâm TP.HCM và sân bay Long Thành.
Toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến được đưa vào khai thác từ ngày 1/10/2026. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ thu phí với mức giá cao nhất 446.774 đồng/lượt đối với xe tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container từ 40 feet trở lên...
![[Ảnh] Cao tốc Bến Lức-Long Thành dài 57,8km trước ngày thông xe](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_09_30_14_56165545/dd706080d0cb399560da.jpg.avif)
Sau 2 năm khởi công, cao tốc Bến Lức-Long Thành dài 57,8km đang hoàn tất những công đoạn cuối cùng, sẵn sàng thông xe toàn tuyến vào ngày 1/10/2026.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, theo kế hoạch từ 0 giờ ngày 1/10/2026, đoạn tuyến cuối cùng trên cao tốc Bến Lức – Long Thành với chiều dài 28 km (từ cầu Bình Khánh – Thành phố Hồ Chí Minh đến nút giao Phước An – thành phố Đồng Nai) sẽ thông xe. Từ đây, tuyến cao tốc từ Tây Ninh đến Đồng Nai chính thức thông xe toàn tuyến.
Sau hơn 12 năm chờ đợi, cầu Phước Khánh - mắt xích cuối của cao tốc Bến Lức - Long Thành - đang hoàn thiện những hạng mục cuối, sẵn sàng thông xe toàn tuyến từ 1/10.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ thông xe toàn tuyến, mở thêm trục kết nối giao thông giữa miền Tây, Tp.HCM và Đồng Nai, tạo lợi thế cho người dân, doanh nghiệp trong việc đi lại, rút ngắn quãng đường.
Sau 12 năm kể từ ngày khởi công, cao tốc Bến Lức-Long Thành dài gần 58km chính thức thông xe toàn tuyến, đưa vào khai thác kể từ 1/10
Ngày 30-9, theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến được đưa vào khai thác từ 0h ngày 1-10-2026. Trước đó theo kế hoạch ban đầu, tuyến này sẽ thông xe lúc 23h ngày 30-9.
Ngày 30/9, các cây cầu trọng điểm trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành là cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh đã chính thức được đưa vào khai thác. Sự kiện này mở ra việc thông xe trên toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sau thời gian dài được khai thác tạm ở 2 đoạn đầu và cuối tuyến…
Từ ngày 30/9, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến, tạo trục kết nối mới giữa miền Tây và Đông Nam Bộ.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58km được nối thông toàn tuyến từ tối 30/9. Tài xế cần lưu ý quy định về tốc độ, phân làn và những yêu cầu đặc biệt khi qua cầu Bình Khánh, Phước Khánh.
Từ 0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức khép kín toàn tuyến, nối miền Tây với QL51 qua Đồng Nai. VEC đồng thời cũng tổ chức thu phí đồng bộ theo từng loại phương tiện và quãng đường lưu thông.
Theo kế hoạch, hôm nay (ngày 30/9), cầu Phước Khánh sẽ được đưa vào khai thác, đánh dấu thời điểm cao tốc Bến Lức - Long Thành được nối thông toàn tuyến.
Theo kế hoạch, hôm nay (30/9), cầu Phước Khánh sẽ được đưa vào khai thác, đánh dấu thời điểm cao tốc Bến Lức - Long Thành được nối thông toàn tuyến.
Theo kế hoạch, vào tối mai (ngày 30-9), toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được đưa vào khai thác đồng bộ. 12 năm từ ngày khởi công xây dựng, tuyến cao tốc kết nối Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ đã được “khép kín”.
Sau hơn 12 năm chờ đợi, cầu Phước Khánh đang tiến gần thời khắc hoàn thành. Theo kế hoạch, ngày mai 30/9 cây cầu này sẽ được đưa vào khai thác, nối thông toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành giúp di chuyển thuận lợi giữa miền Tây và miền Đông.
Theo kế hoạch, ngày mai (30-9), toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đi qua 3 địa phương: Thành phố Hồ Chí Minh, thành phố Đồng Nai, tỉnh Tây Ninh sẽ được đưa vào khai thác đồng bộ.
Cầu Phước Khánh đưa vào khai thác sẽ hoàn thiện mắt xích cuối cùng giúp nối thông toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành. Để lưu thông an toàn tài xế cần đặc biệt lưu ý quy định về làn đường, tốc độ... trên tuyến.
Ngày 28-9, theo Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng), phương án tổ chức giao thông phục vụ đưa các nhánh tại nút giao Tân Hiệp thuộc Dự án Thành phần 2, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào khai thác sẽ được xây dựng theo các giai đoạn phân kỳ.
Chín trường hợp cuối cùng trong phạm vi Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành đã đồng thuận bàn giao mặt bằng.
Tối 27-9, Ban Chỉ huy quân sự (CHQS) phường Phước Tân kịp thời ngăn cản một người đàn ông có ý định nhảy cầu sông Buông, đoạn qua quốc lộ 51, phường Phước Tân.
Phương án khai thác nút giao Tân Hiệp được tổ chức theo từng giai đoạn, trước mắt mở 4 nhánh kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Giai đoạn đầu, chỉ xe con được phép lưu thông qua các nhánh của nút giao.
Ông Võ Tân Thành, Phó Chủ tịch VCCI cho rằng, đầu tư công không chỉ là động lực kích cầu hay thước đo ở tỷ lệ giải ngân, mà cần được nhìn nhận như một đòn bẩy nâng cao năng suất tổng hợp của nền kinh tế. Mỗi dự án đầu tư công, nếu được thiết kế và triển khai hiệu quả, phải góp phần giảm chi phí logistics, chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp, mở rộng không gian phát triển và tăng cường kết nối vùng. Qua đó, đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư nhân, thúc đẩy đổi mới công nghệ và tổ chức sản xuất. Đây chính là nền tảng để định hình chất lượng tăng trưởng nhanh nhưng bền vững cho giai đoạn 2026-2030...
Trong giai đoạn đầu khai thác, dự kiến 4 nhánh nút giao Tân Hiệp (thuộc dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) được vào sử dụng, kết nối trực tiếp với cao tốc Bến Lức - Long Thành, tạo thêm hướng lưu thông liên thông giữa hai tuyến cao tốc.
Sau 12 năm kể từ ngày khởi công, dự án đường cao tốc Bến Lức-Long Thành mới thông xe toàn tuyến dự tính cuối tháng 9 này. Đây là công trình trọng điểm quốc gia, có tổng mức đầu tư hơn 29.500 tỷ đồng, đóng vai trò quan trọng trong kết nối giao thông liên vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ.
HĐND TP. Đồng Nai vừa thông qua Nghị quyết thống nhất giao UBND TP. Hồ Chí Minh làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án cầu vượt Quốc lộ 51 tại nút giao Phước Bình, với tổng chiều dài khoảng 828m, quy mô 4 làn xe.
Tại Kỳ họp thứ 6 (chuyên đề) sáng 25-9, HĐND thành phố Đồng Nai thông qua Nghị quyết thống nhất chủ trương giao UBND Thành phố Hồ Chí Minh làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án Cầu vượt trên quốc lộ 51 tại nút giao với đường Phước Bình (ranh Thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Đồng Nai).
Dự án đường bộ cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được đẩy nhanh công tác hoàn thiện, đáp ứng điều kiện thông xe toàn tuyến trước 30/9 tới đây...
Ngày 25/9, thành phố Đồng Nai khóa I đã quyết nghị sửa đổi chủ trương đầu tư Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
HĐND TP Đồng Nai vừa thống nhất chủ trương giao UBND TP.HCM làm cơ quan chủ quản dự án cầu vượt tại nút giao QL51 - đường Phước Bình. Công trình dài khoảng 828m, rộng 18,5m với 4 làn xe, được kỳ vọng giảm ùn tắc tại khu vực giáp ranh hai địa phương.
Theo Cảng hàng không quốc tế Long Thành, dự kiến từ ngày 17/12 sắp tới sân bay này sẽ chính thức khai thác. Để đảm bảo việc đưa sân bay vào hoạt động, hạ tầng giao thông kết nối với sân bay cũng cần phải đồng bộ…
Một gia đình đang đưa bé gái 2 tuổi có biểu hiện co giật đến bệnh viện và đã được tổ công tác CSGT Đồng Nai dẫn đường. Nhờ sự hỗ trợ kịp thời, cháu bé nhanh chóng được đưa đến bệnh viện.
Dự án đường bộ cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được đẩy nhanh công tác hoàn thiện, đáp ứng điều kiện thông xe toàn tuyến trước 30/9 tới đây.
Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng Dương Văn Hiếu, Dự án Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh (đoạn từ quốc lộ 51 đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây) đang có tiến triển tích cực.
Thành phố Hồ Chí Minh là địa phương dẫn đầu cả nước về quy mô thương mại, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu. Để duy trì tăng trưởng trong bối cảnh mới, Thành phố đã và đang triển khai nhiều giải pháp để giảm chi phí logistics.
Sáng 23-9, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND thành phố tổ chức họp thẩm tra các tờ trình dự thảo nghị quyết trình Kỳ họp thứ 6 HĐND thành phố.
Đang làm nhiệm vụ trên Quốc lộ 51, nhận được lời cầu cứu của gia đình có bé gái 2 tuổi đang bị co giật, tổ CSGT thuộc Phòng CSGT thành phố Đồng Nai lập tức dẫn đường, đưa bé đến bệnh viện cấp cứu kịp thời.
Trận mưa lớn kéo dài chiều 22/9 đã gây ngập nặng nhiều nơi trên địa bàn thành phố Đồng Nai.
Thời gian gần đây, một số vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra trên địa bàn thành phố Đồng Nai, trong đó có 2 vụ tai nạn nghiêm trọng trên quốc lộ 1 và vòng xoay Cổng 11, tiếp tục đặt ra yêu cầu nâng cao hiệu quả các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) tại những tuyến, nút giao có lưu lượng phương tiện lớn.
Báo cáo với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về tình hình chuẩn bị khai thác chính thức Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Long Thành vào tháng 12 tới, đại diện CHKQT Long Thành đã thông tin rằng sân bay này sẽ khai thác 54 chuyến bay mỗi ngày trong giai đoạn đầu, gồm cả số chuyến bay quốc tế và quốc nội…
Sau 12 năm thi công và nhiều lần trễ hẹn về đích, cao tốc Bến Lức - Long Thành với tổng mức đầu tư hơn 29.500 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn thi công cuối cùng, phấn đấu thông xe trong tháng 9.
Nút giao QL 51 đang hoàn thiện những hạng mục cuối, sẵn sàng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và sân bay Long Thành.