Đông Sơn Holdings - doanh nghiệp hoạt động chính trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng đăng ký chuyển 35 triệu cổ phiếu đang giao dịch trên UPCoM sang HoSE.
Hàng loạt dự án cầu vượt sông Hồng đang tăng tốc thi công, nhiều hạng mục đạt tiến độ đề ra. Tuy nhiên, các dự án vẫn còn không ít “đường găng”, trong bối cảnh mục tiêu cơ bản hoàn thành vào tháng 7-2027 để phục vụ APEC 2027 đang đến gần.
Từ một không gian lâu nay chủ yếu gắn với yêu cầu phòng, chống lũ, sông Hồng đang được định vị trở thành trục cảnh quan, sinh thái, văn hóa và phát triển quan trọng của Thủ đô.
HOSE vừa thông báo nhận hồ sơ đăng ký niêm yết của CTCP Đông Sơn Holdings với 35 triệu cổ phiếu DSH, trong bối cảnh doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận sau thuế hợp nhất 6 tháng đầu năm tăng gần 3 lần nhờ thay đổi phạm vi hợp nhất.
Một số nhiệm vụ trong lĩnh vực xây dựng vừa được Hà Nội phân cấp cho các cơ quan, đơn vị liên quan, tập trung vào 5 nhóm công việc từ thẩm định, giám định đến quản lý an toàn công trình, trật tự xây dựng và kiến trúc nhà ở...
Phát triển không gian hai bên sông Hồng là yêu cầu quan trọng trong tầm nhìn dài hạn của Hà Nội. Tuy nhiên, dòng sông trước hết phải thực hiện chức năng thoát lũ và bảo vệ an toàn cho Thủ đô.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng khẳng định, quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng sẽ được thực hiện trên tinh thần thận trọng, bài bản, bảo đảm tất cả các vấn đề liên quan, nhất là về cuộc sống của người dân, phòng chống thoát lũ.
Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Nguyễn Thanh Hải cho rằng lần đầu tiên có sự cố thiếu sách giáo khoa, việc này không chỉ khiến học sinh thì thiếu sách mà còn gây bức xúc cho phụ huynh.
Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội đề nghị UBND TP Hà Nội công khai kết quả tiếp thu, giải trình ý kiến người dân về quy hoạch một số dự án trọng điểm.
Chiều 21.9, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét báo cáo công tác dân nguyện của Quốc hội tháng 8.2026.
Thường trực Uỷ ban Dân nguyện và Giám sát kiến nghị, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đề nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các Bộ, ngành, địa phương xác minh việc người dân mặc dù đã đóng tiền nhưng không được gia hạn thẻ bảo hiểm y tế và xử lý nghiêm sai phạm (nếu có).
Việc lấy ý kiến nhằm phát huy quyền làm chủ của nhân dân, nâng cao chất lượng quy hoạch, tạo sự thống nhất trong nhận thức, đồng thuận trong xã hội.
Trong phạm vi 11.418 ha nghiên cứu Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, hiện có khoảng 279 nghìn người sinh sống, với 1.102 ha đất ở xen kẽ 5.741 ha đất nông nghiệp. Những làng, xóm ven sông Hồng đang đứng trước quá trình tái thiết không gian quy mô lớn.
Khoảng 40km hai bờ sông Hồng, diện tích hơn 11.400ha, đang được Hà Nội nghiên cứu quy hoạch với nhiều không gian đô thị, công viên và sinh thái mới dọc hai bờ sông.
Theo GS.TS Trần Đức Nhiệm, Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng là một dự án thành phần trong tổng thể quy hoạch, không phải mục tiêu duy nhất của việc điều chỉnh quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng. Tầm nhìn của quy hoạch phải lớn hơn một dự án, hướng tới xây dựng một Hà Nội phát triển bền vững.
Tại điểm cầu UBND TP.Hà Nội, Sở Xây dựng Hà Nội tiếp tục tổ chức “Hội nghị trực tuyến tiếp nhận, tổng hợp ý kiến và trả lời nhân dân theo cơ chế thống nhất của Thành phố về Đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) và Phương án tuyến, vị trí công trình tuyến đường bộ Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng”...
Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội Bùi Huyền Mai cho rằng, việc lấy ý kiến nhân dân không phải là một bước thủ tục hành chính đơn thuần, mà là quá trình phát huy quyền làm chủ của nhân dân, huy động trí tuệ xã hội, góp phần nâng cao chất lượng, đặc biệt là tính khả thi của quy hoạch.
Các đại biểu tập trung trao đổi về định hướng hình thành không gian đô thị sông Hồng trong tương lai; giải pháp bảo tồn những giá trị cốt lõi của dòng sông...
Ngày 18-9, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến lấy ý kiến góp ý đối với Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5000.
Ngày 18/9, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến lấy ý kiến góp ý đối với Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5.000.
Hà Nội đang lấy ý kiến về điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đoạn cầu Hồng Hà - Mễ Sở. Phạm vi nghiên cứu khoảng 11.418ha, dài khoảng 40km thuộc địa giới 16 xã, phường dự kiến được tổ chức thành 3 phân đoạn chính.
Trong 7 cây cầu lớn vượt sông Hồng được Hà Nội khởi công trong năm 2025, đến nay cầu Hồng Hà và Mễ Sở đã đạt hơn 40% khối lượng, trong khi các dự án còn lại cũng đang được đẩy nhanh tiến độ.
Việc tổ chức liên tiếp các hội nghị lấy ý kiến, đối thoại trực tiếp với người dân cho thấy tinh thần cầu thị, lắng nghe, tiếp thu ý kiến của UBND TP Hà Nội trong việc xây dựng Đồ án điều chỉnh Quy hoạch trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Theo Quyết định số 127/2026/QĐ - UBND của Hà Nội, đối với trường hợp dự án chưa hoàn thành việc bố trí tái định cư: UBND cấp có thẩm quyền ban hành quyết định thu hồi đất sau khi phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được phê duyệt và đã hoàn thành bố trí tạm cư, hoặc chi trả kinh phí tạm cư...
Sau 11 tháng khởi công, dự án cầu Hồng Hà thuộc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang được các nhà thầu tăng tốc thi công. Những trụ cầu cao dần lên giữa dòng sông Hồng, từng bước hình thành công trình giao thông quan trọng kết nối hai bờ sông.
Hơn 100 ý kiến của người dân tập trung vào 8 nhóm vấn đề liên quan đến quy hoạch Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, trong đó có an toàn phòng chống lũ, hướng tuyến, giải phóng mặt bằng, tái định cư và bảo tồn di sản.
Theo Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội, Đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng có phạm vi nghiên cứu hơn 11.000ha, thuộc địa giới 16 xã, phường và được tổ chức thành 3 phân đoạn, bảo đảm yêu cầu phòng, chống lũ.
Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đào Minh Tâm cho biết, thành phố ưu tiên duy trì địa bàn sinh sống, sinh kế và sự gắn kết cộng đồng của người dân; ưu tiên bố trí tái định cư ngay cùng trên địa bàn phường, xã.
Người dân bị ảnh hưởng khi triển khai quy hoạch sông Hồng sẽ được bố trí tái định cư ở đâu, theo nguyên tắc nào? Sở Xây dựng Hà Nội đã thông tin cụ thể về vấn đề này.
Ngày 17-9, UBND TP Hà Nội tổ chức hội nghị tiếp nhận, tổng hợp ý kiến và trả lời nhân dân về đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) và phương án, vị trí đường bộ trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Ngày 17-9, Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức Hội nghị trực tuyến tiếp nhận, tổng hợp ý kiến và trả lời nhân dân theo cơ chế thống nhất của thành phố về Đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) và Phương án tuyến, vị trí công trình tuyến đường bộ Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, tỷ lệ 1/500.
Cơ chế đối thoại thống nhất của Thành phố không chỉ làm rõ những băn khoăn của người dân mà còn tạo thêm động lực cho việc triển khai Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng và Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Việc điều chỉnh quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng nhằm tổ chức, sắp xếp lại không gian phát triển hai bên sông, cụ thể hóa các mục tiêu lớn trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Cụm làng Võng La - Hải Bối và làng Bắc Cầu là 2 khu dân cư được đề xuất di dời một phần để triển khai Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Ngày 16/9, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp, nghe báo cáo về tình hình thực hiện chức năng, nhiệm vụ của Sở Xây dựng 9 tháng đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ 3 tháng cuối năm.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu Sở Xây dựng bám sát tiến độ các dự án lớn, phân công rõ trách nhiệm, kịp thời xử lý những nhiệm vụ có nguy cơ chậm tiến độ.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng cho rằng, dư địa tăng trưởng của ngành xây dựng trong những tháng cuối năm còn lớn, bên cạnh các động lực đã được tính toán như phát triển nhà ở xã hội và các dự án thuộc danh mục mục tiêu.
Hà Nội yêu cầu Sở Xây dựng đẩy nhanh các dự án trọng điểm, biến cơ chế, chính sách thành công trình, sản phẩm cụ thể, góp phần đạt mục tiêu tăng trưởng 11% năm 2026.
Hà Nội dự kiến hình thành 11 cụm công viên dọc sông Hồng, ưu tiên đầu tư ở Phú Thượng và Hồng Hà trong giai đoạn 2026-2030.
Hà Nội đang lấy ý kiến người dân về đề án điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5.000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở). Theo dự kiến khu vực Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng có 11 tuyến đường sắt đô thị. Trong đó có tuyến đường sắt quốc gia và tuyến đường sắt tốc độ cao.
Hà Nội dự kiến tổ chức lại không gian 2 bờ sông Hồng với định hướng trở thành một không gian đô thị mới dọc sông, kết hợp giao thông, công viên, dịch vụ, nhà ở, sinh thái và các giá trị văn hóa truyền thống.
Hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng đang được Hà Nội lấy ý kiến cho thấy mạng lưới vượt sông trong phạm vi nghiên cứu gồm 17 cầu, trong đó 6 cầu hiện hữu, 6 cầu đang triển khai và 5 vị trí được quy hoạch. Đáng chú ý, 5 vị trí này chưa được xác định chính xác về vị trí, hình thức vượt sông và chưa mặc nhiên kết nối trực tiếp với Trục đại lộ cảnh quan.
TP Hà Nội đang lấy ý kiến rộng rãi về việc bổ sung 5 cầu vượt sông Hồng giai đoạn 2026-2038, nâng tổng số công trình vượt sông dọc Trục đại lộ cảnh quan lên 17.
Sau gần 10 tháng thi công, dự án đầu tư xây dựng cầu Hồng Hà vượt sông Hồng đến nay đã dần thành hình với loạt cọc khoan nhồi, bệ trụ và thân trụ của công trình đã được hoàn thành.
Theo quy hoạch dự kiến, hệ thống giao thông hai bên sông Hồng được kết nối bằng 17 cây cầu. Trong đó, 12 cầu đã và đang được xây dựng, 5 cầu là công trình quy hoạch mới gồm Liên Trung, Tàm Xá, Cự Khối, Bát Tràng và Khuyến Lương.
Tại Quy hoạch đang lấy ý kiến, TP Hà Nội dự kiến quy hoạch thêm 5 cầu vượt sông Hồng trên Trục đại lộ cảnh quan, giai đoạn 2026-2038, gồm Liên Trung, Tàm Xá, Cự Khối, Bát Tràng và Khuyến Lương.