Số liệu do BYD và Nio cung cấp cho thấy thời gian người dùng hoàn thành một phiên sạc siêu nhanh lại dài hơn thời gian của một lượt hoán đổi pin.
Liên minh châu Âu (EU) và Trung Quốc đạt thỏa thuận bước đầu nhằm hạn chế xuất khẩu xe hybrid và hybrid sạc ngoài của Trung Quốc sang châu Âu.
Doanh số của các thành viên VAMA, VinFast và Hyundai Thành Công đồng loạt tăng cao trong tháng 9 vừa qua, trong đó xe hybrid là một trong những phân khúc tăng mạnh nhất từ đầu năm.
Hatchback điện cỡ B vừa được làm mới với thiết kế retro, phạm vi hoạt động tối đa 430 km và mức giá khởi cực rẻ chỉ 270 triệu đồng, tạo thêm lựa chọn bên cạnh BYD Dolphin.
Nền tảng tích hợp chức năng tìm kiếm thông minh và tư vấn pháp lý cá nhân hóa, giúp doanh nghiệp và cá nhân đánh giá, xử lý các rủi ro pháp lý trước và trong quá trình hoạt động ở nước ngoài.
Từ 1/7/2027, quy chuẩn kỹ thuật mới về trụ sạc, trạm sạc xe điện có hiệu lực, đặt ra yêu cầu chung về kỹ thuật và an toàn, nhưng không đồng nghĩa VinFast/V-Green phải mở mạng lưới cho mọi thương hiệu.
Sự bùng nổ về lượng xe nhập khẩu không thuộc diện áp thuế đối với xe điện (EV) đang làm dấy lên lo ngại đối với tương lai của các nhà sản xuất ô tô châu Âu (EU) và tạo ra một cuộc cạnh tranh khốc liệt, buộc các thương hiệu phải chuyển mình mạnh mẽ hơn.
Sự đổ bộ ồ ạt của các thương hiệu xe Trung Quốc tại triển lãm ôtô Paris đã khiến các hãng xe châu Âu cảm thấy lo ngại.
Mẫu MPV thuần điện Wuling Darion chuẩn bị ra mắt Việt Nam với lời quảng cáo về sự sang trọng dù giá chưa đến 800 triệu đồng, vậy mẫu xe này có gì đặc biệt?
Suzuki eSky chính thức ra mắt tại Nhật Bản, mẫu xe điện chở khách đầu tiên của hãng thuộc dòng kei car. Xe có phạm vi hoạt động tối đa 310 km và giá khởi điểm khoảng 347 triệu đồng.
Đâu là những mẫu SUV, MPV Trung Quốc được định giá thấp, kỳ vọng tạo tiếng vang khi ra mắt Việt Nam nhưng vẫn ghi nhận sức bán chưa quá tốt.
Ngày càng nhiều cửa hàng dùng robot hình người để làm kem, pha cà phê, nhưng cỗ máy này hiện chủ yếu dừng lại ở vai trò thu hút khách hàng.
Sau các mẫu SUV cỡ C chạy xăng, phân khúc xe gầm cao tầm giá một tỷ đồng tiếp tục được các hãng chọn làm nơi cạnh tranh cho nhóm xe hybrid mới của năm nay.
Trong bối cảnh nhiều thách thức với ngành ô tô Mỹ, các hãng xe Trung Quốc ngày càng mở rộng ảnh hưởng toàn cầu, khiến nhiều người tò mò về quy mô và tên tuổi của họ.
Các hãng xe điện đang xây dựng nhiều lớp bảo vệ cho pin, từ giảm nguy cơ xảy ra sự cố đến phát hiện sớm, kiểm soát nhiệt và ngăn cháy lan từ một cell sang các cell bên cạnh.
Trong bối cảnh AI phát triển nhanh, giá một số vi mạch, chip và ổ lưu trữ SSD phục vụ sản xuất hàng điện tử có thể tăng 300% - 500%. Giá tăng khiến kim ngạch nhập khẩu tăng ngay cả khi số lượng linh kiện nhập khẩu không tăng.
Các hãng Trung Quốc ưu tiên bán xe, mở rộng đại lý và nhà máy; hạ tầng sạc thường được giải quyết qua đối tác và mạng lưới sẵn có.
Anh đang cân nhắc việc áp thuế đối với ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc nhằm đồng bộ hóa chính sách với Liên minh châu Âu (EU), đồng thời củng cố cơ sở để được đưa vào phạm vi áp dụng của đạo luật mới, vốn được thiết kế để bảo vệ các ngành sản xuất châu Âu như ô tô và hóa chất.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang cạnh tranh khốc liệt trong cuộc đua giành ưu thế về công nghệ sạc xe điện siêu nhanh. Tuy nhiên, sạc siêu nhanh cũng...
Các thương hiệu ôtô Trung Quốc ngoài chạy đua dung lượng pin, nay còn đua nhau làm xe tự lái. Vậy tính năng này đang được các ông lớn xứ tỷ dân phát triển ra sao?
Giữa đà tăng mạnh của ô tô điện, việc áp dụng quy chuẩn mới về trạm sạc sẽ định hình khung kỹ thuật đồng bộ cho quá trình mở rộng hạ tầng, đồng thời đặt ra yêu cầu chuẩn hóa đối với các doanh nghiệp đã, đang và sẽ tham gia.
Giới lãnh đạo doanh nghiệp và chính trị toàn cầu sẽ lại hướng về châu Á, khi thành phố Thâm Quyến (Trung Quốc) đăng cai Hội nghị Cấp cao APEC lần thứ 33 vào hai ngày 18-19/11.
Cuộc xung đột bùng phát tại khu vực Trung Đông đã châm ngòi cho một cú sốc năng lượng quốc tế, đẩy giá nhiên liệu hóa thạch leo thang và kích hoạt tâm lý lo âu về chi phí vận hành của người tiêu dùng trên khắp thế giới. Trong bối cảnh đó, mối quan tâm dành cho các dòng phương tiện chạy pin (EV) gia tăng đột biến, vô hình trung trở thành chiếc lò xo nén thúc đẩy các tập đoàn ô tô Trung Quốc bứt phá mạnh mẽ.
Quy chuẩn mới về trạm sạc xe điện có hiệu lực từ năm 2027 đặt ra yêu cầu về khả năng tương thích kỹ thuật. Nhưng điều đó có đồng nghĩa VinFast phải mở mạng lưới sạc cho xe điện của hãng khác?
Bài toán hạ tầng trạm sạc đang trở thành yếu tố then chốt quyết định sự thành bại của các hãng xe điện tại Việt Nam. Vậy các hãng xe điện đang làm gì?
Để giải bài toán doanh số và giành lại vị thế trong nhóm xe sang, Mercedes-Benz Việt Nam chuẩn bị tung ra dải 5 sản phẩm xe xanh mới gồm cả xe điện lẫn PHEV.
Mẫu Kei car thuần điện Suzuki e-Sky có giá từ 2,12 triệu Yen, thấp hơn BYD Racco và có phạm vi hoạt động tối đa lên tới 310 km.
Ô tô điện giá quy đổi từ khoảng 270 triệu đồng, thiết kế retro bắt mắt, nhiều tiện nghi và phạm vi hoạt động tối đa 430 km.
Hãng sản xuất xe điện Tesla của Mỹ tiếp tục là thương hiệu ôtô nhập khẩu bán chạy nhất tại Hàn Quốc trong tháng 9, đánh dấu tháng thứ tám liên tiếp dẫn đầu thị trường
Wuling Darion chuẩn bị gia nhập Việt Nam với bản thuần điện và PHEV. Mẫu MPV này có gì để cạnh tranh với VinFast và thoát cảnh xe Trung Quốc loay hoay tìm khách?
Giá cao su tại sàn SGX hôm nay (6/10) tăng, với mức tăng cao nhất 1,29%. Tại Nhật Bản, sàn TOCOM ghi nhận hợp đồng tháng 11 đi ngang, trong khi kỳ hạn tháng 10/2026 giảm 0,63%. Sàn SHFE nghỉ lễ, chưa có cập nhật giao dịch mới.
Car Choice Awards 2026 diễn ra tối 4/10 tại Hà Nội, vinh danh 12 mẫu xe cùng các giải thưởng về nội dung và sự kiện nổi bật của ngành ô tô Việt Nam.
Hình ảnh và video về 2 trẻ em đu dây trên trụ sạc siêu nhanh của BYD gây bất ngờ và loạt lo ngại với người dùng.
Các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang nhanh chóng mở rộng thị phần tại Anh, trong bối cảnh doanh số xe điện tăng mạnh và Chính phủ Anh được cho là đang cân nhắc áp thuế với xe điện Trung Quốc.
Trước làn sóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu, Phú Thọ triển khai nhiều giải pháp, từ tổ chức lại không gian sản xuất đến mở rộng liên kết chuỗi, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ (CNHT) nâng cao năng lực, tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị và xây dựng hệ sinh thái sản xuất xanh, bền vững.
Car Choice Awards 2026 vinh danh 15 hạng mục, trong đó xe điện và hybrid xuất hiện nổi bật, phản ánh sự thay đổi trong nhu cầu và tiêu chí lựa chọn ô tô của người Việt.
Những mẫu xe PHEV, HEV hay thuần điện từ Trung Quốc, nổi bật là Jaecoo J7 và BYD dòng Sealion trở thành các mẫu xe bán chạy nhất thị trường Anh.
Mẫu SUV Jaecoo 7 (Jaecoo J7 tại Việt Nam) ghi nhận tháng thứ hai trong năm vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng xe bán chạy nhất tại Vương quốc Anh.
Vương Truyền Phúc được biết đến là người đặt nền móng công nghệ cho BYD. Nhưng phía sau hành trình vươn ra thế giới của tập đoàn là Lý Kha - người bắt đầu với một container pin và 30.000 USD, từng bước xây dựng mạng lưới kinh doanh quốc tế cho BYD.
Trung Quốc vừa công bố mở rộng đáng kể trữ lượng mỏ lithium Jiada ở tỉnh Tứ Xuyên, miền tây nam nước này. Phát hiện mới giúp Trung Quốc mở rộng tiềm năng nguồn cung nguyên liệu cho ngành công nghiệp pin xe điện và lưu trữ năng lượng.
Jaecoo J5, mẫu xe đầu tiên được Liên doanh Omoda & Jaecoo Việt Nam do ông Vũ Văn Tiền làm chủ tịch lựa chọn lắp ráp trong nước, ghi nhận gần 1.000 xe bàn giao trong tháng 9. Doanh số này ngang ngửa với nhiều đối thủ Nhật Bản, Hàn Quốc cùng phân khúc.
Theo tờ South China Morning Post (Hong Kong, Trung Quốc), doanh số bán ô tô của Trung Quốc tại thị trường quốc tế có thể vượt 12 triệu chiếc năm 2026, nhờ nhu cầu tăng mạnh, đặc biệt đối với xe điện.