Sân bay Long Thành đã triển khai 3 đợt thử nghiệm vận hành toàn diện để đảm bảo khai thác thương mại vào tháng 12/2026: Đợt 1 (tháng 9 đến 10/2026), đợt 2 (tháng 11/2026) và đợt 3 (tháng 12/2026).
Là công trình giao thông cấp bách, Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu hoàn thành theo kế hoạch tháng 12/2026, đáp ứng yêu cầu kết nối và phục vụ giai đoạn vận hành sân bay Long Thành.
Ðồng Nai có hàng chục dự án du lịch đang mời gọi các nhà đầu tư, đồng thời cũng có những dự án đang được thực hiện tại các địa phương trên địa bàn thành phố. Thực tế trên cho thấy, dư địa phát triển của ngành du lịch Ðồng Nai rất lớn, nhất là du lịch sinh thái, nông nghiệp, văn hóa bản địa, du lịch chăm sóc sức khỏe...
Các địa phương và đơn vị liên quan đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các thủ tục, tăng cường vận động người dân để hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng đối với 3 dự án hạ tầng giao thông phục vụ kết nối Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Sau nhiều năm chờ đợi, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến từ đầu tháng 10-2026, mở thêm một hành lang giao thông trực tiếp giữa miền Tây và khu vực Đông Nam Bộ.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành đã thông tuyến, Rừng Sác đang thi công, VinWonders Cần Giờ, sân golf và khách sạn dự kiến khai trương tháng 7/2027. Hạ tầng và các điểm đến lớn cùng tiến về đích đưa Vịnh Tiên đứng trước một bước nhảy vọt về giá trị, tạo lợi thế cho những nhà đầu tư sở hữu ở giai đoạn trước sóng.
Hạ tầng TP.HCM - Đồng Nai liên tục được bổ sung các tuyến đường, cây cầu mới, rút ngắn thời gian di chuyển, qua đó mở thêm dư địa cho loạt dự án bất động sản tại Đồng Nai.
Nhà ga hành khách sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, nhiều hệ thống, thiết bị được lắp đặt và kiểm tra để chuẩn bị cho các đợt vận hành thử vào cuối năm.
Các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Đồng Nai đang được tăng tốc thi công, tạo khối lượng để đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công trong 3 tháng...
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Rà soát công tác chuẩn bị tổ chức chương trình DIGIFEST Đồng Nai 2026; Tăng cường giải pháp vận hành hiệu quả các nền tảng số phục vụ người dân; Sân bay Long Thành thử nghiệm vận hành toàn diện…
Hướng dẫn chọn xi măng phù hợp, kiểm tra chất lượng và đảm bảo độ bền cho ngôi nhà của bạn từ những nguyên tắc cơ bản nhất...
Nghị quyết 27-NQ/TW ngày 28/08/2026 của Bộ Chính trị về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới, theo đó định hướng và giải pháp trọng tâm về đầu tư kết cấu hạ tầng liên kết vùng.
Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, trong đó quy định cụ thể các tiêu chí để xem xét công nhận xã, phường, đặc khu là khu kinh tế đặc biệt. Các tiêu chí tập trung vào vị trí chiến lược, định hướng phát triển, quốc phòng, an ninh; hạ tầng hàng không, hàng hải; đồng thời yêu cầu về không gian, quy mô dân số và diện tích tự nhiên.
GRDP 9 tháng năm 2026 của TP. Đồng Nai tăng 10,01% so với cùng kỳ. Để đạt mục tiêu tăng trưởng 11% cả năm, thành phố xác định 3 tháng cuối năm là giai đoạn cao điểm, tập trung thúc đẩy đầu tư công, tăng thu ngân sách, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp và các dự án trọng điểm.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã xây dựng 55 kịch bản vận hành sân bay Long Thành, trong đó 2 kịch bản được chạy thử. Dự kiến từ ngày 24/12, sân bay sẽ khai thác thương mại với khoảng 30 chuyến bay mỗi ngày trong giai đoạn đầu, gồm 4 đường bay quốc tế và các đường bay nội địa.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút, nhưng vẫn gặp khó khăn về nguồn cung nhựa đường, nhân lực và một số vị trí chưa được bàn giao mặt bằng.
Sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút, hơn 80% khối lượng đã hoàn thành, hướng tới mục tiêu khai thác thương mại cuối năm nay.
Trong hàng không, nhân sự dự bị, thiết bị dự phòng hay thời gian đệm đều tốn chi phí. Nhưng khi một mắt xích gặp sự cố, những nguồn lực ấy có thể giúp hệ thống duy trì khai thác và bảo đảm an toàn.
Công trường mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ với nhiều mũi thi công, hướng tới tăng năng lực kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2026.
Sân bay Long Thành dự kiến bắt đầu khai thác thương mại từ ngày 24/12/2026, với khoảng 20 đến 30 chuyến bay mỗi ngày trong giai đoạn đầu.
Trước thời điểm dự kiến khai thác thương mại, sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn thử nghiệm vận hành toàn diện, với 3 đợt diễn ra từ tháng 9 đến tháng 12 nhằm kiểm tra mức độ sẵn sàng của hệ thống, hạ tầng và nhân sự.
Theo kế hoạch của Cục Hàng không Việt Nam, tính đến thời điểm Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đưa vào khai thác, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư Dự án Thành phần 3 còn phải hoàn thành 15 thủ tục liên quan.
Từ chiều tối và đêm ngày 4/10, đợt không khí lạnh đầu mùa bắt đầu tràn xuống khu vực Đông Bắc Bộ khiến nhiệt độ tại Thủ đô Hà Nội trong ngày 5/10 dự báo giảm khoảng 6 độ C xuống mức 26 độ C.
Hạ tầng phía đông TP.HCM đang tăng tốc với cao tốc Bến Lức - Long Thành thông xe, sân bay Long Thành tiến gần mốc khai thác.
Theo quyết định của Bộ Xây dựng về mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, từ ngày 1/10/2026, mức giá dịch vụ phục vụ hành khách đối với hành khách đi chuyến bay quốc nội là 90.909 đồng/hành khách, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng. Đối với hành khách đi chuyến bay quốc tế là 25 USD/hành khách.
Khi nhiều hạng mục tại sân bay Long Thành đang hoàn thiện và các hệ thống bắt đầu được chạy thử, cùng với đó công tác tuyển dụng, đào tạo nhân sự cũng được tăng tốc.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đang bước vào giai đoạn nước rút, trong đó đoạn trên cao từ nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến Tân Vạn dài khoảng 17km cơ bản hoàn thành, dự kiến đưa vào khai thác trong tháng 11/2026.
Sau khi cao tốc Bến Lức - Long Thành thông xe toàn tuyến, tài xế có thêm cung đường mới thuận lợi, trong khi doanh nghiệp logistics bắt đầu tính lại lộ trình vận chuyển hàng hóa.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và các hãng hàng không triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo quy định.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông toàn tuyến. Không lâu nữa Vành đai 3, Vành đai 4… cũng sẽ thông xe, mở thêm hành lang vận tải Đông - Tây. Các tuyến giúp rút ngắn hành trình và mở ra cơ hội để doanh nghiệp tối ưu chi phí logistics.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các doanh nghiệp triển khai thực hiện đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo quy định.
Đây là thời điểm cao tốc Bến Lức-Long Thành mới đưa vào khai thác toàn tuyến, người điều khiển phương tiện cần quan sát kỹ hệ thống biển báo, chú ý tốc độ và làm quen với việc lưu thông trên tuyến.
Từ 0 giờ ngày 1/10 đến 0 giờ ngày 2/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành ghi nhận gần 25.000 lượt phương tiện lưu thông trên toàn tuyến; doanh thu trong 24 giờ đạt hơn 1,8 tỷ đồng.
Sau khi mở rộng không gian phát triển, hội tụ các thế mạnh về đô thị, tài chính, dịch vụ, công nghiệp, cảng biển, logistics và kinh tế biển, TP. Hồ Chí Minh đang tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông. Những tuyến cao tốc, vành đai và trục kết nối liên vùng không chỉ tháo gỡ điểm nghẽn giao thông, mà còn được kỳ vọng giảm chi phí logistics, mở rộng không gian đầu tư và tạo lực đẩy tăng trưởng cho toàn vùng.
Với gần 300 dự án đang thực hiện giải phóng mặt bằng, TP. Đồng Nai xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm để đẩy nhanh tiến độ các công trình, hoàn thiện hạ tầng kết nối và tạo thêm dư địa phát triển đô thị, công nghiệp, logistics, dịch vụ.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Cử tri thành phố Đồng Nai kiến nghị tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo đà phát triển bứt phá; Đồng Nai được Chính phủ giao phát triển hơn 60 ngàn căn nhà ở xã hội; Sân bay Long Thành chạy thử một số thiết bị…
Cao tốc Bến Lức - Long Thành thông xe toàn tuyến giúp các phương tiện từ miền Tây có thể đến thẳng quốc lộ 51 của TP Đồng Nai mà không cần phải vòng qua TP Hồ Chí Minh, mở ra không gian phát triển mới kết nối Đông và Tây Nam Bộ.
Việc đưa vào khai thác toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành có ý nghĩa đặc biệt vì đây là mạch chính nối vùng Đông Nam Bộ và miền Tây. Giúp tuyến vận tải kết nối giữa vựa lúa, vựa thủy hải sản ĐBSCL gần hơn với hệ thống cảng biển vùng Đông Nam Bộ.
Tiếp xúc cử tri TP. Đồng Nai, Trưởng Ban Nội chính Trung ương Lê Minh Trí nhấn mạnh và yêu cầu có chiến lược dài hạn, khai thác tối đa lợi thế sân bay Long Thành, lấy khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo làm động lực tăng trưởng.
Trưởng Ban Nội chính Trung ương Lê Minh Trí đề nghị thành phố Đồng Nai cần xác định sân bay Long Thành là lợi thế đặc biệt, từ đó đề ra các chiến lược dài hạn để khai thác tối đa tiềm năng sân bay mang lại, thúc đẩy phát triển nhanh, bền vững.
Từ 0h ngày 1/10 đoạn tuyến cuối cùng trên cao tốc Bến Lức-Long Thành với chiều dài 28km (từ cầu Bình Khánh-Thành phố Hồ Chí Minh đến nút giao Phước An-thành phố Đồng Nai) chính thức thông xe.
Trưởng Ban Nội chính Trung ương Lê Minh Trí cho rằng Đồng Nai cần đề ra tầm nhìn dài hạn nhằm phát triển đô thị, dịch vụ, logistics, tận dụng tối đa tiềm năng của sân bay.
Theo Nghị quyết số 303/NQ-CP ngày 30-9-2026 của Chính phủ về việc giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê cho các địa phương giai đoạn 2026-2030, thành phố Đồng Nai được giao phát triển hơn 60 ngàn căn.