Toyota phát triển động cơ đốt trong sử dụng hydro tinh khiết, mở ra hướng giảm phát thải CO2 mà vẫn giữ cảm giác lái thể thao của xe truyền thống.
Nếu xem xét đến cả vòng đời, xe hybrid có thật sự sạch hơn so với ôtô điện như tuyên bố từ Chủ tịch Toyota?
Chủ tịch Toyota, Akio Toyoda khẳng định ôtô điện không hề 'xanh' như tưởng tượng, thậm chí gây ô nhiễm gấp ba lần xe hybrid nếu xét toàn bộ vòng đời sản phẩm.
Chủ tịch Akio Toyoda cho rằng 27 triệu xe hybrid mà hãng đã bán có lượng phát thải carbon tương đương 9 triệu ôtô thuần điện, nếu xét cả quá trình sản xuất pin và xe.
Một số nhà đầu tư của Toyota Industries đã lên tiếng phản đối đề nghị thâu tóm trị giá 33 tỷ USD từ công ty mẹ Toyota Motor.
Lãnh đạo Toyota cho rằng, nếu xét cả quá trình sản xuất xe và pin, lượng phát thải của xe điện nhiều hơn so với xe hybrid.
Cổ phiếu của Toyota Industries đã giảm 12% vào thứ Tư tuần này khi các cổ đông thiểu số lên tiếng chỉ trích đề xuất tư nhân hóa trị giá 33 tỷ USD là mức định giá thấp nghiêm trọng.
Những chiếc xe đua của Toyota mang đến giải đua tại Nhật Bản được sử dụng nhiên liệu là hydro lỏng hoặc xăng ít carbon E20, lặp lại quan điểm xe điện không phải hướng đi duy nhất.
Truyền thông Nhật Bản đưa tin Toyota đã liên hệ với Nissan về khả năng hợp tác sau khi các cuộc đàm phán sáp nhập giữa Nissan với Honda chính thức đổ vỡ.
Toyota là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, và cũng là hãng xe dự kiến sẽ chịu thiệt hại nhiều nhất trong năm nay do cuộc chiến thương mại của Tổng thống Mỹ Donald Trump...
Hiện nay, các gia đình tài phiệt tại Nhật Bản đang có xu hướng tìm cách tư nhân hóa và hủy niêm yết các doanh nghiệp do họ sáng lập.
Toyota lại tiếp tục cảnh báo về xu hướng chỉ sử dụng xe điện. Mới đây, chủ tịch Akio Toyoda cho biết xe điện không hề 'sạch' như mọi người lầm tưởng.
Trong bối cảnh toàn ngành công nghiệp ô tô đang hướng đến điện khí hóa, Toyota, một trong những hãng xe lớn nhất thế giới, lại tỏ ra dè dặt, đặc biệt trong phân khúc xe thể thao.
Chủ tịch hãng xe lớn nhất thế giới Toyota, ông Akio Toyoda, đưa ra những lập luận thuyết phục để bảo vệ chiến lược đa dạng năng lượng, cảnh báo nguy cơ từ việc chỉ tập trung vào xe điện.
Quan điểm của Chủ tịch Akio Toyoda về xe thể thao gần như gạt bỏ khả năng Toyota GR sẽ ra mắt một mẫu xe thuần điện, ít nhất trong tương lai gần.
Toyota Motor cho biết đang xem xét khả năng đầu tư vào thương vụ mua lại Toyota Industries – nhà cung cấp linh kiện quan trọng của hãng với mức chi phí được ước tính 6.000 tỷ yen (khoảng 42 tỷ USD).
Chủ tịch Toyota Akio Toyoda bày tỏ sự thất vọng về thương vụ sáp nhập của Nissan và Honda, cho rằng 2 hãng không tập trung vào điều quan trọng nhất.
Hãng xe Toyota Nhật Bản dường như đang tăng tốc trong cuộc đua ôtô điện để cạnh tranh với các đối thủ, dù vẫn đang rất thành công với xe xăng và hybrid.
Hãng xe Nhật Bản lên kế hoạch phát triển mảng xe thể thao khi chuẩn bị hồi sinh hai cái tên 'huyền thoại' là Celica và MR2, bên cạnh việc sắp ra mắt mẫu xe kế nhiệm Lexus LFA.
Hãng xe Nhật Bản lên kế hoạch phát triển mảng xe thể thao khi chuẩn bị hồi sinh hai cái tên 'huyền thoại' là Celica và MR2, bên cạnh việc sắp ra mắt mẫu xe kế nhiệm Lexus LFA.
Mitsubishi Motors Corp. đang cân nhắc không tham gia vào vụ sáp nhập theo kế hoạch giữa Nissan Motor Co. và Honda Motor Co. mà thay vào đó tập trung vào việc tăng cường hợp tác với hai công ty lớn hơn, nguồn tin giấu tên cho hay.
Mitsubishi Motors Corp. đang cân nhắc không tham gia vào vụ sáp nhập theo kế hoạch giữa Nissan Motor Co. và Honda Motor Co. mà thay vào đó tập trung vào việc tăng cường hợp tác với hai công ty lớn hơn, nguồn tin giấu tên cho hay.
Trong diễn biến mới nhất liên quan tới vụ sáp nhập Honda - Nissna, truyền thông Nhật Bản cho biết, Mitsubishi sẽ 'chọn lối đi riêng'.
Scandal gian lận kiểm tra an toàn của Toyota và các hãng xe Nhật Bản bùng nổ, hé lộ hàng loạt sai sót kỹ thuật, làm lung lay niềm tin vào ngành ô tô truyền thống.
Động thái đầu tư vào ôtô bay này cho thấy Toyota đang nỗ lực chuyển mình trở thành một công ty cung cấp đa dạng giải pháp vận chuyển.
Công nghiệp ô tô thế giới đã trải qua nhiều biến động, sóng gió trong năm 2024. Dưới đây là 5 sự kiện nổi bật của ngành này theo ghi nhận của VietNamNet.
Chủ tịch Toyota, Akio Toyoda đã cam kết đầu tư 55 tỷ baht (khoảng 1,6 tỷ USD) vào Thái Lan để mở rộng hoạt động sản xuất xe hybrid, Bangkok Post đưa tin.