Truyền thông Nhật Bản đưa tin Toyota đã liên hệ với Nissan về khả năng hợp tác sau khi các cuộc đàm phán sáp nhập giữa Nissan với Honda chính thức đổ vỡ.
Toyota là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, và cũng là hãng xe dự kiến sẽ chịu thiệt hại nhiều nhất trong năm nay do cuộc chiến thương mại của Tổng thống Mỹ Donald Trump...
Hiện nay, các gia đình tài phiệt tại Nhật Bản đang có xu hướng tìm cách tư nhân hóa và hủy niêm yết các doanh nghiệp do họ sáng lập.
Toyota lại tiếp tục cảnh báo về xu hướng chỉ sử dụng xe điện. Mới đây, chủ tịch Akio Toyoda cho biết xe điện không hề 'sạch' như mọi người lầm tưởng.
Trong bối cảnh toàn ngành công nghiệp ô tô đang hướng đến điện khí hóa, Toyota, một trong những hãng xe lớn nhất thế giới, lại tỏ ra dè dặt, đặc biệt trong phân khúc xe thể thao.
Chủ tịch hãng xe lớn nhất thế giới Toyota, ông Akio Toyoda, đưa ra những lập luận thuyết phục để bảo vệ chiến lược đa dạng năng lượng, cảnh báo nguy cơ từ việc chỉ tập trung vào xe điện.
Quan điểm của Chủ tịch Akio Toyoda về xe thể thao gần như gạt bỏ khả năng Toyota GR sẽ ra mắt một mẫu xe thuần điện, ít nhất trong tương lai gần.
Toyota Motor cho biết đang xem xét khả năng đầu tư vào thương vụ mua lại Toyota Industries – nhà cung cấp linh kiện quan trọng của hãng với mức chi phí được ước tính 6.000 tỷ yen (khoảng 42 tỷ USD).
Chủ tịch Toyota Akio Toyoda bày tỏ sự thất vọng về thương vụ sáp nhập của Nissan và Honda, cho rằng 2 hãng không tập trung vào điều quan trọng nhất.
Hãng xe Toyota Nhật Bản dường như đang tăng tốc trong cuộc đua ôtô điện để cạnh tranh với các đối thủ, dù vẫn đang rất thành công với xe xăng và hybrid.
Hãng xe Nhật Bản lên kế hoạch phát triển mảng xe thể thao khi chuẩn bị hồi sinh hai cái tên 'huyền thoại' là Celica và MR2, bên cạnh việc sắp ra mắt mẫu xe kế nhiệm Lexus LFA.
Hãng xe Nhật Bản lên kế hoạch phát triển mảng xe thể thao khi chuẩn bị hồi sinh hai cái tên 'huyền thoại' là Celica và MR2, bên cạnh việc sắp ra mắt mẫu xe kế nhiệm Lexus LFA.
Mitsubishi Motors Corp. đang cân nhắc không tham gia vào vụ sáp nhập theo kế hoạch giữa Nissan Motor Co. và Honda Motor Co. mà thay vào đó tập trung vào việc tăng cường hợp tác với hai công ty lớn hơn, nguồn tin giấu tên cho hay.
Mitsubishi Motors Corp. đang cân nhắc không tham gia vào vụ sáp nhập theo kế hoạch giữa Nissan Motor Co. và Honda Motor Co. mà thay vào đó tập trung vào việc tăng cường hợp tác với hai công ty lớn hơn, nguồn tin giấu tên cho hay.
Trong diễn biến mới nhất liên quan tới vụ sáp nhập Honda - Nissna, truyền thông Nhật Bản cho biết, Mitsubishi sẽ 'chọn lối đi riêng'.
Scandal gian lận kiểm tra an toàn của Toyota và các hãng xe Nhật Bản bùng nổ, hé lộ hàng loạt sai sót kỹ thuật, làm lung lay niềm tin vào ngành ô tô truyền thống.
Động thái đầu tư vào ôtô bay này cho thấy Toyota đang nỗ lực chuyển mình trở thành một công ty cung cấp đa dạng giải pháp vận chuyển.
Công nghiệp ô tô thế giới đã trải qua nhiều biến động, sóng gió trong năm 2024. Dưới đây là 5 sự kiện nổi bật của ngành này theo ghi nhận của VietNamNet.
Chủ tịch Toyota, Akio Toyoda đã cam kết đầu tư 55 tỷ baht (khoảng 1,6 tỷ USD) vào Thái Lan để mở rộng hoạt động sản xuất xe hybrid, Bangkok Post đưa tin.
Sanshiro Fukao, thành viên điều hành tại Viện Nghiên cứu Itochu ở Tokyo, Nhật Bản nhận định: 'Tốc độ đổi mới của các hãng xe điện Trung Quốc cho thấy Honda và Nissan không còn thời gian để tiếp tục kinh doanh như thường lệ'.
Hãng xe Nhật Bản Toyota hé lộ thêm về kế hoạch đưa mẫu xe thể thao huyền thoại Celica quay trở lại thị trường.
Mới đây, một startup của Toyota đã thực hiện thành công chuyến bay nội địa đầu tiên bằng ô tô bay.
Doanh số toàn cầu của Toyota đã bắt đầu đi xuống, đặc biệt tại Mỹ khi thị trường này dần chuyển sang ưa chuộng ôtô thuần điện.
Một startup của Toyota đã thực hiện thành công chuyến bay nội địa đầu tiên bằng ô tô bay.
Suzuki Motor Corporation (Suzuki) và Toyota Motor Corporation (Toyota) vừa công bố nâng tầm quan hệ lên thành đối tác chiến lược trong lĩnh vực xe điện.
Lãnh đạo 2 tập đoàn sản xuất xe là Hyundai của Hàn Quốc và Toyota của Nhật Bản lần đầu tiên cùng xuất hiện trong một sự kiện đua xe, đồng thời thông báo sẽ hợp tác trong phân khúc xe thể thao.
Hai hãng xe lớn của châu Á là Hyundai và Toyota đã thông báo họ sẽ hợp tác sản xuất những mẫu xe thể thao chất lượng cao và lần hợp tác này được các chuyên gia kỳ vọng sẽ thúc đẩy sức mạnh cạnh tranh với các thương hiệu khác trên toàn thế giới.
Lãnh đạo của hai tập đoàn sản xuất ô tô lớn là Hyundai đến từ Hàn Quốc và Toyota đến từ Nhật Bản đã lần đầu tiên xuất hiện cùng nhau tại một sự kiện đua xe diễn ra vào ngày 27/10, đồng thời công bố kế hoạch hợp tác trong lĩnh vực xe thể thao.
Người phát ngôn của hãng xe Hàn Quốc Hyundai cho biết hãng này và tập đoàn Toyota của Nhật Bản đã nhất trí hợp tác sản xuất xe thể thao chất lượng cao.
Lãnh đạo 2 tập đoàn sản xuất xe mô tô là Hyundai của Hàn Quốc và Toyota của Nhật Bản đã lần đầu tiên cùng xuất hiện trong một sự kiện đua xe ngày 27/10, đồng thời thông báo sẽ hợp tác trong phân khúc xe thể thao.