Hãng xe Mỹ đang xem xét tương lai của Ford F-150 Lightning trong bối cảnh lượng tiêu thụ sụt giảm, chi phí tăng cao và chiến lược xe điện toàn cầu cần có sự điều chỉnh.
Hãng Ford hiện đang xem xét khả năng dừng hoàn toàn việc sản xuất mẫu bán tải điện F-150 Lightning. Nguyên nhân do mẫu xe này chưa đạt hiệu quả kinh tế như mong muốn và đang gặp khó khăn trong chuỗi cung ứng.
Ford được cho là đang thảo luận nội bộ về việc ngừng sản xuất F-150 Lightning, do doanh số bán chậm và gián đoạn nguồn cung nhôm nghiêm trọng.
Theo The Wall Street Journal, Ford đang thảo luận nội bộ về việc ngừng hoàn toàn mẫu bán tải điện F-150 Lightning do không mang lại lợi nhuận và gặp khó khăn về nguồn cung.
Ford được cho là đang 'thảo luận tích cực' về số phận của F-150 Lightning trong bối cảnh doanh số xe điện giảm mạnh và nguồn cung nhôm bị gián đoạn sau vụ cháy nhà máy Novelis.
Thị trường xe điện toàn cầu bắt đầu hạ nhiệt, và ngay cả BYD - nhà sản xuất lớn nhất thế giới - cũng không tránh khỏi sụt giảm về doanh số và thị phần.
Tháng 10 trở thành phép thử lớn cho thị trường ôtô Mỹ khi chính sách ưu đãi thuế cho xe điện hết hiệu lực, kéo theo nhu cầu sụt giảm mạnh và làm lộ rõ sự phụ thuộc của doanh số vào các gói hỗ trợ liên bang.
Doanh số suy giảm, ưu đãi thuế bị loại bỏ, nhiều cái tên mới khai tử, thị trường xe điện Mỹ đang bắt đầu bước vào giai đoạn đen tối.
Hãng Ford đã phải tạm ngừng sản xuất nhiều mẫu xe do thiếu hụt nhôm. Đây được xem là động thái nhằm tiết kiệm vật liệu trong bối cảnh chuỗi cung ứng tiếp tục gặp nhiều thách thức.
Hỏa hoạn tại nhà máy nhôm ở New York (Mỹ) khiến Ford buộc phải ưu tiên vật liệu cho các dòng xe bán chạy nhất của mình.
Một tài xế tại Colorado, Mỹ, đã sống sót thần kỳ sau khi chiếc bán tải Ford F-150 lao xuống vực sâu hơn 90 m, một minh chứng cho độ bền của xe và tầm quan trọng của dây an toàn.
Ford Mustang Mach-E thuần điện có doanh số trong 8 tháng đầu năm vượt mẫu xe Mustang chạy xăng truyền thống.
Trong thông cáo chiến lược sản phẩm mới nhất, Ford sẽ tập trung cho nền tảng EV phổ thông, đồng thời tiếp tục khai thác lợi nhuận từ các mẫu xe ăn khách như Mustang, Bronco và Maverick.
Ford chi 5 tỷ USD phát triển xe điện mới, với bán tải điện cỡ trung chỉ 30.000 USD vào 2027, sở hữu công nghệ pin LFP có thể cấp điện cho gia đình trong 6 ngày.
Ford lùi lịch ra mắt xe bán tải điện và van điện đến năm 2028, chuyển hướng mạnh mẽ sang các mẫu xe điện nhỏ gọn, giá phải chăng.
Ford lùi lịch ra mắt xe bán tải điện và van điện đến năm 2028, chuyển hướng mạnh mẽ sang các mẫu xe điện nhỏ gọn, giá phải chăng.
Mục tiêu ngắn hạn của gói phát triển trị giá 5 tỷ USD của Ford là tung ra dòng bán tải điện cỡ trung với giá khoảng 30.000 USD (hơn 750 triệu đồng) - rẻ nhất từ trước đến nay của hãng.
Thị trường xe điện ở Việt Nam bắt đầu có dấu hiệu nóng hơn khi một số hãng xe lớn rò rỉ thông tin sắp ra mắt xe điện trong ngắn hạn. Dù vậy, phần đa vẫn ở thế thăm dò thị trường bởi những e ngại về hạ tầng.
Trong buổi họp báo cáo tài chính mới đây, CEO Jim Farley của Ford cho biết, hãng có kế hoạch về xe điện mang tính đột phá vào tháng 8 này.
Nhiều hãng sản xuất ô tô lớn, trong đó có General Motors (GM) và Ford, ghi nhận doanh số bán hàng tại Mỹ tăng trong quý II/2025.
Việc mở rộng mạng lưới sạc nhanh tại Mỹ đang diễn ra độc lập với sự phát triển của thị trường xe điện nước này.
Hyundai đã âm thầm vượt mặt hàng loạt các ông lớn để trở thành hãng bán xe điện có doanh số tốt thứ 2 tại thị trường Mỹ chỉ xếp sau Tesla.
Trong quý đầu năm, thị trường xe điện đã ghi nhận doanh số tăng trưởng tốt, trong đó, VinFast bất ngờ góp mặt trong danh sách bán chạy toàn thế giới.
Chính quyền của Tổng thống Trump được cho đang cân nhắc việc giảm một số loại thuế quan nhắm vào ngành công nghiệp ô tô. Trước đó, các giám đốc điều hành của các hãng sản xuất ô tô đã cảnh báo thuế quan sẽ giáng một đòn nghiêm trọng vào lợi nhuận và việc làm.
Những mẫu bán tải kích thước khổng lồ với động cơ cỡ lớn là nhóm xe yêu thích của không ít người dùng Việt. Nếu mức thuế nhập khẩu được giảm, cơ hội xuất hiện của các 'khủng long' này sẽ lớn hơn.
Ngoài hệ thống tự lái phiên bản mới, Ford F-150 Lightning 2025 cũng được cải thiện tốc độ sạc, tuy không đáng kể.
Hàng loạt mẫu xe thử nghiệm và concept độc đáo đã được Ford tuyển chọn cho bộ sưu tập di sản, vừa chính thức trưng bày tại Mỹ.
Một số hãng xe lớn đang điều chỉnh chiến lược, quay trở lại đầu tư vào động cơ đốt trong, thay vì dồn toàn lực cho xe điện.
Nhiều hãng xe hơi lớn trên thế giới đang đẩy mạnh tái đầu tư vào động cơ đốt trong nhằm bảo vệ biên lợi nhuận và linh hoạt thích ứng với thị hiếu người tiêu dùng.
Ford - hãng xe của Mỹ đã phải công bố khoản lỗ khi đầu tư vào mảng xe điện. Theo báo cáo tài chính mới nhất, Ford dự kiến sẽ mất khoảng 5,5 tỷ USD từ bộ phận xe điện Model e trong năm 2024.
Chỉ trong thời gian ngắn, hàng loạt ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô tuyên bố tái đầu tư vào phát triển động cơ đốt trong.
Pin LFP đang thay đổi cuộc chơi xe điện: rẻ hơn 20%, tuổi thọ gấp ba, nhưng Mỹ phải vượt rào cản thương mại với Trung Quốc.
Thị trường xe điện đang trong giai đoạn đầy biến động và Ford là một trong những hãng xe gánh chịu hậu quả nặng nề nhất.
Tổng thống Donald Trump cho biết ông sẽ sớm công bố mức thuế quan mới đối với lĩnh vực ô tô, bổ sung vào làn sóng đánh thuế nhập khẩu toàn diện khi ông tìm cách tái thiết các mối quan hệ thương mại toàn cầu và gây sức ép buộc các công ty chuyển hoạt động sản xuất sang Mỹ.
Mặc dù có kết quả kinh doanh toàn cầu quý IV-2024 vượt dự báo, Ford cho biết vẫn lỗ nặng trong các dự án liên quan tới xe điện và phần mềm.