Sau nhiều lần trễ hẹn, mẫu crossover cỡ B+ Haval Jolion cũng đã chính thức cập cảng Việt Nam, hứa hẹn ra mắt ngay trong tháng 11 này.
Những chiếc Haval Jolion đầu tiên đã xuất hiện tại cảng Việt Nam và nhanh chóng được vận chuyển đến các đại lý, sẵn sàng cho ngày ra mắt không còn xa.
Giá bán của mẫu xe SUV Haval Jolion 2024 tại Việt Nam hiện vẫn chưa được hé lộ, tuy nhiên đại lý hứa hẹn sẽ khởi điểm dưới 700 triệu đồng.
Hình ảnh chiếc Jolion chụp cạnh Haval H6 biển số Hà Nội được cho là ở đại lý tại quận Long Biên.
Chỉ riêng trong tháng 10/2024, lượng ôtô nhập khẩu từ Trung Quốc đạt 2.617 xe, tương đương 78,6 triệu USD, tăng 11% so với tháng trước.
Haval Tank 300 dự kiến được bán tại Việt Nam với 2 tùy chọn động cơ bao gồm thuần xăng và hybrid.
Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc đã đạt 24.613 chiếc với tổng trị giá lên đến 732,7 triệu USD, chiếm đến 17% tổng số lượng và 24% tổng giá trị nhập khẩu ô tô của cả nước. Với con số này, giá trị nhập khẩu ô tô Trung Quốc hiện đã bằng 69% giá trị nhập khẩu từ Thái Lan - một trong những quốc gia có thị phần xe lớn tại Việt Nam.
Giá trị nhập khẩu xe Trung Quốc 10 tháng đầu năm bằng 69% kim ngạch nhập khẩu xe từ Thái Lan. Điều này cho thấy, làn sóng xe Trung Quốc đang ào ạt về Việt Nam.
Dongfeng Mage, Huge hay MG G50 là những mẫu xe động cơ đốt trong và hybrid từ Trung Quốc dự kiến được ra mắt vào cuối năm nay.
GWM Haval H7 là cái tên mới nhất sắp tham chiến thị trường xe Trung Quốc trước.
Một số nhân viên đại lý thông tin mẫu xe Haval Jolion hybrid sẽ ra mắt vào tháng 11 tới đây. Tuy nhiên, đại diện hãng phủ nhận điều này.
Mặc dù đã tạo được tiếng vang và hứa hẹn sẽ ra mắt, nhưng nhiều mẫu xe Trung Quốc vẫn chưa có dấu hiệu được mở bán tại thị trường Việt Nam.
Với nhiều dư địa chưa được khai phá, Việt Nam được xem là một thị trường tiềm năng với nhiều thương hiệu xe Trung Quốc. Có thể thấy rất rõ điều đó khi thời gian qua liên tục những cái tên hàng đầu tràn vào nước ta với các mẫu xe điện đa dạng về chủng loại. Hiện đã có hơn 10 hãng xe Trung Quốc vào thị trường Việt Nam như BYD, MG, Chery, Wuling, Haima, Haval, GAC, Aion, Omoda, Jaecoo, Lynk & Co, Hongqi …
Với nhiều dư địa chưa được khai phá, Việt Nam được xem là một thị trường tiềm năng với nhiều thương hiệu xe Trung Quốc. Có thể thấy rất rõ điều đó khi thời gian qua liên tục những cái tên hàng đầu tràn vào nước ta với các mẫu xe điện đa dạng về chủng loại. Hiện đã có hơn 10 hãng xe Trung Quốc vào thị trường Việt Nam như BYD, MG, Chery, Wuling, Haima, Haval, GAC, Aion, Omoda, Jaecoo, Lynk & Co, Hongqi …
Thị trường ôtô Việt Nam đang bùng nổ với xu hướng điện hóa, đặc biệt là sự ra đời của xe hybrid và xe thuần điện, hứa hẹn một tương lai bền vững và đổi mới cho ngành ô tô Việt…
Sau một thời gian dài lép vế trước xe lắp ráp trong nước, thị phần ô tô nhập khẩu bất ngờ tăng mạnh trong năm 2024 ở cả mảng kinh doanh xe mới và xe cũ.
Mặc dù đã tạo được tiếng vang và hứa hẹn sẽ ra mắt tại Việt Nam, nhưng nhiều mẫu xe Trung Quốc vẫn chưa có dấu hiệu mở bán…
Lượng ôtô nhập khẩu từ Trung Quốc cao hơn gần 3 lần số liệu cùng kỳ năm ngoái.
Nhóm xe hybrid tại Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng 125% trong tháng 9, đồng thời lần đầu cán mốc 1.000 xe tiêu thụ được trong một tháng.
Lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng cao chưa từng thấy trong khi hàng loạt nhà sản xuất của nước láng giềng ồ ạt đổ bộ thị trường Việt Nam.
Sau 8 tháng, xe nhập khẩu từ quốc gia này đang chiếm đến 18% thị phần tại Việt Nam.
Mẫu SUV hybrid Haval H6 HEV 2024 vừa chính thức ra mắt tại Malaysia với mức giá 139.800 Ringgit (tương đương 759,11 triệu đồng).
Nhắc đến ô tô Trung Quốc trong thời gian gần đây người ta thường nói đến xe điện. Tuy vậy tại thị trường Việt Nam đến lúc này, các mẫu xe Trung Quốc chạy xăng có vẻ như thành công hơn.
Trong bối cảnh thị trường ô tô nhập khẩu tại Việt Nam đang chứng kiến sự giảm sút từ các thị trường truyền thống như Thái Lan, Anh, Đức và Mỹ, thì các loại ô tô có xuất xứ từ Trung Quốc lại bất ngờ tăng mạnh, tạo nên xu hướng mới trong nửa đầu năm 2024.
Giá thực tế từ 986 triệu đồng nay chỉ còn 820 triệu đồng, con số này chỉ bằng giá niêm yết của Toyota Corolla Cross bản tiêu chuẩn.
Vài tháng gần đây, mẫu xe SUV Haval H6 tại Việt Nam thường xuyên nhận được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương mức ưu đãi tiền mặt lên đến 146 triệu đồng.
Một lô xe Haval H6 hybrid đã được bàn giao cho doanh nghiệp taxi Việt Nam để sử dụng kinh doanh dịch vụ vận tải.
Sau khi được giảm 50% phí trước bạ, thời điểm này, Haval H6 còn được các đại lý tiếp tục giảm giá…
Bộ Công Thương cho rằng cần có các chính sách giảm lệ phí trước bạ đối với xe Hybrid nhằm khuyến khích người tiêu dùng sử dụng dòng xe này.
Dù được trang bị nhiều công nghệ hay có thiết kế thu hút, một số mẫu xe xuất xứ Trung Quốc vẫn chưa ghi nhận sức bán tốt tại Việt Nam.
Bộ Công Thương đề xuất Chính phủ giao các cơ quan hữu trách nghiên cứu, thực thi các chính sách giảm lệ phí trước bạ cho xe điện chạy pin (BEV), xe hybrid tự sạc (HEV) và xe hybrid sạc ngoài (PHEV) để khuyến khích tiêu dùng những dòng xe này.
Số lượng thương hiệu ôtô Trung Quốc ngày một tăng tại Việt Nam. Nhiều hãng cam kết tương lai thông qua thỏa thuận xây dựng nhà máy lắp ráp xe trong nước.
Nhờ giá bán thấp, độ tin cậy cao, đa dạng mẫu mã sản phẩm, xe hybrid ngày càng được ưa chuộng hơn xe thuần điện.
Great Wall Motor Trung Quốc đã ký thỏa thuận với Công ty CP Tập đoàn Thành An với mục tiêu lắp ráp ô tô tại Việt Nam vào cuối năm 2025.
GWM dự kiến sản xuất các mẫu xe thuộc thương hiệu Haval tại Việt Nam thông qua công ty Thành An.
Triển lãm ô tô Việt Nam 2024 (VMS) được giới chuyên môn nhận định là 'sân chơi' chủ yếu của các hãng xe Nhật Bản, bởi tính đến nay, lần lượt từng tên tuổi lớn đã rút khỏi VMS trong khi chỉ còn hơn một tháng nữa sự kiện diễn ra.
Đây sẽ là thương hiệu thứ 3 thuộc tập đoàn Geely được Tasco phân phối tại Việt Nam.