Hạ tầng kết nối mở rộng cùng tiện ích dần đi vào vận hành giúp tây Hồ Tây gia tăng sức hút với người mua nhà và cộng đồng cư dân tương lai.
Chào mừng kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2026), Hà Nội thông xe hàng loạt đoạn tuyến trọng điểm thuộc dự án thuộc đường Vành đai 2.5, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông và giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu.
Tuyến đường Vành đai 2.5 đang dần thành hình, hiện thực hóa mong mỏi của người dân. Không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông, công trình còn mở ra không gian phát triển mới, hướng tới diện mạo Thủ đô hiện đại, văn minh.
Thời gian qua, thành phố Hà Nội tập trung giải quyết dứt điểm các điểm nghẽn về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông. Bằng việc chuyển mạnh từ xử lý theo đợt sang quản lý thường xuyên, xử lý tận gốc nguyên nhân vi phạm... trật tự đô thị đã có nhều chuyển biến rõ rệt.
Một số vị trí trên tuyến 2.5 đang dần được kết nối nhằm phục vụ cho công tác thông tuyến vào những ngày tới. Đây là minh chứng cho sự quyết liệt của cả hệ thống chính trị Tp. Hà Nội cùng với sự đồng hành của người dân nơi dự án đi qua.
Hướng tới kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô (10-10), các nhà thầu và lực lượng thi công trên tuyến đường Vành đai 2.5 đang tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, gấp rút hoàn thiện 7 đoạn tuyến trọng điểm. Việc sớm đưa các đoạn tuyến này vào thông xe kỹ thuật không chỉ tạo điểm nhấn hạ tầng mừng ngày lễ lớn của Thành phố mà còn góp phần giải tỏa áp lực giao thông nội đô, từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng đô thị hiện đại cho Hà Nội.
Sáng 7/10, trên công trường dự án đường Vành đai 2.5 (đoạn Cầu Giấy - khu đô thị mới Dịch Vọng), hàng loạt máy móc cùng công nhân đang tập trung thi công gấp rút các hạng mục cuối cùng để sẵn sàng thông xe kỹ thuật vào dịp 10/10.
Thông xe Vành đai 2,5 đoạn qua Xuân Đỉnh: 'Hợp nhất' hai đại đô thị thành khu vực đáng sống bậc nhất
Đây không chỉ là bước tiến quan trọng giúp hoàn thiện mạng lưới hạ tầng khu vực, mà còn kết nối thông suốt giữa hai khu đô thị hiện đại là Ciputra và Starlake Tây Hồ Tây, tạo nên một trong những khu vực đáng sống bậc nhất Thủ đô.
Tuyến đường Vành đai 2.5 đoạn qua phường Xuân Đỉnh (Hà Nội) dài 582m đã chính thức thảm nhựa xong toàn bộ mặt đường. Hiện các nhà thầu đang khẩn trương hoàn thiện những hạng mục phụ trợ cuối cùng để sớm đưa công trình vào khai thác.
Nắng nóng tiếp tục duy trì ở khu vực trung du, đồng bằng Bắc Bộ và Hà Nội với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-36 độ C, có nơi trên 36 độ C.
Nguồn nhân lực khan hiếm trong bối cảnh cả đầu tư công và tư tăng mạnh khiến ngành xây dựng lao đao.
Các doanh nghiệp hiện nay không chỉ tập trung vào việc nâng cao mức lương, mà còn chú trọng đến các chính sách phúc lợi và tiêu chuẩn tuyển dụng để thu hút lao động…
Chỉ trong 6 tháng, toàn bộ mặt bằng của 7 đoạn tuyến còn lại thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đã được hoàn thành, bàn giao cho nhà thi công.
Hà Nội yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, đẩy nhanh các đoạn đường Vành đai 2,5, hướng tới mốc thông xe kỹ thuật dịp 10/10.
Xác định Vành đai 2.5 là công trình khẩn cấp nhằm gỡ điểm nghẽn về ùn tắc giao thông, Hà Nội đang tăng tốc thi công, huy động tối đa nguồn lực, phấn đấu thông xe kỹ thuật dịp 10/10.
Nhấn mạnh thời gian còn rất ngắn, Phó bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông yêu cầu tăng tốc thi công, xử lý ngay điểm nghẽn, quyết tâm thông xe kỹ thuật tuyến đường dịp 10/10.
Sáng 9-9, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông - Trưởng ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư trên địa bàn thành phố Hà Nội đã đi kiểm tra thực địa Dự án đường Vành đai 2.5.
Công an TP Hà Nội vừa khởi tố 5 đối tượng liên quan đến hành vi đổ trộm chất thải xây dựng quy mô lớn tại thôn Yên Ngưu, xã Địa Thanh. Lợi dụng danh nghĩa san lấp mặt bằng, các đối tượng đã biến hàng chục nghìn mét vuông đất nông nghiệp thành điểm tiếp nhận phế thải trái phép từ các công trình giao thông, hạ tầng trọng điểm trên địa bàn.
Nắng nóng những ngày qua kết hợp bụi từ các công trình chưa hoàn thiện biến nhiều tuyến phố Hà Nội thành những 'sa mạc' mịt mờ, gây ám ảnh cho người đi đường.
Sau giải phóng mặt bằng, nhiều nhà nhỏ hẹp, không đảm bảo an toàn đã mọc lên, gây lo ngại về mỹ quan đô thị và an toàn công trình tại đường Lĩnh Nam.
Bệnh nhi 1 tháng tuổi suy hô hấp nặng do đốt bấc, chích rạch theo dân gian, bác sĩ cảnh báo nguy hiểm và khuyến cáo theo dõi sát sức khỏe trẻ.
Tuyến Vành đai 2.5 dần hoàn thiện, làm sôi động thị trường bất động sản khi nhiều dự án chung cư dọc tuyến ghi nhận mặt bằng giá mới cao hơn cùng kỳ các năm.
Nửa đầu năm 2026, thị trường bất động sản chứng kiến sự phục hồi rõ rệt về giá, đặc biệt ở các phân khúc phục vụ nhu cầu ở thực. Đà tăng tập trung tại các khu vực hưởng lợi từ quy hoạch, hạ tầng, với mức tăng hơn 20% chỉ sau 6 tháng.
Hiện nay, khi tuyến đường Vành đai 2.5 dần hoàn thiện, giá chung cư trên trục đường này cũng tăng vọt, phổ biến dao động từ 70-120 triệu đồng/m2 tùy dự án và khu vực.
Theo chuyên gia, việc bất động sản gia tăng giá trị sau các cuộc 'đại tái thiết' là kết quả của chất lượng sống được nâng cao và chính đô thị đó được tối ưu hóa giá trị, chứ không phụ thuộc vào việc mở rộng cơ học diện tích. Đó là lý do giá nhà tại Thượng Hải đã tăng khoảng 13 lần sau 25 năm tái quy hoạch, và Hà Nội được dự báo không nằm ngoài quy luật này.
Nhà riêng tại các con phố Hoàng Đạo Thúy, Trung Kính, Định Công... tăng bật, khi tuyến đường Vành đai 2.5 gần về đích.
Giá nhà tăng nhanh hơn thu nhập và chi phí vốn leo thang đang khiến người mua chuyển từ tâm lý 'xuống tiền sớm' sang cân nhắc kỹ giá trị sử dụng thực của bất động sản…
Sau chỉ đạo 'nóng' của Hà Nội về tái khởi động dự án Vành đai 2.5, giá nhà đất khu vực phường Thanh Xuân, Yên Hòa, Định Công... tăng bật, đặc biệt những căn nhà mặt phố lộ diện sau khi dự án đường được mở rộng cũng tăng chóng mặt.
Chiều 8-7, tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có phát biểu chỉ đạo quan trọng, định hướng các nhiệm vụ trọng tâm cho Thủ đô hoàn thành các mục tiêu đề ra trong năm 2026 và các năm tiếp theo.
Một trung tâm điều hành giao thông thông minh (TOC) tích hợp dữ liệu từ camera, cảm biến, hệ thống thu phí điện tử và nhiều nền tảng số sẽ được Hà Nội xây dựng trong giai đoạn 2026 - 2028. Đây được xem là 'bộ não số' giúp quản lý, điều hành giao thông theo thời gian thực, hướng tới giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả vận hành hạ tầng đô thị.
Theo định hướng Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, Hà Nội sẽ phát triển hệ thống 8 tuyến đường vành đai có tổng chiều dài hơn 377 km. Đây được xác định là mạng lưới giao thông xương sống, góp phần kết nối các khu vực đô thị, mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.
Cùng với tuyến metro Cát Linh - Hà Đông, các đoạn cuối của Vành đai 2.5 vừa khởi công, bổ sung mạng lưới kết nối tại khu vực Nguyễn Trãi. Việc tăng tốc triển khai hạ tầng góp phần tăng lực hấp dẫn cho các dự án bất động sản dọc tuyến.
Sáng 29/6, TP Hà Nội chính thức công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, đồng thời trưng bày sa bàn quy hoạch đã được cập nhật đầy đủ chỉ giới mới của đồ án 100 năm và trải nghiệm hệ thống tra cứu thông tin quy hoạch thử nghiệm của thành phố.
Giữa những ngày nắng nóng như nung, mặt đường bỏng rát từ sáng sớm, công nhân trên các công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô vẫn miệt mài làm việc. Khoác trên mình hai lớp áo bảo hộ, họ phải bắt đầu ca từ 5h30 - 6h sáng và nghỉ sớm hơn thường lệ để tránh cái nóng đỉnh điểm giữa trưa.
Chấm dứt hơn 10 năm chịu cảnh hạ tầng xuống cấp, đoạn đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài (đoạn qua địa bàn phường Định Công, Hà Nội) dài khoảng 600 mét hiện đã khoác lên mình diện mạo hoàn toàn mới...
UBND TP Hà Nội đã có báo cáo về tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2026, Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội cuối năm 2026 của TP gửi Thường trực HĐND TP, trong đó nhấn mạnh bước tiến lịch sử trong công tác quy hoạch, tạo nền tảng phát triển đô thị sinh thái, thông minh.
Sống cạnh các đại công trường giao thông, nhiều người dân Hà Nội chấp nhận những bất tiện hôm nay để kỳ vọng vào diện mạo đô thị hiện đại hơn trong tương lai không xa.